1c692ede

Архивы за Май, 2018

В Соединенных Штатах автолюбитель чудом уцелел после ужасной трагедии

В Соединенных Штатах автолюбитель чудом уцелел после ужасной трагедииУжасная катастрофа случилась в североамериканском штате Огайо: спорткар Ауди ТТ оказался размозженным затерявшей регулирование фурой и автобусом. Все-таки, автолюбитель Ауди не только лишь уцелел, но также и отделался относительно легкими поражениями.

Камера слежения, поставленная на борту автобуса, зафиксировала, как большой 18-колесный трайлер неожиданно утратил регулирование, пересек 3 полоски перемещения и налетел в огораживание. Позднее милиция определила, что грузовой автомобиль был перегружен не менее чем на 7 тонн и продвигался на «лысоватой» резине.

Впрочем Ауди трансформировалась в груду осколков, 39-летний Брайан Пачелли обрел только сравнительно незначительные поражения. Когда корреспонденты проведали его в клинике и показали запись с камеры слежения, Пачелли был удивлен тем, как катастрофа смотрелась со стороны. Но он не впал в какое-то тревожное состояние и теперь создает проекты о покупке новой автомашины. Интересно обозначить, что Пачелли занимается продажами авто Ауди.

Без видов…

WRC: Себастьян Лоэб выиграл аргентинскую гонку и после 6 шагов с 21-очковым перевешиванием продолжает побеждать в первенстве мира по авто-ралли.

Без видов...Заключительный день аргентинского авто-ралли включал всего 4 высокоскоростных отдела, из которых лишь 2 были по истине «боевыми» — 20-километровый рост с 1100 до 2000 кэмэ над уровнем моря (СУ19) и спуск с 2100 на 1400 кэмэ, длина которого составила почти 17 км (СУ20), еще 2 допа по 4,4 км были проложены на стадионе Chateau Carreras города Кордоба. Так что, у Петтера Солберга было всего 45 км, чтобы вернуть 43 сек отставания от Себастьяна. А это значило, что шансов побороться за победу у норвежца почти не было. Одним источником напряженности в понедельник оставалась дуэль за 4-е место, которую проводили между собой Хеннинг Солберг и Манфред Штоль – после 2-ух суток автогонки их делили всего 5 сек.

Надо сказать, в воскресенье братья Солберги на расстоянии СУ16 – а это 16 с половиной км (!) – ухитрились показать совершенно одинаковый итог. (Что-то такое несколько лет тому назад на английском раунде всемирного главенства удалось показать Алистеру и Колину МакРеям.) Вот и в понедельник Петтер и Хенниг выступили «на равных» — ни одному из них не удалось сделать лучше собственной позиции. И более того, Хеннинг ее еще и усугубил – после первого СУ дня он уступил 4-е метро Штолю, который был на расстоянии быстрейшим, отыграв разом 28 сек, а на стадионе на автомашине Хеннинга отказало соединение, что стоило ему издержки еще 2-ух мест.

Что до Петтера, то он не отдавался до заключительных километров автогонки. На СУ19 норвежец был 2-м, а СУ20 выиграл. Но весь эффект от стараний составил всего 10 сек, которые удалось вернуть у Лоэба. Но также и эти крохи были «съедены» арбитрами, обвинившими Солберга в фальстарте на предпоследнем суперспецучастке и положившими денежный штраф в 10 сек…

Не сумел подняться выше и Маркус Гронхоьм. Финн так и остался 10-м в окончательном протоколе автогонки – в 3-х с половиной минутах от 8-ой позиции, которая досталась экипажу Мэттью Уилсона и победителя Украины Майкла Орра, выигравшим, к слову, завершающий суперспешиал Авто-ралли Аргентины.

Авто-ралли Аргентины. Окончательное положение
1. С. Loeb/D. Elena (Citroën Xsara) 4 h 06 min 51,3 с
2. P. Solberg/Ph. Mills (Субару Импреза) + 44,6 с
3. G. Galli/G. Bernacchini (Пежо 307) + 3 min 24,3 с
4. М. Stohl/I. Minor (Пежо 307) + 3 min 40 с
5. D. Sordo/М. Martí (Citroën Xsara) + 5 min 40,2 с
6. Ch. Atkinson/G. Macneall (Субару Импреза) + 5 min 43,8 с
7. H. Solberg/C. Menkerud (Пежо 307) + 9 min 28,7 с
8. М. Will/М. Orr (Форд Фокус) + 10 min 34,6 с
9. L. Perez Companc/J. Maria Volta (Форд Фокус) + 10 min 52,3 с
10. М. Grönholm/T. Rautiainen (Форд Фокус) + 14 min 08,7 с

Расчет изготовителей
1. Kronos Total Citroën WRT, 69
2. BP Форд WRT, 57
3. Субару WRT, 51
4. OMV Пежо Norway, 31
5. Stobart VK/M-Sport Форд RT, 15
6. Red Bull-Škoda, 11

Расчет гонщиков
1. С. Loeb (F), 56
2. М. Grönholm (FIN), 35
3. D. Sordo (E), 24
4. P. Solberg (N), 18
5. М. Stohl (A), 18
6. G. Galli (I), 11
7. A. Bengué (F), 9
8. Ch. Atkinson (AUS), 8
9. М. Hirvonen (FIN), 7
10. H. Solberg (N), 7
11. T. Gardemeister (FIN), 6
12. D. Carlsson (С), 6
13. С. Sarrazin (F), 6
14. X. Pons (E), 5
15. J. Kopecký (CZ), 4
16. Th. Rådströм (С), 4
17. G. MacHale (IRL), 3
18. F. Duval (B), 3
19. K. Katajamäki (FIN), 3
20. М. Will (GB), 1

В Луганской области попал в ДТП грузовой автобус.

В Луганской области попал в ДТП грузовой автобус.В столкновении легковушки и пассажирского автобуса в Луганской области были убиты 3 человека.

Как рассказывает ForUm, автолюбитель авто не совладал с регулирование, поехал на полосу встречного движения и встретился с пассажирским автобусом ЛАЗ-699.

В итоге ДТП были убиты 3 пассажира легковушки, пассажиры автобуса не пострадали.

За прошлые сутки на территории Украины оформлено 88 ДТП, в которых были убиты 22 человека и 136 — травмированы.

В Киеве автолюбитель «Жигулей» встретился со «Шкодой» на полосе встречного движения.

В Киеве автолюбитель "Жигулей" встретился со "Шкодой" на полосе встречного движения.Вчера в Киеве на ул. Красногвардейская автолюбитель «Жигулей» не совладал с регулированием, после чего встретился с передвигающейся по полосе встречного движения «Шкодой».

Как рассказывает журналист Magnolia-TV.com с места мероприятия, «Жигули» внесло после попытки затормозиться на щекотливой проезжей части и выкинуло на полосу встречного движения. В Киеве автолюбитель "Жигулей" встретился со "Шкодой" на полосе встречного движения.

В итоге ДТП, пострадала путешественница иностранные автомашины. Оба автолюбителя после проявленной докторами первой помощи отказались от госпитализации.

Не смогли работники ГАИ оформить это неприятное событие, как рядом случилась вторая катастрофа — в остановившую ГАЗель налетел «Фольксваген», а вслед в него «девяточка». К великой радости, тут обошлось без травм.

DaimlerChrysler заканчивает выпуск Смарт Форфоур

DaimlerChrysler заканчивает выпуск Смарт ФорфоурDaimlerChrysler AG сообщила в воскресенье, что рассчитывает снять с изготовления 4-местный Смарт и объединить данный брэнд с Мерседес, чтобы вернуть ему рентабельность. Данный шаг, требующий специального уточнения с Мицубиси Моторс и прочими компаньонами, обойдется DaimlerChrysler примерно в 1 млрд. euro, сообщили в компании.

После остановки изготовления 4-местного вида в ряду моделей Смарт останется лишь распространенный 2-местный форту. В 2016 году ожидается выпустить его модернизированную версию.

4-местный смарт форфоур создают на автозаводе в г.Борн (Нидерланды); какая будет судьба предприятия после остановки изготовления данной модели, в DaimlerChrysler не рассказали.

Что до автозавода Смарт в г.Боблинген (Германия), то там ожидается уменьшить около 300 рабочих мест.

В 2005 году реализации Смарт снизились на 18,2% сравнивая с 2004-м. DaimlerChrysler не первый раз скоращает модельный ряд Смарт: в 2016 г организация была обязана снять с изготовления 2-местный Смарт Родстер.

Ниссан отзывает 466 млн. кроссоверов Икс-Трейл

Японский производитель автомобилей Ниссан сообщил о сервисной кампании по отклику во всем мире 466 млн. кроссоверов Икс-Трейл из-за брака топливной холодной горловины. Речь в данном случае идет об машинах, выпущенных во время июль 2000г — декабрь 2004г.

Неприятность появилась из-за недостаточного напыления холодной горловины, ведущей к сквозной ржавчины патрубка, из-за этого заливаемый в авто газ просто проливается наружу. До сегодняшнего дня было установлено 49 таких примеров. Тем не менее, как докладывается, каких-то запасных случаев из-за представляемого брака не появлялось. От совместного числа отзываемых в сервисные центры кроссоверов около 177 млн. приводятся на Европу.

Все упомянутые акцией владельцы автомобилей обретут в скором времени извещения прийти на СТО для свободного удаления неприятности. Производитель автомобилей обязуется освободить машины от брака на протяжении одного дня.

Астон Мартин продемонстрировала свежий авто Бонда

Астон Мартин продемонстрировала свежий авто БондаОрганизация Астон Мартин продемонстрировала авто, на котором будет двигаться Джеймс Бонд в кинофильме “Casino Royale”. Выход картины ожидается на декабрь 2014 г, однако до возникновения фильмы про известного английского спецагента на большом дисплее, автомашину приняли решение не таить.

Новинка сделана в изысканном образе и можно быть убежденными, что у данного авто есть еще большое количество секретов, которые нам предстоит выяснить на протяжении кинофильма. Марек Рейхман, главный директор компании Астон Мартин по внешнему виду, сообщил, что «данная автомашина представляет из себя связывающее звено между нашим муниципальным видом Астон Мартин DB9 и гоночной версией Астон Мартин DBR9». Он также заметил, что новая модификация под наименованием Астон Мартин DBS «говорит о новом образе и элегантности модификаций компании». «Кроме других преимуществ, авто целиком оставил последовательность, в связи с тем что в нем легко вы можете узнать агента рода Астон Мартин», также сообщил Марек Рейхман.

Раньше объявили, что известный на весь мир представитель 007 в новом кинофильме сядет за руль нового Форд Мондео. За наслаждение расположить собственный продукт в ожидаемом всеми кинофильме компания Форд оплатила разработчикам картины 14 млн фунтов. Для аналогии, гонорар новой звезды картины – Дэниэла Крейга, еще одного исполнителя функции суперагента, составит «всего-то» 2 млн. Как передают разработчики картины, по сценарию машины не раз будут спасти Бонда в необычных картинах.

Первые детали о 4-дверном купе Фольксваген Пассат

Первые детали о 4-дверном купе Фольксваген ПассатГерманский автоконцерн Фольксваген официально доказал информацию о желании выпустить свежий Пассат. Пока нет абсолютно никаких, даже карандашных, фотографий новинки, которая будет на свет только в 2008 году, вследствие этого авто СМИ нужно наслаждаться только вымыслами компьютерных дизайнеров. Фольксваген принял решение погреться в потоках популярности распространенного Мерседес CLS и предложит клиентам не простой хэтчбек, а «4-дверное купе/седан», рассказывают представители автоконцерна. При этом стоить вольфсбургская новинка будет существенно выгоднее красивого CLS.

Купе Пассат, пока которое получило кодовое наименование СС, официально покажут только на автомобильном салоне во Франкфурте в 2007 году, а пока «для интриги» передают только определенные детали. По данным анонимных источников в компании, стандартным мотором купе будет 4-цилиндровый 150-сильный двигатель, а топовый вариант обретет 280 мощный мотор 3.6 VR6, и турбованный R36 производительностью 400 л.с.. после старта модификации в стоковое изготовление необходимо ожидать и возникновения модификаций с смешанной установкой. Купе Пассат будут производить и с ведущим приводом, и с приводом на все колеса 4Motion.

На рынок Украины выходит свежий японский изготовитель микроавтобусов и легковых машин

На рынок Украины выходит свежий японский изготовитель микроавтобусов и легковых машинОрганизация «Атлант-М Азия» начинает создавать торговую сеть по реализации и обслуживанию микроавтобусов Jinbei и легковых машин Brilliance, выпускаемых организацией Shenyang Brilliance Jinbey (Brilliance авто), Японская Общенародная Республика.
Организация Shenyang Brilliance Jinbey входит в десятку самых крупных производителей автомобилей КНР. Главная продукция – машины БМВ, выпускаемые на общем заводе с похожим германским автоконцерном, и выпуск пассажирских и грузовых микроавтобусов Jinbei и легковых машин Brilliance М1.

Если Вы имеете удачный опыт работы на авторынке, мы приглашаем Вас к партнерству по реализации на Украине китайских легковых машин Brilliance М1и Jinbey, и по компании сервиса этих авто и реализации трансмиссионных элементов и запчастей к поставляемым машинам. Детальнее об условиях развития торговой сети сантиметров. на веб-сайте www.atlantm-asia.com

Авто Brilliance М1 — автомобиль бизнес-класса. 
Авто построен на агрегатной основе автоконцерна Мицубиси: автомашины оборудуются силовыми агрегатами Мицубиси масштабом 2.0L и 2,4L, автоматическими и машинными КП Мицубиси. Экстерьер спроектирован тюнинг-ателье Guingaro

Авто считается воплощением новейших исследований компании Brilliance-Auto. Технологичное изготовление обещает отличное качество комплектации, которое обеспечивает продолжительную работу авто без неисправностей. Фешенебельность и прелесть полос сочетаются со спортивным внешним видом, который делает неизменное ощущение.

Расценки на авто Brilliance М1 будут начаться с планки 21 500 USD с мкпп и 23 500 USD с автоматической КП.

Автобус Jinbei. 
Один из наиболее распространенных и удачных авто компании Brilliance Авто – автобус Jinbei Haise в пассажирском и грузовом виде.

Для изготовления микроавтобуса Jinbei Haise организация Brilliance-Auto взяла лицензионную технологию, шаблоны и технологию маркетинга у Тойота.

Машины грузоподъемностью до 1300 г и вместительностью 7, 9 и 14 мест будут оборудоваться бензинными силовыми агрегатами Тойота и Мицубиси и дизельными силовыми агрегатами японского изготовления. Микроавтобусы Jinbei будут предложены российскому клиенту в расценочном спектре от 15 000 USD до 27 000 USD.

Не менее дополнительную информацию об машинах Briliance Авто вы сможете найти на веб-сайте www.atlantm-asia.com

Специальная информация:
Тел./телефакс. + 380 44 501-58-00/ 01
e-mаil: dealernet@atlantm-asia.com

Consumer Reports избрал самые лучшие спорт-кары

Consumer Reports избрал самые лучшие спорт-карыЗнатный североамериканский журнал Consumer Reports обнародовал рейтинг самых лучших спорткаров, реализующихся в Соединенных Штатах. Высшую строчку хит-парада поделили Фольксваген GTI и Мазда MX-5 Miata, набравшие минимум очков по всем характеристикам.

Фольксваген GTI – спортивная модификация Фольксваген Гольф – стал самым лучшим среди 11 купе и автомобилей класса седан не дешевле 25 000 долларов США, а Мазда состязалась с 3-мя родстерами в ценовой группы не выше 35 000 долларов США.

Несколько отстали от них Хонда Цивик Si и Форд Фокус ST, все-таки, также которые получили оценки «прекрасно».

Оценка участников хит-парада слагалась из «абстрактной» и «утилитарной» части. В 1-й воспринимались такие качества, как долговечность, бережливость, удобство работы; данную информацию журнал приобретает из выборочных опросов подписчиков. Утилитарная часть содержала тест-драйвы, проводившиеся работниками издания на стрельбище в штате Коннектикут.

Журнал Consumer Reports считается одним из наиболее распространенных в Соединенных Штатах изданий, проводящих испытания разных потребительских продукции, образующих хит-парады и советы для клиентов.