1c692ede

Архивы за Август 16th, 2018

БМВ опустошил Мерседес

…словив соперника на бесчестной рекламе, проводившейся под информативным слоганом «BMW ist Scheiße», аж практически на 8000 euro. Для тех, кто знаком с германским, резон слогана и без того ясен. Аналогичным, кто не силен в германском, исследование данного языка лучше бы начинать, к примеру, с «Фауста» Гете.

БМВ опустошил МерседесCпециальная комиссия решила наказать германского производителя автомобилей Мерседес-Бенц за неисполнение законопроекта о рекламе.  В конце февраля рекламное агентство Saatchi&Saatchi произвело для Мерседес-Бенц рекламный видеоролик, считающийся частью стратегии автопроизводителя на 2006 год.

Главная креативная теория кампании, которая получила название «БМВ ist Scheiße» («БМВ — говно»)  — показать превосходства марки над главным соперником. С данным слоганом Мерседес рассчитывал производить всю маркетинговую продукцию по всей Европе в 2016 году. И как раз данный видеоролик повлек за собой взыскания, совмещенного на Мерседес.

В видеоролике речь идёт о жизни 2-ух водителей, один из которых ездит на Мерседес, а 2-й — на БМВ. Любитель Мерседес крайне удовлетворен автомашиной — ничего не выходит из строя, автомашина едет оперативно и равномерно, в ней крайне удобно — он рад и беспечен. Автолюбитель же БМВ теряет всё своё время на удаление неисправностей, очереди в автосервис, ему регулярно грубят, а портативная технология приводит его совершенно не туда, куда он планировал ездить. В середине ролика БМВ разрушается, а её обладатель, выйдя из клиники после рефлекторного провала, наступает а автомобильный салон Мерседес.

Мерседес-Бенц обязали заплатить 8000 euro в пользу БМВ Group. Причиной взыскания стало то, что видеоролик не отвечает реальности — на авто БМВ, продемонстрированном в видеоролике, были определены избитые колёсные колесные диски.

Пежо отзывает в Германии 2300 авто

ПежоФранцузский производитель автомобилей Пежо отзывает в сервисные центра официальных дилеров по всей Германии собственную модель 1007 из-за неправильной работы панели устройств. Со слов агента Пежо, сервисная кампания коснется 2300 авто. Оказалось, определенные контрольные и диагностические лампы на панели устройств могут зажигаться неоправданно без имеющихся на то причин. По словам представителей французского производителя автомобилей для решения данной неприятности обладателям отзываемых авто довольно только приехать на СТО для обновления ПО контроллеров. Акция затрагивает все машины, произведенные на рынок со времени начала реализаций.

Североамериканская авто организация обнародовала рейтинг «наиболее оптимальных» авто

Североамериканская авто организация обнародовала рейтинг "наиболее оптимальных" автоСевероамериканская авто организация (ААА) обнародовала рейтинг наиболее бюджетных авто, реализуемых на территории Соединенных Штатов. Средняя цена по всем маркам составила 32,4 цента на км: в данную цифру были интегрированы траты на газ, нынешнее техобслуживание и монтаж, страховку, налоги и материалы — моторное масло, фильтры, покрышки и т.п. При этом за базу был одобрен средний сезонный пробег в 24 млн. км, так что, средние траты автолюбителя в течение года составили 7834 доллара США. Самой существенной образующей стоимости одного км осталась стоимость топлива, выросшая за 2005 год на 15,8%.

ААА разделила машины по 5-и командам. Пятерка наиболее доступных в обслуживании в любой из них дана ниже.

  • Компакт-седаны — Шевроле Кобальт, Форд Фокус, Хонда Цивик, Ниссан Sentra, Тойота Королла.
  • Хетчбеки бизнес-класса — Шевроле Импала, Форд Фьюжн, Хонда Аккорд, Ниссан Альтима, Тойота Камри.
  • Хетчбеки бизнес класса — Buick Lucerne, Крайслер 300С, Форд Five Hundred, Ниссан Максима, Тойота Avalon.
  • Кроссоверы — Шевроле Трейлблейзер, Форд Эксплорер, Джип Гранд Чироки, Ниссан Pathfinder, Тойота 4Runner.
  • Вэны — Шевроле Uplander, Додж Caravan, Форд Freestar, Хонда Одиссей, Тойота Сиенна.
  • Североамериканская авто организация, сформированная в 1902 году, ведет изучения стоимости работы авто с 1950 года. Тогда средний сезонный пробег авто составлял 16 млн. км, траты на 1 км пути были одинаковы 5,5 центам, а газ стоил немного больше 7 центов за литр. По сведениям ААА, сравнивая с 2005 годом стоимость работы авто снизилась. В 2016 г средний уровень расходов по стране составлял 34,8 цента на км, либо на 2,4 цента больше, чем в 2006-м.
  • И будет у «Renault» блаженство

    Карлос Гон, глава автоконцерна «Рено» опубликовал собственный 3-х летний план перевоплощения компании в самого доходного многочисленного производителя автомобилей.

    И будет у "Renault" блаженствоВ процессе его проведения, новая «Лагуна», которая будет в 2007 году, должна зайти в первую тройку авто по качеству производства и уровню обслуживания. Размер производства авто должен повыситься на 800 000 штук., при этом на рынок выйдут 26 свежих модификаций. Если рассуждать точнее, то будут освежены рода «Меган», «Твинго», «Кенгу», «Мастер», в высочайшем классе реализации увеличатся в два раза благодаря возникновению 5 свежих модификаций, символика «Рено» будет на внедорожниках, вэдовых машинах, внедорожниках, а дочерняя «Дачия» повысит выпуск «Логанов» на те же 800 000 единиц. А что уменьшится, так это средняя длительность жизни рода: если сегодня она составляет 3,8 года, то к 2009-му данная цифра рухнет до 2,2 лет.

    Другое дело – рентабельность. Если сегодня она составляет всего 3,2% от выражения, то после реализации всех пунктов

    Видео
    Август 2018
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Июл   Сен »
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    2728293031