Тысячи людей гибнут и приобретают трудные травмы в ДТП, поскольку у передовых авто, оказывается, есть доныне замеченный дефицит – «слепые» зоны спереди. Такое соображение английского минтранса, размещенное в последнем докладе. Министерство так обеспокоилось вопросом, что начало следствие, итогом которого для большинства изготовителей будет потребность замены системы.

Также автолюбителям рекомендуют повнимательнее следить за байками, которых довольно часто не видно из-за ведущих побочных стоек авто, в связи с тем что на свежих модификациях эти стойки делают достаточно обширными.

Изучение на такую же тематику, произведенное Институтом штата Оклахома нашло, что огромные неприятности формируют те автолюбители, которые бездействуют при перемещении по развязкам с поворотами налево повернуть голову и посмотреть несколько далее, чем на пару километров в сторону. В тестах с применением симуляторов автолюбителей поделили на 4 компании по технике слежения за дорогой. В команде наиболее неаккуратных автолюбителей случилось около 70% «аварий» благодаря тому, что побочная ведущая стойка препятствовала обзору. В лучшей команде аварийность составила 11%.

Был выполнен вывод, что причиной аварийности предназначаются как небрежность автолюбителя, так и несовершенство авто системы. 5-я часть всех катастроф с смертельным концом происходит из-за автолюбителей, которые «смотрели, однако не видели», и специалисты заявляют, что в половине всех этих примеров были виноваты как раз побочные ведущие стойки, формирующие «слепые» зоны