1c692ede

Архивы за Июнь 3rd, 2019

В Нью-Йорке прошла официальная премьера концепта Scion FUSE

Scion FUSEНа автомобильном салоне в Нью-Йорке прошла официальная премьера концепта спорт-купе Scion FUSE. Организация Тойота, которой принадлежит марка Scion, пока не рассказала, поменяет ли FUSE нынешнюю модель Scion tC или будет отдельным планом.

В подготовке FUSE принимало участие тюнинг-ателье Five Axis, раньше создавшее для Scion концепт SEMA. Новинка полна любопытных технологических решений, от которых, но, вероятнее всего надо будет отказаться при стоковом изготовлении.

К примеру, в диски колес интегрированы повторители переломных сигналов, оттенок фар можно предопределить по стремлению, а в зале определены 2 10,5-дюймовых дисплея для просмотра видео. Второй малый дисплей встроен в символику Scion на радиаторной решетке. Дверь багажного отделения в процессе стоянки модифицируется в шарнирное сидение, комфортное, к примеру, для пикника.

Марка Scion еще крайне юна — она была показана аудитории точно 4 месяца назад на Нью-Йоркском автомобильном салоне 2002 года. Обладатель марки — японская компания Тойота — позиционирует ее как направленную на молодежную, серьезную публику. Машины Scion реализуются в Южной Америке. В настоящее время в ряду моделей Scion показаны 2 субкомпакта xA и xB, и купе tC.

Мазерати выпустит дизельный кроссовер

Мазерати выпустит дизельный кроссоверОрганизация Мазерати рассчитывает увеличить собственный модельный ряд с помощью подключения в него не менее «экономных» модификаций ценой от 90 млн. до 115 млн. долларов США. Среди новостей возможно окажется кроссовер на основе макета Мазерати Kubang, дизайн которого был спроектирован Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), и машины с дизельным мотором.

Директор Мазерати Карл-Хайнц Кальбфель (KARL-Heinz Kalbfell) сообщил, что старт свежих модификаций будет посвящен выходу компании на уровень реализаций в 8000 — 9000 авто ежегодно. До данного этапа осталось совершенно непродолжительно: в 2016 г лишь спорт-седанов Кватропорте было реализовано 5700 единиц.

После отдела от Феррари в 2005 году Мазерати перешла к узкому партнерству с Альфа Ромео под защитой Фиат Group, однако К.-Х. Кальбфель полагает, что никакого «размена модификациями» между данными 2-мя марками быть не в состоянии. «Мы никогда в жизни не будем производить Альфа Ромео с шильдиком Мазерати либо напротив, — заявил он. — Поскольку если вы находите себя разумнее клиентов, то они оперативно переубедят вас».

Мазерати выделит в 2016 году собственное 80-летие. Автоконцерн Фиат получил организацию в 1993 году.

Сами себя ужаснулись

Сами себя ужаснулисьСовет государственного формирования и реформ КНР постановил остановить изготовление авто на 144 китайских фабриках в масштабах понижения излишних размеров изготовления в данной области индустрии. Компании, которых коснулся приказ правительства, должны до 10 марта предложить подтверждения своей доходности, по-другому они будут прикрыты, а 124 из них вероятнее всего запретят в дальнейшем заниматься автомобильным делом.

Но такие изначально твердые меры не должны малость основательно отразиться на японском автопроме, в связи с тем что всего в стране работает 6,22 млн. авто изготовителей.

И вновь о Шумахере и Феррари

Сегодня Россиянин Браун (Феррари) и Флавио Бриаторе (Рено) почти синхронно в своем интервью различным изданиям высказались насчет грядущего Михаэля Шумахера.

И вновь о Шумахере и ФеррариВ своем интервью газете Frankfurter Allgemeinen Zeitung Россиянин Браун сегодня сформулировал подготовленность к тому, что Михаэль Шумахер останется в команде Феррари максимум до конца года 2007 года. «Мы не устанавливали Михаэлю никаких требований и уж особенно ультиматумов. Однако я понимаю, что он желает играть за команду, способную одолевать. И у нас есть возможность ему в данном помочь. Полагаю, что о собственном решении Михаэль может сказать нам не позже июля, а вероятно даже в начале мая…» А вместе с этим Флавио Бриаторе ликвидировал вероятность подписания договора с собственным прежним подшефным.

Как рассказывает издание F1news.ru ссылаясь на интервью Autosprint, Бриаторе заявил практически следующее: «Забудьте про это! Спросили бы меня лучше о договоре с девяностолетним пилотом…» Смена для уходящего в Макларен Фернандо Алонсо, полагают корреспонденты F1news.ru, у Флавио достаточно давно готова. никто уверен в том, что в следующем году за руль Рено сядет Хейкки Ковалайнен, очень хорошо выступающий на тестах, кроме того Флавио — его консультант. Необходимое и оптимальное включение состояния…

Гамильтон – партнер Алонсо

Джеки Стюарт – за! Рон Деннис – пока не занет…

Гамильтон – партнер АлонсоВчера Гран При Англии по традиции принято оценивать Формулу-1 через призму присутствия в ней английских гонщиков. И нынешнее «преломленное» соображение такое, что ни Дженсон Баттон, ни Дэвид Култхард до значения государственного богатыря мелочь не достигают. Даже 3-е место на помосте Монако, скорее всего, впечатлило пока лишь текущих нанимателей «супермена» Дэвида, принявших решение, согласно слухам, продлить с шотландцем договор. Ну, а Дженсон вообще – не менее чем парой квалификаций ничем похвастать не в состоянии. Но несмотря на это все проходит к тому, на горизонте острова Великобритании всходит свежее имя – Луис Гамильтон.

На тематику нового английского государственного богатыря в своем интервью корреспондентам агентства Reuters, выступил 3-кратный чемпион Джеки Стюарт: «Я полагаю, у Гамильтона просто необыкновенное будущее! Наступило то время, когда он обязан сделать шаг на следующий уровень. Разумеется, в Формуле-1 прежние награды в старших «формулах» недостаточно что означают, однако Луис довольно мощный молодой человек чтобы выдержать на верху автомобильного спорта, невзирая ни на какой прессинг! И знаете что, если б я был обладателем команды, которой необходимо бы подыскать компаньона для Фернандо Алонсо, я бы не задумываясь получил Гамильтона…»

Ну, а обладатель команды, которому предстоит подыскать партнера для Фернандо Алосо, пока предпочитает воздерживаться от непосредственных решений. «Будет ли Гамильтон в 2016 году в Формуле-1? Убежден, что да! В какой команде? Я пока не понимаю…» — такая формальная точка зрения шефа Макларен Рона Денниса…

Видео
Июнь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930