Архивы за Март 21st, 2018

Тойота Vitz обновился

Тойота Vitz обновилсяОрганизация Тойота 19 января этого года начала реализации немного обновленной модификации Тойота Vitz в новейшей сборки I’ll.

Эта модель изобилует разными уникальными элементами. К ним относятся новая ведущая решётка, новая символика, размещенная позади, колпаки, которые дают интересный тип всем колёсам, и свежие по образу дверные ручки. Все детали сделаны из качественных элементов. Что же касается дизайна авто, то он оборудован отличной плазменной консолью, сидениями, обитыми естественной кожей и замшей, и рулем и ручкой селектора коробки, которые также покрыты естественной кожей. Всё это смотрится крайне роскошно. Из цветных решений кузова можно выбрать цветов, к которым относятся такие уникальные тона, как Dark Red Mica и Grayish Blue Mica Metallic.

Тойота Vitz в вариантах F, U и X оснащён свежими галогеновыми ведущими фарами с рефлекторами нового вида и функцией ручной опции света. Такие передние фары крайне хороши в применении, так как не слепят годную автомашину. Модель в версии RX оборудована свежими ведущими фарами с вероятностью автоматического управления. Одними из нормальных настроек версии Х считается неконтактная технология доступа и автозавода авто (смарт Entry and Start Систем) и четырехспикерная стереосистема. А версии B и B Intelligent вместо портативного комплекса G-Book Alpha оборудованы  новой технологией навигации на жёстком диске (HDD). Среди модификаций F, U и X доступен такой свежий оттенок кузова, как Light Green Metallic, а модификация RS доступна сейчас в новом уникальном цветном решении Blue Mica Metallic.

Welcab – особое отделение компании Тойота, которое занимается подготовкой и изготовлением особых кузовов авто для людей с урезанной моторной энергичностью (пенсионеры и инвалиды), продемонстрировала собственную особенную версию Тойота Vitz.

Расценки в Японии на свежий Тойота Vitz:
Тойота Vitz в стандартных сборках и в версии Welcab – 1.050.000-1.617.000 йен (около 9.500-15.500$);
Тойота Vitz в комплекте I’ll – 1.365.000-1.617.000 йен (около 13.000-15.500$).

ACREA Zest — из мультфильма в стоковое изготовление

ACREA Zest будет стоковойНаиболее, наверное, смешная премьера женевского автомобильного салона – это «мультяшный» ACREA Zest. На данной выставке всегда демонстрируют какие-то необыкновенные плоды работы дизайнерских мозгов. Нельзя не отметить, что ACREA Zest, будто только-только выпрыгнувший из фильма-мультфильма «Кто подставил Зайчика Роджера», серьезно будет в серии. Французская организация (L’Atelier de Creation Automobile) рассчитывает реализовывать данный открытый 2-местный мини-автомобиль, который официально угождает под определение квадроцикла и не требует присутствия прав группы «В», в определенных странах Европы.

Мотор Zest владеет 2-мя цилиндрами и производительностью в 21 «лошадь», его рабочий размер равен 505 куб. сантиметров. Если авто вам необходим не для того, чтобы «делать» со светофора любые Порше и БМВ, и у вас нет денежных средств на газ, данная ультра-экономичная модель вполне подойдет. Она крайне простая, благодаря пластмассовым панелям кузова и прочим легким элементам. Подвеска – MacPherson, все тормоза дисковые. Сменная твердая крыша и полноразмерное фронтальное окно будут предлагаться опционально. Французская организация рассчитывает в 2006 году выпустить 600 авто, а в 2007 – 2000. Стоимость же на смешную кроху Zest пока неведома.

Хонда Insight поменяют свежим гибридом

Хонда Insight поменяют свежим гибридомЯпонская автокомпания Хонда официально доказала, что переходит к подготовке нового авто, который будет производиться в смешанной версии. Про это представители компании сообщили на конференции, прошедшей позавчера в Токио. Согласно их заявлению, новая модель, наименование которой пока не сообщается, должна сменить 2-местную Хонда Insight, которая стала первым прорывом Хонда в сектор экологически безопасных автомашин и производится с конца 90-х годов в почти прежнем виде.

известно, что Insight снимается с изготовления в начале сентября 2006 года. Модель, которая прибудет ему на замену, будет готова к стоковому производству в 2009 году. Предполагается, что она стоит выгоднее смешанной Хонда Цивик; также, представители компании не подтвердили некоторые слухи о том, что она будет версией Хонда Фит.

Основным соперником новой смешанной Хонда на всемирном рынке, как предполагается, будет Тойота Приус.

Грустно, ну да хорошо

Ни Кими Райкконен, ни бригада Макларен не замечает резона размахивать руками после поединка…

Грустно, ну да хорошоПосле первого раунда года бригада Макларен целую неделю совместно с Рено разграничивала первую позицию в Призе конструкторов. Сегодня же, благодаря победному дублю Физикеллы и Алонсо – к слову, 1-му после ГП Франции 1982 года, – чемпионат имеет единого командного лидера. Макларен же снова делит место, однако в этот раз 2-ое, и теперь с Феррари. При этом самое оскорбительное, что катастрофа Кими Райкконена — основное сожаление для Рона Денниса – случилась по независимым от финка и команды основаниям. Однако Кими Райкконен был максимально подавлен в собственных оценках происшедшего: «Очевидно, что Кристиан Клиен пропустил простую погрешность, стукнув меня в 5-ом повороте. И крайне грустно, что для меня данная ошибка завершилась трагедией…»

И более того, вместо глупой критики в адрес пилота RedBull Райкконен предпочел концентрировать внимание на позитивных гранях первых 2-ух шагов: «Первые 2 автогонки продемонстрировали, что мы обладаем отличный потенциал, поэтому я лично гляжу на 2 недели вперед и гляжу с оптимизмом…» Другой позитивной стороной для Макларен можно полагать 4-е место Хуана-Пабло Монтойи. Впрочем, если верить высказываниям колумбийца, дела по ходу автогонки шли у него не так свободно, как надо, – а это также потенциал, однако лишь негативный.

«Машина была прекрасна, и я провел крайне вескую гонку. И все же, принужден признать, что в 1-й части автогонки мы утратили солидно времени – ведущие шины внезапно начали пузыриться. К великой радости, после первого пит-стопа все пришло в порядок, и я сумел полновесно продлить борьбу», — рассказал после автогонки Монтойя. – «Возможно борьба с Дженсоном Баттоном нам не до конца светила, однако нам понадобилось поступить определенной частью прижимающей силы для того, чтобы сделать не менее действенной технологию охлаждения».

Видео
Март 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев   Апр »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031