1c692ede

Архивы за Март 9th, 2019

Икс-Трейл бензинный упадок непочём

Водородная модификация распространенного японского «джипа» обрела формальный допуск на автодороги совместного использования.

Экс-Трейл FCVКомпании «Ниссан» удалось снизить габариты 90-киловаттного топливного элемента на 60% сравнивая с модификацией 2003 года. «Экс-Трейл FCV» развивает скорость до 150 км/ч, при этом его ходовой запас на плотном до 350 атм. водороде составляет 370 км. И это – не лимит. В начале февраля в Канаду направятся водродомобили с баллонами, выдерживающими 700 атм., что повышает пробег до 500 км!

С гитарой по жизни

Склонность Жака к гитаре хорошо известна. Однако одно дело — брынчать у себя дома в Монако, и совершенно другое — заниматься этим мастерски… Жак Вильнев начинает музыкальную карьеру?

С гитарой по жизниВ самом начале собственной карьеры в Формуле 1 Жак Вильнев заезжал на Гран При с гитарой, правда в отличии от Деймона Хилла, он предпочитал таить собственные дары от аудитории. В зимнюю пору минувшего года, когда не было убежденности в том, продлят ли в БМВ Заубер договор с канадским пилотом, Жак заперся в парижской студии, чтобы вписать альбом, который должен выйдет на рынок в 2016 году.

Четверть песен с грядущего диска опубликованы Вильневом, 2-я четверть — произведения его товарищей и просто излюбленные песни. Дата производства альбома и его наименование еще не установлены, пока известно только, что одну из песен, напетую в дуете с сестрой Мелани, Жак отдал памяти собственного отца, потерянного на Гран При Бельгии в 1982-м…

Жак Вильнев: «Некоторые из нас напевают под душем либо играют дома на гитаре, я принял решение утолить собственное внимание и пойти несколько далее, ну и время позволяло. Я сообщал эти песни несколько месяцев, а прошлой в зимнюю пору мы с приятелями собрались студии и вписали их на пленку. Какой реакции я ожидаю? Не знаю, это было выполнено для своего наслаждения. Каждому среди нас могут импонировать песни своего фантазирования, однако не обязательно, что они приглянутся окружающим. Будет замечательно, если мои коллеги пилоты заявят, что я неплохой артист и создатель, а артисты… Артисты пускай заявят, что я неплохой пилот. Отбирать у них хлеб я не рассчитываю!»

Стоковый Фольксваген Гольф R-37. Первые ФОТО

Стоковый Фольксваген Гольф R-37. Первые ФОТООбразец стокового Фольксваген Гольф R-37, о котором так долго шли любые различные некоторые слухи, в конце концов удалось застичь неожиданно и заснять. Похоже, что данная праворульная модификация целиком готова к серии. Со слов источника из германского автоконцерна, это реальный стоковый вариант, а никакая не тюнинговая модификация и не пробный образец.

У данного макета привод на все колеса, огромные диски тормозов на всех колесах, истинные спортивные сидения и наиболее «крутая» модификация 3,7-литрового мотора V6, который в настоящее время стоит на новой Джетта и владеет производительностью от 280 «лошадей». Никаких формальных объяснений насчет производительности новинки от представителей Фольксваген пока не поступало, однако эксперты рассказывают, что она в точности будет больше 300 л.с.

Напоминаем, что Фольксваген Гольф R-32, обозримый брат новоприбывшего R-37, с 2014 г обрел совершенно свежий мотор 3.2 V6 производительностью 250 л.с. и может разгоняться до первой сотни за 6,5 сек со стандартной МКПП, и за 6,2 сек с двухдисковым сцеплением (DSG – Direct Shift Gearbox). Основным преимуществом моторов такого здания считается прекрасная склонность с минимальных витков, которая позволяет крайне сильно и точно разгоняться. Приобрести данного бодрого агента компакт-класса будет можно вскоре за 32,2 млн. euro.

Опель Антара: на рынке в 2016 году

Опель Антара: на рынке в 2016 годуАвтоконцерн Адам Опель AG снова показал желание прийти в сектор кроссоверов, заявив, что представит внедорожник Антара на сентябрьском моторшоу во Франкфурте, а до середины года – впустит в реализацию.

Когда чуть раньше производитель автомобилей в первый раз продемонстрировал концепткар Антара, автомашина позиционировалась как что-то среднее между combi и кроссовером и призвана заполнить нишу, незанятую после остановки в 2003 времени производства знакомой модификации Frontera. Авто протяженностью 4,57, длиной 1,85 и высотой 1,70 м рассчитан на 5 человек. Изготовление 7-местной версии вроде североамериканской модели-родственницы Шевроле Каптива не учитывается. При полном экипаже для ноши в грузовом отделении остается место масштабом 400 л. При уложенных задних сидениях для багажа освобождается значительно больше места.

На вид авто очень напоминает упоминавшуюся Шевроле Каптива. О назначении Антара информативно рассказывают большой клиренс, производительные колеса и впечатляющие детали обороны моторного отдела и дна. В дизайне оказываются на виду направленный на автолюбителя кокпит и главная панель с справочным экраном.

Вэдовую автомашину с электронно-управляемым электрогидравлическим сцеплением в стандартной версии оборудуют 4-цилиндровым бензинным двигателем масштабом 2,4 л и производительностью 141 л.с. Топ-версия обретет 3,2-литровый V6, знаменитый по модификациям Вектра и Signum, развивающий 224 л.с. «Золотой серединой» будет 2-литровый турбированный дизель с стоковым сажевым фильтром, выдающий 150 л.с. Трансмиссия – самодействующая у 6-цилиндрового вида, машинная либо самодействующая, на выбор заказчика – у дизельной версии и только машинная у стандартного бензинного. Полноприводная система, как докладывается, гарантирует подходящее расположение тяги между ведущей и задней осями.

В стоковую сборку Антара зайдут среди остального АБС, ESP, климат-контроль и CD-плейер. Стандартную версию оборудуют 17-дюймовыми дисками колес, а в не менее детальных сборках – 18-дюймовыми. В перечне настроек, к примеру, технология стабилизации прицепа, справочная и портативная системы, и техника Блютуз.

Как докладывается, выполнять автомашину начнет предприятие Дженерал Моторс в Корее (напоминаем, что организация Опель считается дочерним заводом General Motors). Стоимость бензинного 2,4-литрового вида в Германии – от 26 850 euro. О стоимости прочих модификаций пока не докладывается.

Женщина перевернула машину и усмехалась. ФОТО

Женщина перевернула машину и даже усмехалась. ФОТО

Женщина перевернула машину и даже усмехалась. ФОТО

Женщина перевернула машину и даже усмехалась. ФОТО

Женщина перевернула машину и даже усмехалась. ФОТО

Женщина перевернула машину и даже усмехалась. ФОТО

Женщина перевернула машину и даже усмехалась. ФОТО

Женщина перевернула машину и даже усмехалась. ФОТО

Женщина перевернула машину и даже усмехалась. ФОТО

Сузуки Kei немного обновили

Сузуки Kei немного обновилиОрганизация Сузуки еще в прошлом месяце начала реализации авто Сузуки Kei, который прошел неполную модернизацию, коснувшуюся дизайна кузова авто и его дизайна.

Восстановление претерпели 3 комплектации Kei: A, B Турбо и Works. Создатели обновили тип ведущего обвеса и радиаторной решетки у сборок A и B Турбо, и определили на них электропривод регулировки боковых зеркал. Помимо этого, все 3 модернизированные комплектации приобрели свежий оттенок кузова, в добавление к существующей гамме, свежее покрытие кресел в зале, и технологию ручной опции интенсивности света передних габаритов.

Стоимость Сузуки Kei колеблется от 779.100 до 1.484.700 иен  (около $7.000-13.400).

Машины сына Януковича. ФОТО

Сын лидера Партии районов В. Януковича заменяет автомашины «как перчатки». Такой вывод можно сделать из источника издания Интернет журналист, которое приводит перечень авто на которых «засветился» Янукович-младший.

Например, со ссылкой на незнакомого милиционера, издание показывает на каких авто колесил 23-летний Янукович:

— Шевроле Субурбан (был государственный номер 000-09 ЕО, затем заменил на свежий пример) – около 68000$;

Машины сына Януковича. ФОТО

 

 

 

 

— Ауди A6 (государственный номер именной, P A X 28) – 35000 euro;

Машины сына Януковича. ФОТО

 

 

 

 

— Hummer H2 (номер 002-01 EO) – от 86000$;

Машины сына Януковича. ФОТО

 

 

 

 

— Джип Вранглер (государственный номер 002-03 EO) – около 40000$;

Машины сына Януковича. ФОТО

 

 

 

 

— Ауди A8 (государственный номер 000-09 EE) – 40000$;

Машины сына Януковича. ФОТО

 

 

 

 

— Ауди RS6 – от 54000 euro;

Машины сына Януковича. ФОТО

 

 

 

 

— Джип Чироки (государственный номер 028-xx EO) – около 30000 euro

Машины сына Януковича. ФОТО

Свежий Мицубиси Пахеро покажут в зимнюю пору

Свежий Мицубиси Пахеро покажут в зимнюю поруНовое поколение Мицубиси Пахеро будет только основательным редизайном, чем новым авто. Про это говорят разведывательные фотографии, размещенные не так давно. На них автомашина достаточно значительно обвешана маскировочными чехлами впереди и позади, но прекрасно хорошо видно, что кузов не был подвержен солидным переменам.

Судя по поступившей информации, впереди авто будет постановлен в новом коллективном образе компании и будет похожим на следующее поколение вседорожника L200 – передок будет очень спортивным и спортивным.

На техническом уровне за рулем автомобиля ничего не поменяется кроме того, что все двигатели будут отвечать природоохранным общепризнанным меркам Евро-4. Азиатским клиентам еще предложат 3,5-литровый бензинный V6 производительностью 200 л.с. и 3,2-литровый турбированный дизель производительностью 160 л.с.

Для США (где авто реализуется под названием Montero) также приготовил не менее производительный бензинный V6 масштабом 3,8 л – он развивает 218 л.с.

Премьера предполагается в начале января 2007 года на моторшоу в Детройте.