Архивы за Август 5th, 2018

Холод повлек за собой возникновения новой услуги на Бессарабском рынке в Киеве

Холод повлек за собой возникновения новой услуги на Бессарабском рынке в КиевеСвежую услугу сегодня могут предложить обладателям авто, стоящих возле Бессарабского рынка в Киеве, сообщает журналист «Нового региона». Из-за увеличившихся морозов часть автомашин промерзла так, что автолюбители просто не в состоянии угодить внутрь авто. С самого утра всем потерпевшим от холода на рынке могут предложить особую услугу: обнаружение подмерзших дверей с помощью незначительного лома.

Вскрытием дверей занимаются 2 юных человека. Стоимость услуги – 5 грн. От владельца авто нужно только согласие на взлом замка на двери, так после «ломовой спецоперации» замки восстановлению не пригодны.

Авто для серьезного досуга Форд S-MAX будет к лету

Форд S-MAX выйдет на рынок летомСевероамериканский автоконцерн Форд официально обещал летом начать реализации очередной новинки – модификации S-Max. Заметить свежий вэн, который сама организация откладывает к группе SAV – авто для серьезного досуга — будет можно через пару лет на автомобильном салоне в Женеве, а расценки на новинку обнародуют к началу реализаций. Шли некоторые слухи, что данная модель поменяет бабку Галакси, однако со слов представителей автоконцерна, это далеко не чересчур близко к правде.

Модель Галакси еще будет производиться, и автоконцерн будет позиционировать ее немного подлиннее S-Max. Но несмотря на это С-Max будет на ступень ниже это молодежной, как заявляет автоконцерн, автомашины. Создавать новинку будет автозавод в Бельгии, где в настоящее время делают Форд Мондео. Со слов компании, S-Max будет различаться от братьев тем, что число сидений у него будет колебаться от 2-ух до 3-х рядов – по стремлению клиента. В 1-м случае вэн будет 5-местным, в третьем – 7-местным. Помимо этого, Форд S-Max – первая массовая модель автоконцерна, где применены такие же дизайнерские находки, что и на концепте Iosis, продемонстрированном на автомобильном салоне во Франкфурте в 2016 г.

Отстроенный Фиат 500 будут создавать в Польше

Отстроенный Фиат 500 будут создавать в ПольшеИзготовление следующего поколения знаменитого Фиат 500 стартует в начале июля 2007 года на автозаводе в г. Тыхы (Польша). Размер изготовления рассчитан на уровне около 120 000 авто ежегодно.

Напоминаем, что первый Фиат 500 сошел со сборочного потока Фиат в 1936 году. Крошечный автомобильчик, который получил в Италии нежное прозвание «Topolino» («мышонок»), снабжался мотором масштабом 569 куб. сантиметров. и производительностью всего 13 л.с.; он мог поместить в себя 2-ух пассажиров и менее 50 г груза. Все-таки, Фиат 500 стал легендарной модификацией в Европе: всего с 1936 года по 1955, когда изготовление было закончено, Фиат произвел более полумиллиона авто.

Вы хотите перебраться на ПМЖ в Европу на легальных основаниях и получить статус полноправного гражданина ЕС? Получить гражданство в короткие сроки вполне реально.

Отстроенный Фиат 500 будет сконструирован на базе Форд Ка+. Размер его мотора также будет невелик – 850 куб. сантиметров. Что же касается дизайна, то он, вероятнее всего, будет взят от концепткара Фиат Trepiuno, продемонстрированного на Женевском автомобильном салоне 2004 года.

Gemballa основала супер-Porsche за 240 000 euro

Gemballa основала супер-Porsche за 240 000 euroЗнаменитое тюнинг-ателье Gemballa, специализирующееся на «доводке» авто Порше, продемонстрировало 2-местный супер-спорткар GTR 650 Avalanche на основе модификации 997. Стоковый 3,6-литровый поршневой двигатель оборудовали 2-мя турбонагнетателями, титановыми поршнями, дополнительной технологией газораспределения, 3-мя охладителями нагнетаемого воздуха, и в итоге двигатель стал развивать производительность 650 л.с. и максимальная тяга 820 Hm.

200-километровой скорости спорт-кар достигает всего через 11,2 сек ускорения, предельная скорость 335 км/ч. Чтобы подобным скоростным и спортивным данным отвечала и дееспособность автомашины замедлить ход, ее оборудовали 8-цилиндровыми суппортами системы тормозов, перфорированными вентилируемыми тормозными винчестерами размером 380 миллиметров. Диски колес 19-дюймовые с шинами длиной 235 впереди и 315 – позади. В роли настройки вы можете заказать 20-дюймовые колесные диски с 245-миллиметровыми ведущими покрышками и 325-миллиметровыми задними.

Очень многие части кузова сделаны из карбона, а плоскости и боковые юбки – из железного листка. За качественное остывание мотора и системы тормозов отвечают многие воздухозаборники в передней части авто и по краям кузова. В задней части смонтированы производительный дефлектор и масштабная юбка с интергированными в нее насадками системы выхлопа. В зале определены спортивные сидения и руль, и педали из простого сплава.

Стоимость GTR 650 Avalanche 240 000 euro.

Август 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл   Сен »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031