1c692ede

Архивы за Октябрь 2nd, 2019

АвтоВАЗ исследует вероятность возведения автозавода по изготовлению моторов

АвтоВАЗ исследует вероятность возведения автозавода по изготовлению моторовЗАО «АВТОВАЗ» оценивает вероятность возведения автозавода по изготовлению моторов, рассказал сегодня корреспондентам гендиректор предприятия Игорь Есиповский. Согласно его заявлению, в настоящее время АВТОВАЗ нуждается в двигателях.

Как заявил И.Есиповский, ожидается провести модернизацию работающего изготовления моторов. Помимо этого, есть проекты возведения нового автозавода, который будет гарантировать двигателями производимые машины класса «С».

Ожидается, что автозавод будет производить мотор масштабом 1,6 л. Также рассматривается вероятность изготовления установки масштабом 2 л и дизельных моторов.

«Мы можем сделать изготовление моторов эластичным, чтобы производить всю палитру двигателей на одной линии», — заявил генеральный директор.

И.Есиповский добавил, что проведены аналогичные консультации с рядом ведущих изготовителей моторов. Полностью решение по сооружению автозавода будет принято на обозримом совещании совета начальников компании, которое ожидается провести в начале июня. Также генеральный директор заметил, что пока вложения в этот проект еще не установлены.

Шевроле рекомендовал клиентам самим сделать рекламу Тахо

Шевроле рекомендовал клиентам самим сделать рекламу ТахоДженерал Моторс назвала конкурс на самый лучший 30-секундный рекламный видеоролик для Шевроле Тахо. Любой желающий может доставить собственный вариант рекламы на веб-сайт состязания до 10 мая; победителям достанутся туристические путевки и финансовые бонусы.

Это — не первый опыт такой политики в рекламе у General Motors.

Марка Понтиак, также принадлежащая автоконцерну, пользовалась «народным творчеством» при разработке рекламы в 2005 году — тогда участникам распространенного телешоу «The Apprentice» предложили сделать презентационную листовку о новом родстере Solstice. Понтиак остался удовлетворен итогами данной акции.

Реализации Шевроле Тахо развиваются наиболее активно среди всех брэндов General Motors — в начале февраля 2006 года было реализовано в 2 раза больше авто, чем в начале января. Всего в маркетинговую кампанию Тахо в 2005 году было инвестировано около 13,8 млн долларов США; в 2016 году предполагается будущий рост маркетинговых расходов.

Графити на нормах законопроекта и морали?

Нет, на фотографии – графити на руинах севастопольского стадиона технологических видов спорта. А пока «художники» забавляются, ОСОУ (былое ДОСААФ) грубо реализует публичное имущество.

Графити на нормах законопроекта и морали?Как нам было обнародовано, 14 марта в Киеве, в главном кабинете ОСОУ, что на Шулявке, под управлением Дончака Андрея Владимировича прошло совещание Бюро Комитет ОСОУ. На повестке дня стояло лишь 3 вопроса, одним из которых, и, наверное, самым основным, был вопрос о реализации «имущества» данной компании. Почти единодушно Бюро решило о реализации испорченного — не естественной стихией, а посредственным и бестолковым управлением его «хозяев» — севастопольского стадиона технологических видов спорта, который без приукрашивания можно полагать имуществом горожан Ахтиар.

А в то же время почти 6 месяцев координационный совет Государственной Лиги Автоспидвея старается получить в аренду данный субъект. Многие послания, адресованные управлению регионального отдела ОСОУ в лице Пархоменко В. Сергеевича, были нескромно проигнорированы. А в этих посланиях комитет давал обещания, что за собственный счет переоборудует спорткомплекс и выполнит в 2016 году несколько состязаний, в том числе интернациональных, другими словами применяет спорткомплекс по назначению. И более того, представители Лиги традиционного спидвея тоже были преднамеренны провести тут несколько собственных состязаний.

«Пробить» севастопольское руководство ОСОУ выяснилось невероятным, не смотря на то, что глава Севастопольской администрации поддерживал инициативу НЛА. Тем не менее, осознать картину нетрудно – нужно считать, на эти земли достаточно давно был положен глаз, и руководство ОСОУ было очень причастно данный глаз «потешить». Как бы там ни было, на данный момент область прикрытого парка отдана в аренду некоему маслодельному предприятию сроком на 48(!) лет. Это ли не развивает недоверия в коррумпированности госслужащих ОСОУ? О каком авто- и спорте тогда можно говорить?

Пока, речь о том, что в отличии от управления и общественности города Вознесенск, которые с энтузиазмом поддерживали инициативу оргкомитета НЛА и всеми силами содействуют восстановлению регионального мототрека, где 24 мая пройдет первый раунд автоспидвейного года, управлению ОСОУ отнеслось наплевательски ко всем поступившим к ним услугам. Для пережитков прошлого, а данная компания, которой после развала СССР достались неоценимые спортивные субъекты, сконструированные, кстати, на членские взносы прежней ДОСААФ, несомненно – обычный отрыжка прошлого, одним для себя вероятным решением по этим субъектам замечает избитую акцию распродажи. Это так как, бесспорно, намного более дешевле, чем заниматься какими-то там автогонками.

Комитет Государственной Лиги Автоспидвея и многие представители традиционного спидвея высказывает твердый ответ против решения Бюро Комитет ОСОУ о акции распродажи севастопольского стадиона технологических видов спорта. Собственными действиями руководство ОСОУ подрывает формирование авто- и спорта на Украине, чему напротив должно было содействовать, по собственной уставной деятельности. Комитет НЛА и Лига традиционного спидвея играют за восстановление этих субъектов и применение их по назначению. Ввиду вышеизложенного,  НЛА и Лига традиционного спидвея преднамеренны донести до ведома общественности Украины информацию о «преступных» действиях и заключениях главного управления ОСОУ, и требовать аналогичные структуры правопорядка о проверке законности принятия данного решения.

Видео
Октябрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031