1c692ede

Архивы за Январь 22nd, 2020

Опель Корса IV продемонстрируют в Женеве

Опель Корса IV продемонстрируют в ЖеневеОпель представит 4-е происхождение модификации Корса на Женевском автомобильном салоне в начале марта 2006 г. О новинке известно, что она стала больше: в длину на 6 сантиметров, в ширину — на 5 сантиметров, а в ширину на — 14 сантиметров. Авто будет производиться в 3-х и 5-ти дверном версиях. Серия моторов Опель Корса IV будет показана 4-мя бензинными и 3-мя дизельными двигателями. Размер первых находится в диапазоне от 1,0-литрового до 1,6-литрового, а производительность — от 60 л.с. до 180 л.с. Производительность дизелей CDTI (1.3 л. и 1.7 л) составляет 75 и 125 л.с. как следствие. Опель Корса IV будет в 5-и сборках: Essentia, Enjoy, Sport, Cosmo и OPC, которые будут различаться особым покрытием и цветными комбинациями, избранными для расцветки кузова и девайсами.

В Мадриде продемонстрируют Тойота Авенсис 2007 года

В Мадриде продемонстрируют Тойота Авенсис 2007 годаНа шестом Мадридском интернациональном автомобильном салоне, который открытвается сегодня, пройдет премьера Тойота Авенсис 2007 года, произведенной английским автозаводом компании.

Кроме простого редизайна кузова и зала, Авенсис обрела 2 свежих, не менее бюджетных и производительных дизельных мотора D-4D. Первый из них, 175-сильный D-4D 180, ставится только на передовую модель Авенсис T180; 2-й, D-4D 130, стал не менее производительной подменой предыдущему 2,0-литровому D-4D, снизив при этом топливный расход и импульс углекислого газа.

Помимо этого, произведенная доводка управляющего регулирования и подвески повысила маневренность и уютность Авенсис.

Тойота Авенсис, передовая модель японского компании-производителя в Европе, собирается на автозаводе в г. Бернастон в Англии. В 2016 г с его сборочного потока сошло 156 000 Авенсис и 108 000 Королла с кузовом седан.

Тойота Камри рисуется в Детройте

Toyota Камри немного напоминает AvalonНовая Тойота Камри встала перед гостями автомобильного салона NAIAS в Детройте в собственном новом обличии. 6-е происхождение распространенной модификации поменяет текущую версию, которая благополучно реализуется с 2002 года. На новинку, как и следовало ждать, значительно оказала влияние модель Avalon, показанная в 2016 г, также в ней можно, приглядевшись, увидеть и отзвуки модификаций шикарной марки Лексус, также принадлежащей автоконцерну Тойота. Габариты следующего поколения почти не различаются от текущего, но изменены соотношения.

Также дизайнеры приняли решение обновить внешний облик фар и фальшрадиаторной решетки. Задняя стойка выполнена с не менее нежным креном, колеса разнесены далее от центра, что повысило колесную основу приблизительно на 6 сантиметров.

Новая Камри в стандартной комплектации обрела 158-сильную 2,4-литровую рядковую «четверку» — версию имеющегося мотора. Следующее поколение двигателя V6 масштабом 3,5 л и производительностью 268 л.с. – такой же двигатель, что стоит на Avalon – будет тут предложен опционально. V6 оснащается новой 6-ступенчатой коробкой, а 4-цилиндровый мотор проходит совместно с 5-скоростным автоматом, или – на выбор – с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Кроме всего остального, 6-е происхождение Камри будет производиться и с заключительной модификацией смешанной установки Гибрид Synergy Drive, которая совмещается с 4-цилиндровым мотором и существенно улучшает бережливость. В подобном виде производительность автомашины составляет 192 л.с., а разбежаться до 100 км/ч авто может менее, чем за 9 сек.

Ситроен продемонстрирует в Испании концепт C-Buggy

Ситроен продемонстрирует в Испании концепт C-BuggyНа Мадридском автомобильном салоне, который будет проходить в Испании в середине июня, пройдет первый показ концепта Ситроен C-Buggy. Данный авто развивает мысль концепта C-Airplay, в первый раз показанного аудитории в 2016 г в Болонье, и различается от него неимением крыши, повышенной подвеской и элементами дизайна во внедорожном образе.

«Это свежий взгляд на компактный авто для досуга, — пишется в пресс-релизе Ситроен, — он не менее многогранен, чем Airplay, и смотрится не менее торжественно».

Как предполагается, стоковые виды C-Buggy и C-Airplay, который также будет выставлен в Мадриде, не будут точь-в-точь твердить вид концептов. Все-таки, они показывают свежий образ дизайнеров Ситроен, который обнаружит собственное расширение в модификации, которая поменяет нынешний C3, и в следующем поколении Pluriel.

Помимо этого, на автомобильном салоне в Мадриде Ситроен продемонстрирует хэтчбек C-Triomphe на основе C4, который представлен на рынке Китая, а в 2008-м выйдет на рынок в Испании под наименованием C4 Седан.

Видео
Январь 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек   Фев »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031