1c692ede

Архивы за Июль 23rd, 2018

Chevrolet-Niva с завтрашнего дня стала дешевле на 110 долл.

Шевроле Нива СП «GM-АВТОВАЗ» с 22 марта увеличило расценки на авто Шевроле Нива на 3,5 млн. рублей. Как передает отдел связи с общественностью предприятия, авто Шевроле Нива в стандартной комплектации L с новогодних праздников стоит 321,5 млн. рублей против 318 млн. рублей раньше, Шевроле Нива в комплекте GLS стоит 353,5 млн. рублей против 350 млн. рублей. Заключительный раз СП увеличивало расценки на Шевроле Нива 1 февраля 2006 г.

Рост расценок сопряжен с увеличением расценок на комплектующие главного поставщика автозавода — АвтоВАЗа. Напоминаем, что комплектация Chevrolet-Niva на заводе приостановилась 9 марта с.г. из-за остановки поставок машинокомплектов этих авто.

Раньше генеральный директор АВТОВАЗа Игорь Есиповский говорил, что партнерство с СП невыгодно для автомобильного завода. Но 2 дня назад стороны добились договора, которое сделало возможным восстановить изготовление.

СП GM-АвтоВАЗ сделано отечественным ЗАО «АВТОВАЗ», североамериканской организацией Дженерал Моторс и Азиатским банком перестройки и формирования (ЕБРР). Сейчас автозавод делает 2 модификации авто — кроссоверы Шевроле Нива и легковые Шевроле Viva. В 2005г. было реализовано 51 млн. 806 авто.

Джип продемонстрировал свежий кроссовер Патриот

Джип продемонстрировал свежий кроссовер ПатриотСвежий авто как две капли воды очень похож на показанный в 2005 году на автомобильном салоне во Франкфурте классический Джип Патриот.

Авто играет в том же разделе рынка, что и Джип Чироки, однако нужен для других задач: в базе автомашины находится тянущий кузов со встроенной рамой, предоставивший несколько снизить центр масс. Такая мера была нужна для того, чтобы Патриот (не путать с УАЗом!) лучше управлялся на асфальте, другими словами там, где он будет вести самое большое число времени.

В комплектацию стандарт входит общий комплект подушек безопасности, который включает надувные шторы на окна и технологию стабилизации курса (ESP), сенсор опрокидывания.

Авто будет производиться в 3-х разновидностях: первая – наиболее дешевая, с ведущим приводом. Не менее трудный вариант представили Freedom Drive I: тут учтен привод на все колеса с блокировкой межосевого дифференциала. Наиболее солидную сборку представили Freedom Drive II™ Off-Road Package – привод на все колеса, блокада межосевого дифференциала, снижающий ряд в раздаточной КП и повышенный клиренс.

На Джип Патриот будет ставиться 2,4-литровый бензинный двигатель с технологией VVT производительностью 172 л.с. Позднее будет показана модификация с 2-литровым турбированным дизелем – она спроектирована специально для Европы. На выбор авто вполне может быть оборудован 5-ступенчатой мкпп либо бесступенчатым вариатором.