Архивы за Октябрь 13th, 2018

Испытательные машины не сожалеют

Испытательные машины, в большинстве случаев, не сожалеют — каждый третий будущий покупатель (49%) полагает собственным длительном потопить педаль акселератора в пол, а не менее трети (34%) норовят добиться предельной скорости, не направляя интереса ни на какие ограничения.

Испытательные машины не сожалеютПро это рассказывает аналитическая работа Mobile.de, которая провела выборочный опрос 1500 гостей автомобильных салонов Германии.

Изумительно, что женщины удерживают себя меньше — в их числе 53% любительниц спортивного начала, тогда, как среди парней накопилось лишь 45%. Но несмотря на это аспекты оценок автотранспортных средств у большинства почти одни – 93% разыскивают автомашину “отличную на ходу и с вразумительным регулированием”. На 2-ом месте по значительности — “персональное ощущение удобства” – про это аспекты вспомнили 86% респондентов. К “советам эксперта” прибегнут 60% будущих покупателей.

Доскональная калькуляция расходов на содержание авто занимает лишь 29% респондентов. Еще 24% заявили, что при избрании авто доверяют в “любовь с первого взгляда”.

В начале апреля изготовление автобусов «Богдан» выросло на 65,7%, а реализации — на 43,8%

В начале апреля изготовление автобусов "Богдан" выросло на 65,7%, а реализации - на 43,8%В начале апреля 2016 года на черкасской индустриальной площади Компании «Богдан» (ЗАО «Черкасский автобус») было выпущено 222 автобуса «Богдан» разных версий, что на 65,7% более чем за такой же момент минувшего года.

Сравнивая с мартом 2016 года рост размеров изготовления автобусов составил 2,3% (в начале марта 2006 года было приготовлено 217 штук).

Так что, с начала 2006 года «Черкасским автобусом» было приготовлено 713 автобусов «Богдан» различных версий, что на 320 штук техники более чем за январь-апрель минувшего года.

В начале апреля 2016 года в Черкассах также было приготовлено 20 грузовых автомобилей Іsuzu, что на 150% более чем за май минувшего года (2005 г.- 8 од.). С начала 2006 года изготовление грузовых автомобилей составило 103 единицы.

В начале апреля 2016 года реализации автобусов «Богдан» выросли на 43,8% до 253 штук сравнивая с апрелем 2005 года (май 2005 г. — 176 ед.). Так что, с начала 2016 года было продано 744 автобуса разных версий, что на 363 автобуса более чем за январь-апрель 2005 года.

В начале апреля 2006 повысились и реализации грузовых автомобилей Іsuzu на 262,5% до 29 (май 2005 г. — 8 ед.). С середины года было продано 91 грузовой автомобиль Іsuzu.

В начале апреля 2006 часть вывоженных автобусов в целом размере реализаций составила 9,88%. С середины года был вывожен 151 автобус «Богдан».

28 марта 2016 года Компания «Богдан» (Украина), Іsuzu Моторс Lіміted (Япония) и Sojіtz Corporatіon (Япония) подписали многосторонний контракт об образовании общего предприятия по реализации авто на Украине с желанием расширения вывоза автобусов и грузовых автомобилей из Украины на рынки стран ближнего зарубежья, и в том числе РФ.

Компания «Богдан» сделана в начале февраля 2005 года в целях реализации крупных финансовых программ, нацеленных на создание на Украине мощностей по изготовлению транспортных средств разных видов. В ее состав входят 20 организаций, в числе которых ЗАО «Луцкий автозавод», ЗАО «Черкасский автобус», «Hyundai Motors Украина» и другие.

Prodrive официально в Ф1

Сегодня ФИА официально представила двенадцатую команду.

Prodrive официально в Ф1Вчера вечером ФИА официально доказала активное участие Дэйва Ричардса и его компании Prodrive в Чемпинате Мира Формулы-1 2008 года. Такое решение, приватно о нем было известно давно, было принято прежде всего из-за присутствия насыщенной материально-технической базы у Prodrive, и большого организаторского опыта у Ричардса.

«Prodrive представляет из себя прекрасное соединение денежной помощи, технологических перспектив и автоспротивного опыта – в роли участника Первенства Мира оп Авто-ралли. Помимо этого, Дэйв Ричардс имеет опыт регулирования командами Ф1», – пишется в утверждении Макса Мосли.

Но, в принятии решения в пользу Ричардса скорее всего сыграли роль и лругие причины. К примеру, то что он, как ближний товарищ и партнер Берни Экклстоуна по бизнесу, вряд ли займет фрондерскую ФИА позицию. Вероятнее всего, он напротив будет сохранять начинания Макса Мосли, подарив так что ему второй голос в процессе принятия значительных решений.

Видео
Октябрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен   Ноя »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031