Архивы за Январь 9th, 2018

Фото первого SUV от Шевроле

Фото первого SUV от ШевролеЭто первые фото нового Каптива – первого SUV от Шевроле спроектированного для рынка Европы.

Премьера новинки пройдет на моторшоу в Женеве в начале марта 2014 г, а в залы к официальным дилерам данный вэдовый внедорожник поступит в начале августа в 5-и и 7-местном версиях.Фото первого SUV от Шевроле

Дизайн авто напоминает концепт С3X показанный на моторшоу во Франкфурте в 2004 году.

Каптива будет предлагаться с 2-мя версиями моторов – это 2.4-литровый бензинный двигатель (150 л.с.) и 2-литровый дизельный агрегат (162 л.с.). Клиенты дизельных Каптива сумеют выбрать между машинной и автоматической КП. Машины же с бензинными силовыми агрегатами будут оснащаться лишь “МКПП”.

Дженерал Моторс отзывает 425 000 авто

Дженерал Моторс отзывает 425 000 автоАвтоконцерн Дженерал Моторс отзывает около 425 млн. авто изготовления 2003 – 2005 годов в Южной Америке. Неприятность состоит в крепежном элементе ремней. По известию компании, на модификациях Шевроле Экспресс и GMC Savana пряжки ремней могут время от времени заклиниваться. Со слов представителей General Motors, никаких известий об трагедиях и травмах в связи с данным браком автоконцерн не приобретал.

Заключительный раз Дженерал Моторс называл автомашины в Соединенных Штатах и Канаде в середине ноября, когда под кампанию попали 106 млн. кроссоверов модификаций Шевроле Трейлблейзер EXT и GMC Envoy XL из-за неприятностей с задней дверью. Также под ответ попало незначительное число авто Исузу Ascender 2003 года производства. До данного в начале августа там же откликались около 800 млн. авто автоконцерна General Motors, в числе которых были Шевроле Avalanche, Сильверадо, Субурбан, Тахо, GMC Sierra, Yukon и Yukon XL, выпущенные в 1999-2002 годов.

БМВ рассчитывает на результат в Имоле

На результат, разумеется, рассчитывают все. Однако бригада BMW-Sauber приготовила на ГП Сан-Марино изрядные технологические доводы.

БМВ рассчитывает на результат в ИмолеНа гонку в Имоле BMW-Sauber хочет завести свежую версию ведущего антикрыла собственных болидов. Технологическое руководство команды рассчитывает на то, что нововведение позволит достичь самой лучшей прижимающей силы. С той же задачей нкоторым переделкам будет предана задняя секция авто. «Мы воодушевлены результатом, достигнутым на раунде в Австралии. И наша основная цель – передвинуть фортуну в Европу. Данной задачи и были подчинены все наши работы на протяжении трехнедельного перерыва перед ГП Сан-Марино», — отметил технологический главный директор BMW-Sauber Вилли Рампф.

Помимо этого, со слов Рампфа, в процессе активных испытаний в Барселоне вместе с инженерами Мишлен команде удалось достичь значительных подвижек в вопросах решения неприятности неспешного исхода шин на рабочий тепловой порядок.

«Мы, бесспорно, возлагаем надежды на неплохой итог. Однако вместе с тем осознаем, что наши конкуренты также активно готовились к возвращению в Европу. Таким образом, полагаю, легких побед ожидать никому не приходится», — отметил Вилли Рампф.

Видео
Январь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек   Фев »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031