1c692ede

Архивы за Май 15th, 2019

В центре Киева автомашина сорвалась под асфальт (Репортаж).

В центре российской столицы — на улице Воровского — не повезло авто «Фольксваген». Он провалился под асфальт.

В центре Киева автомашина сорвалась под асфальт (Репортаж).

В центре Киева автомашина сорвалась под асфальт (Репортаж).

В центре Киева автомашина сорвалась под асфальт (Репортаж).

В центре Киева автомашина сорвалась под асфальт (Репортаж).

Противоборство в автомобильном законодательстве продолжается

Противоборство в автомобильном законодательстве продолжаетсяВ Верховной раде зарегистрирован Законодательный проект №9144 от 20.02.2006 «Про Митний тариф України» (щодо автотранспортних засобів)», в котором парламентарии могут предложить уменьшить пошлины на легковые, грузовики до 15%. Возникновение этого законодательного проекта — это груз плану №8664 от 27.12.2005 г авторства всенародного парламентария Корчинского «Про внесення змін до Закону України «Про Митний тариф України» (щодо митних ставок на транспортні засоби)», в котором предполагалось поднять пошлины на иностранные автомашины до 35%.
Собственную причастность к «перемещению на снижение» не скрывает ВААИД. Законодательный проект очевидно был замечен, чтобы не разрешить «блиц снасть» по увеличению пошлин в заключительные дни работы текущей сессии.

Логично, что оба законодательного проекта сейчас будут оценивать в профильном комитете и этим самым импортерам удастся выиграть время. Свежий завиток противоборства автоимпортеров и изготовителей снова проводится на «поле импортеров», другими словами они должны отвечать на попытки им опять поднять пошлины.
,br> Напоминаем, что до сегодняшнего дня все попытки повысить ставки ввозной пошлины на ввезенные машины, предпринимаемые разными силами, завершались результатом.

По данным, приобретенной AUTO-Consulting от профессионального источника, главное противоборство в 2006 году может случиться после выборов и то, в случае позитивного финала депутатской кампании. Однако переворот требований «игры» на автомобильном рынке не менее чем вероятен.

БМВ Х5 2-го поколения: ожидать непродолжительно

БМВ Х5Германские специальные СМИ публикуют «шпионские» фото БМВ X5 нового, 2-го, поколения, сделанные на юге Скандинавии, где образец проходит в настоящее время проверки. Автомашина должна поменять на сборочном потоке текущую модель, производимую баварским автоконцерном с 1999 года.

Судя по тому, как смотрится без проблем закамуфлированный квалифицированный пример, конкретных новаций в дизайне распространенного кроссовера ждать не следует. Вероятнее всего, авто обретет свежие передние фары, которые, не исключено, осуществят в стилистике модификаций 1-й и 5-й серий. Как думают специалисты, баварская новинка обязательно выростет в ширину. Передовой Х5, значась малогабаритным SUV, всего на 12 сантиметров длиннее «младшего брата», Х3. Чтобы оформить достотойную конкуренцию внедорожникам от Мерседес-Бенц и Ауди, БМВ Х5 2-го поколения просто должен, полагают эксперты, повыситься в размерах.

Кроме того, что авто обретет целиком свежие сидения, их будет больше. В зале будет 3-й ряд, и в конце концов автомашина может помещать до 7 человек.

Топ-вариант нового кроссовера вероятнее всего оборудуют 4-литровым бензинным турбированным мотором V8 производительностью более 350 л.с. 3-литровый 6-цилиндровый дизельный агрегат с многостадийным турбо наддувом, знаменитый, к примеру, по модификации 535d, выдает сегодня 272 л.с. При этом он гарантирует необходимый наддув даже в сфере относительно небольших витков коленвала, что освобождает двигатель от так именуемой «турбодыры». Мотор, работающий по данному же принципу в новом Х5, скорее всего, в производительности добавит.

Как является, в моторной серии нового Х5 сохранится текущий стандартный бензинный 3-литровый рядковый 6-цилиндровый двигатель. Вместо нынешних 231 л.с. (максимальная тяга 300 Hm) он будет давать 265 л.с. Не исключено, что автомашина будет первым стоковым авто БМВ, который оборудуют смешанной установкой. Квалифицированный пример такой автоконцерн продемонстрировал весной прошлого года, оборудовав «связкой» бензинного 6-цилиндрового мотора и 82-сильного электрического мотора концепткар Х3 EfficientDynamics.

Производить свежий кроссовер автоконцерн БМВ рассчитывает на собственном автозаводе в городке Спартанбурге (США). Премьера предполагается или на моторшоу в Лос-Анджелесе в начале декабря 2006 года, или на январской, 2007 года, выставке в Детройте.

Мерседес S-класс обрел премию EuroCarBody AWARD

Мерседес S-класс обрел премию EuroCarBody AWARDСвежий Мерседес-Бенц S-класс обрел премию EuroCarBody AWARD 2005. Так что эксперты заметили «инновации в подготовке и изготовлении кузовов». Премия подавалась на 7-м Интернациональном Портале по автомобильным кузовам (Car Body Benchmarking Forum). Как правило данная премия вручается за великолепные достижения в подготовке и изготовлении авто кузовов. S-класс обрел 32 из 40 вероятных баллов. Чемпионов из 12 японских и азиатских номинантов выбирали не менее 500 авто специалистов.

Стоит отметить, что по результатам выборочного опроса германских читателей автомобильным журналом «Авто, Motor und Sport», Мерседес S-класс оказался на 2-ом месте после Ауди A8 в разделе премиум-автомобилей.

Май 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031