1c692ede

Архивы за Июнь 1st, 2019

В начале мая в отечественной торговой сети «АвтоВАЗа» вышли «десятки» в новейшей сборки

В начале мая в отечественной торговой сети «АвтоВАЗа» вышли «десятки» в новейшей сборкиВ начале мая в отечественной торговой сети «АвтоВАЗа» среди авто Лада 110 в выполнении «люкс» вышли автомашины в модернизированной топ-комплектации. Главные перемены коснулись зала авто. Дизайн был модернизирован благодаря уникальной панели устройств, раньше устанавливающейся лишь на мелкосерийную версию Лада 110 изготовления ОПП «АвтоВАЗа». Управляющее колесо, подрулевые  тумблеры и композиция устройств с бортовиком, перешли в «десятку» с Лада Калина. Обновлен и внешний облик авто Лада 110 – например поменялся дизайн задних габаритов.

Помимо этого, как мы докладывали, вскоре на рынок выйдет Лада 110 с усилителем. Авто с этой опцией будут производить как в классическом выполнении «люкс», так и в модернизированном. Изготовителем также прорабатывается вероятность добавления свежих сборок еще определенными опциями, к примеру, модифицированными обивками дверей, задними электрическими стеклоподъемниками, дистанционным регулированием блокировкой дверных замков.

По данным компании-производителя машины в подобном выполнении будут поставляться предварительно на врожденный российский рынок и, а в следствии и в страны СНГ (вероятно, и на Украину). В 2006 году «АвтоВАЗ» рассчитывает выпустить около 90 миллионов авто с усовершенствованным дизайном, из них порядка 35 миллионов — с усилителем.

Мазда6 была представлена самым лучшим авто 2005 года на второстепенном рынке

Мазда6 была представлена самым лучшим авто 2005 года на второстепенном рынке Мазда6 была представлена самым лучшим авто 2005г. на второстепенном рынке журналом What Car? Как комментировал основной редактор What Car? Дэвид Моттон (Day Motton): «Это всегда вызов для What Car? — выбрать самый лучший авто года среди бывших в употреблении авто. В 2016 году нам понадобилось выбрать авто, который выходит среди всех других. Мазда6 превзошла собственных соперников, крайне распространенный в Великобритании Форд Фокус и MX-5 -автомобиль, чья 15-летняя совершенная работа английским клиентам, по словам наших специалистов, стоит премии за долгие достижения».

Cамый производительный Корветт

General Motors заявляет о конце реализаций Корветт Z06.

Cамый производительный КорветтЭто один из наиболее производительных автомашин когда-нибудь сконструированных General Motors. Он имеет 7-литровый мотор (V8) развивающий 504 л.с. Данный двигатель дает возможность за какие-то 3.9 с. разогнать авто до 62 миль/час.

Большое применение алюминия и карбона сделало возможным конструкторам привести вес авто до 1 400 г.

Спортивная модификация нового Корветт довольно благополучно играла в автогонках серии “Le-Man” и, по всей видимости, подняла энтузиазм у будущих покупателей.

Стоимость авто – 60 000 фунтов.

Успех Гамильтона

GP2: Лишь 2 очка за победу в квалификации вытащили Вершине старшего от того, чтобы на позиции лидера первенства его не поменял Луис Гамильтон…

Успех ГамильтонаПосле еще одного раунда серии GP2, прошедшего на Нюрбургринге, Нельсон Вершине старший с большим работой оставил первенство в собственном зачете – и лишь благодаря 2-м очкам, покоренным бразильцем за победу в квалификации. В обоих же автогонках – и в воскресенье, и в понедельник – Нельсиньо не только лишь не заработал ни единого очка, но также и вообще не сумел добраться до финиша. А Луису Гамильтону получился просто неописуемый гоночный уикенд – благодаря победам в 2-ух автогонках англичанин возвысился в турнирной таблице на вторую строчку, и сейчас отстает от Вершине всего на одно очко (27 против 26).

Для старшего Вершине дела на 3-ем раунде не заладились с начала. днем субботы в процессе учебных заездов над боксами команды Piquet Спортс начали густеть тучи – всего после 3-х совершенных сфер давление масла в охлаждающей системе болида Нельсиньо начало быстро снижаться, что привело к перегреву мотора. Лучом света через стенку грустных туч стала квалификация. Почти в течение всей сессии Вершине проигрывал итогу Франка Перера, однако «выстрел», выполненный Нельсоном за 5 секунд до шахматного флага, печалил насмерть всех конкурентов – 1’40”799, полу и 2 очка за него.

Однако, как выяснилось, то был один луч света для Вершине старшего. В 1-й автогонке Нельсон с начала проглядел вперед Луиса Гамильтона и Хироши Йошимото и остальную часть автогонки принужден был сражаться за то, чтобы оставить за собой хоть четвертую позицию. Сражался он с Адамом Кэроллом и Николасом Лапьерре, и сражался доблестно. Однако когда-нибудь несколько переусердствовал, заблокировав правое ведущее колесо, после чего на шине сформировалась солидная плешинка. За 5 сфер до финиша, в момент противоборства против очередной атаки Лапьерре, испорченная покрышка полностью разбилась, и Вершине улетел с автотрассы.

Вторую гонку Вершине начинал с двадцатой позиции, однако к концу первого круга он был двенадцатым! Круг за вокруг, атака за атакой – роскошная автогонка в выполнении бразильца, и к средине дистанции Нельсиньо был восьмым. Еще спустя пару сфер он провел удачную атаку Аммермюллера и фиксировался на шестом месте. Но за 2 круга до финиша из суждений безопасности Вершине старший был принужден оставить гонку и прийти в боксы – причиной снова стали рискованно потертые шины…

А в этот период Луис Гамильтон создавал на Нюрбургринге истинные чудеса! О замечательном старте первой автогонки мы помнили. Англичанин, начавшийся с третьем месте, обогнал Вершине задолго до первого поворота, однако в лидеры вышел в 3-ем повороте – понадобилось несколько позаниматься с японцем Хироши Йошимото. В будущем же по ходу заезда конкурентов у Гамильтона почти не было. Ну, помимо него самого — возвращаясь на автотрассу после пит-стопа, как сознался сам англичанин, он чересчур рано выключил лимитатор, и за превышение дозволенной скорости был оштрафован мимолетом по пит-лэйн. Однако даже денежный штраф не сумел воспрепятствовать Гамильтону одержать победу!

Вторую гонку Луис, стартуя с восьмого места, провел более ярко. Правда, задолго до начала цель англичанина несколько смягчилась, когда на прогревочный круг не сумели уйти стоящие спереди него Эрнесто Висо и Алекс Према. Однако от данного рывок Гамильнона к победе не стал менее внушительным… Трудно сказать, никто не производил ему противодействия – и Адам Кэррол, сфер 5 оберегавший собственную четвертую позицию, оказался сильным орехом, и Хироши Йошимото не проигрывал позиции лидера минмум круга 4, — однако Гамильтон очевидно был в ударе!…

После 3-х шагов (6 автогонок) картина в турнилной таблице собственного зачета невообразимо осложнилась. Вершине старший остается лидером (27 очков), однако практически в затылок ему дышат 2 конкурента – Гамильтон (26 очков) и Николас Лапьерре (25 очков).

BMW в столбе. ФОТО

Автолюбитель остался живой, и даже сам вышел из авто и позвонил по мобиле!!!

BMW в столбе. ФОТО

BMW в столбе. ФОТО

BMW в столбе. ФОТО

BMW в столбе. ФОТО

BMW в столбе. ФОТО

Несомненно, основной авто “Лазурного эллипса” в 2016 году.

Несомненно, основной авто “Лазурного эллипса” в 2016 году.При всех собственных отличных качествах текущий Мондео так и не сумел поспорить по известности с Фольксваген Пассат. Харизмы не достало. Во Франкфурте Форд представит следующее поколение, которое при плохом стечении факторов будет заключительным хетчбеком в азиатской палитре. Чтобы данного не произошло Modeo сделают витриной наиболее заключительных достижений компании. Начиная от эффектного дизайна — самый лучший ключ к отгадке франкфуртский концепт “Айозис” – и широкой палитры бензинных и дизельных моторов, до системы инертной безопасности, похожей на “мерседесовский” “Пре-Сейф”. Такого в экономном разделе среднего класса еще не было.

Июнь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930