1c692ede about canadian drug companies

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Forbes избрал самые лучшие автомобили с откидным верхом мира

Forbes избрал самые лучшие автомобили с откидным верхом мираЗнатный североамериканский журнал Forbes составил рейтинг самых лучших кабриолетов мира. В перечень вошли не только лишь новинки 2006 года, но также и, к примеру, Мазда MX-5 Miata, реализующаяся в Соединенных Штатах не менее 20 лет, — она обрела звание «самого лучшего дешевого автомобиля с откидным верхом».

Автомобилями с откидным верхом «всех времен и народов» в Forbes назвали Астон Мартин DB9 Volante и Феррари F430, звание «самого лучшего среди свежих» обрел Кадиллак XLR-V.

Самые лучшие «традиционные» автомобили с откидным верхом по словам Forbes — Шевроле Корветт и Порше 911.

Также среди номинаций есть «самый сильный автомобиль с откидным верхом» – им стал Додж Вайпер SRT-10. В отдельную группу вынесли японские и германские автомобили с откидным верхом: самым лучшим из первых стал Хонда С2000, а из вторых — Мерседес-Бенц Stop loss65 AMG. Самым роскошным назвали Ламборгини Мурселаго Родстер, а, напротив, самым воздержанным — Лотус Elise. Самым лучшим «автомобилем с откидным верхом для нонконформистов» был объявлен Panoz Esperante.

Песня не верит в Михаэля Шумахера

«Он сам не знает, чего желает! И это беспокойный знак!»

Песня не верит в Михаэля ШумахераНики Песня никогда в жизни не терял возможности поязвить на ту либо другую важную в кругах Формулы-1 тематику, в особенности с того времени, как сорвалась его попытка возглавить и возвысить команду Ягуар. Не сумел он «пройти мимо» и около уже довольно поднадоевшей темы грядущего Михаэля Шумахера и команды Феррари. Правда, в этот раз Песня, который, к слову, два раза – в 1975 и 1977 гг. — оказывался чемпионом как раз в составе Феррари, обошелся без особенных колкостей. Впрочем, несколько семикратному чемпиону все-таки досталось.

«Он выиграл 2 автогонки и имеет не менее чем солидные возможности и в текущем году побороться за чемпионский титул. Это прекрасная мотивация, необходимая, чтобы дать духу — встать и смело сказать о собственном желании остаться! Но Михаэль данного не делает. Отчего? Да потому, что он лично не знает, как быть… Он не убежден внутри себя! Это крайне беспокойный знак!» — заметил Ники Песня в разговоре с корреспондентами Reuters. – «Более того, убежден, что чем продолжительнее он оставляет собственное решение, тем меньше шансов, что он останется…»

Бригада Феррари, хотя и рассчитывает услышать из уст собственной примы что-нибудь более-менее точное в регионе бытового ГП Италии, все-таки высказывает подготовленность ожидать хоть до конца года. Но на самом деле, и в данном совершенно убежден Песня, команде надо отыскать замену Шумахеру и сделать это уже в скором времени. По-другому, когда весной Михаэль все-таки решиться повесить шлем на гвоздь, тона Феррари надо будет сохранять Фелипе Массе и одному из тест-пилотов. «А в то же время, Феррари имеет отличную замену – это Кими Райкконен. И бригада просто должна закончить с ним договор. Если Шумахер уйдет, военными пилотами будут Райкконен и Масса, если все же примет решение остаться – бразильца будет можно «понизить» до звания тест-пилота», — такое соображение Лауды.

Надо сказать, у Рона Денниса, который сообщил о том, что практически после автогонки в Монако представит имя партнера Фернандо Алонсо в составе Макларен на следующий год, чем, бесспорно, принудил успеть и Райкконена и Феррари, есть собственная точка зрения на происходящее: «Я совершенно убежден, для любого пилота наиболее верное и подходящее решение – оставаться дольше в одной команде. Сама история подтверждает справедливость данного требования. Однако, пока, пилоты далеко не всегда его держатся…»

АВТОВАЗ разрабатывает унифицированные программы

АВТОВАЗ разрабатывает унифицированные программыАВТОВАЗ разрабатывает унифицированную платформу, которая будет базой целой палитры авто, передает отдел связи с общественностью компании. Новая платформа класса С послужит прототипом большой серии авто: в их числе будут традиционный хэтчбек, седан, универсал, купе и кроссовер.

Как сообщил корреспондентам вице-президент — гендиректор ЗАО «АВТОВАЗ» Игорь Есиповский, сегодня почти весь мир переступил к образованию авто на базе платформ, когда часть автомашины унифицируется, при этом степень унификации может составлять 60-90 %.

Практически выходит, что на вид машины смотрятся по-всякому, однако имеют внутри себя очень много одинаковых частей: мотор, коробка переключения передач, тормоза, рулевое, детали подвески и прочее. Такой подход крайне выгоден, и чем больше модификаций формируется на основе одной программы, тем действеннее будет понижение расходов.

В проектах АВТОВАЗа также создание модификаций класса А, которые пользуются огромным спросом в Европе. Для них за базу вполне может быть взята платформа Лада Калина.

На Украине развивается сервисное и гарантийное техобслуживание авто FAW

На Украине развивается сервисное и гарантийное техобслуживание авто FAWНа основе торгово-сервисных заводов Компании «АИС» — официального представителя грузовиков японской марки FAW — продолжаются платформы изучения сервисному сервисному обслуживанию и монтажу авто FAW.
В начале апреля было осуществлено изучение профильных экспертов всех 28 заводов Компании «АИС» по всей Украине. В начале июня 2016 года для служащих «АИС» на одном из предприятий Первой авто компании КНР пройдет очередной технологический урок по монтажу и обслуживанию ряда моделей авто FAW, показанного на Украине. Также в начале июня ожидается провести изучение сервисному и сервисному обслуживанию китайских грузовиков всей торговой сети FAW на Украине.

По долговременному договору с Автоконцерном «FAW» (China First Automobile Group Corp.), японский изготовитель поставляет на Украину автомобильные запчасти и комплектующие для грузовых автомобилей FAW. В интернете супермаркетов запчастей Компании «АИС» для владельцев автомобилей доступен общий перечень запасных частей к грузовым машинам FAW.

Такое партнерство с Автоконцерном «FAW» сделало возможным Компания «АИС» повысить период обещания на грузовики FAW до 2 лет либо 50 000 км пробега.

Первая авто компания КНР стала знакомой на Украине и во всем мире, прежде всего, благодаря выпускаемым грузовым машинам FAW. Первая авто компания КНР (China First Automobile Group Corp.) – лидер в КНР по продажам, известности, уровню вложений, доле занимаемого рынка и масштабу вывоза.

Грузовые автомобили FAW приобрели сертификат Евро-2

Грузовые автомобили FAW приобрели сертификат Евро-2Кременчугский автосборочный автозавод (КрАСЗ), входящий в состав Компании «АИС», обрел сертификат соответствия интернациональным природоохранным общепризнанным меркам (Евро-2) на комплектацию грузовиков FAW.
Создаваемые на КрАСЗ грузовики FAW модификаций CA-1051 и CA-1061 приобрели сертификат, доказывающий соответствие условиям ДСТУ UN/ECE R 49-02A, B:2002 (уровень условий «В»), что отвечает интернациональным природоохранным общепризнанным меркам (Евро-2). Этот эталон используется к машинам, которые импортируются на территорию Украины либо производятся на ее территории.

С получением сертификата был дан старт продажам этих модификаций грузовиков FAW. Грузовые автомобили FAW CA-1051 (грузоподъемностью 3,5 т) и FAW CA-1061 (грузоподъемностью 4,5 т) считаются многогранным автотранспортным средством для работы в любой области торговли, предоставления автотранспортных услуг. На них инсталлируются дизельные двигатели с турбонадувом масштабом 3,2 и 4,7 л, имеют незначительный топливный расход (порядка 12-14 л/100 км), необходимый размер погрузочного места составляет 23 и 28 м. куб. 

Техобслуживание свежих модификаций авто FAW на Украине и реализация уникальных запчастей для них проводится в торгово-сервисной сети Компании «АИС» в 28 городах Украины.

Собственник авто марки FAW – Первая авто компания КНР (China First Automobile Group Corp.) – лидер в КНР по продажам, известности, уровню вложений, доле занимаемого рынка и масштабу вывоза.

ГАИ снова введет «крутые» номера

ГАИ снова введет "крутые" номераУкраинцы в ближайшем будущем сумеют контролировать, как выезжают большие официальные лица, так как их авто могут снабдить спецномерами.
Например, и.о. главы МВД Украины Юрий Луценко сообщил, что на данный момент на Украине насчитывается 172 федеральных функционера – «это сотрудники центральных органов аккуратной власти, районных федеральных администраций и районных рекомендаций, и федеральных органов как, к примеру, ЦИК, Высший Трибунал и прочие».

При этом и.о. министра заметил, что ему известны разные соображения насчет необходимости применения особых номерных символов на машинах. Тем не менее, он полагает, что содержание этих номеров должно говорить об уровне социального наблюдения над функционерами.
«Люди должны понимать – вот на данной автомашине едет министр… все люди может понимать, где в рабочее время располагается министр», — заявил Юрий Луценко, пообещав объявить перечень номеров авто, на которых выезжают большие официальные лица.
В то же самое время начальник МВД объявил, что на данный момент правоохранители «на самом деле не сумели одолеть неприятность бывших «крутых» номеров». Со слов Юрия Луценко, на Украине нет номеров серии КМ, АП. В то же самое время осталось около 3-х млн. номеров серии ІІ, которые были выданы личным лицам.

БМВ М6 от G-Power: 620 л.с.!

БМВ М6 от G-Power: 620 л.с.!Автолюбителям, которым недостаточно 507-сильной силе спорт-купе БМВ М6, направляет собственную свежую платформу знаменитое германское тюнинг-ателье G-Power. В первую очередь, его эксперты проводят процедуру на моторе V10, только-только, в эти дни, награжденном звания самого лучшего двигателя в 3-х группах (двигатели масштабом более 4 л; самый производительный двигатель; двигатель года) в интернациональном состязании International Engine of the Year Award. 5-литровый атмосферный двигатель, развивающий производительность, как произнесено, 507 л.с., разгоняет авто до 100 км/ч за 4,6 сек и до предельной скорости, урезанной электроникой, 250 км/ч. Вероятные же возможности двигателя дают возможность добиться 300 км/ч. Стоит выделить, что произведение баварских специалистов удостоено высочайшей оценки 2-й год подряд, чего еще не бывало на International Engine of the Year Award.

На G-Power двигатель приобретает фирменный пакет G6 Coup? 5,0 С. Рабочий размер двигателя остается прежним, но его оборудуют свежими цилиндрами, клапанами, распредвалами, поглощающей и выпускной технологиями. В итоге производительность улучшается до 620 л.с., а максимальная тяга – до 580 Hm. В композиции с несколько переделанной коробкой вида SMG мотор разгоняет купе до 100 км/ч за 4,5 сек. Предельная скорость на теоретическом уровне может добиваться 330 км/ч.

Свежий динамический обвес состоит из бамперов, боковых юбок и модернизированной крышки багажного отделения. Система выхлопа оборудована 2-мя крайними насадками округлого разреза с непривычно спортивным звучанием. Диски колес размером 21 дм «завернуты» в шины длиной 245 миллиметров впереди и 285 миллиметров – позади. За колесами исчезают диски тормозов размером аж 400 миллиметров.

И без того дорогой стоковый авто, стоящий в Германии 112 000 euro, на G-Power является очень дорогостоящим. Так, лишь работы над мотором обходятся в 35 600 euro. Сравнивая с такими расходами, стоимость кузовного пакета – настоящие копейки, другими словами центы – 4350 euro. И далее, как говориться, по пустякам: диски колес – 7860, тормоза – 8500, система выхлопа – 7230 euro. При этом, у германского заказчика компании нет возможности сберечь, заказав лишь процедуру на моторе. Требования регистрации авто в ГДР требуют общего пакета. А жители стран, где аналогичное законодетельство полегче, имеют возможность позволить себе 620-сильный двигатель без особых средств увеличения безопасности.

Мерседес рассчитывает воскресить 300Stop loss Gullwing купе

Мерседес рассчитывает воскресить 300Stop loss Gullwing купеОрганизация DaimlerChrysler делает свежий Мерседес 300 Stop loss Gullwing Купе – преемника знаменитого спорт-купе, выпускавшегося с 1954 по 1957 год.

Как и модель пятидесятилетний давности, свежий Мерседес 300 Stop loss Gullwing обретет двери вида «закрывало чайки», раскрывающиеся наверх. Другой дизайн будет сделан в не менее сегодняшнем образе.

Традиционный Мерседес-Бенц 300Stop loss Gullwing Купе производился с 1954 по 1957 годы. Всего было произведено 1400 подобных авто. Спортивные автомашины владели очень современной для тех лет системой: на цилиндрической рамке размещались сделанные из алюминия панели кузова. 3-литровый мотор снабжался технологией впрыска бензина, а предельная скорость автомашины достигала 260 км/ч.

Организация DaimlerChrysler пока не рассказывает ни технологических данных новой модификации, ни даты ее старта в изготовление.

Хилл – вице-президент

Хилл – вице-президентКлуб британських пилотов, сформированный в 1928 году, продолжит войну за право выполнения ГП Англии под управлением нового вице-президента.

Позавчера был переизбран вице-президент Клуба английских пилотов (BDRC). Сенсации на отборах не случилось – как и предполагалось, приемником 3-кратного победителя Ф1 Джеки Стюарта, возглавляющего Клуб на протяжении 6 лет, стал победитель Ф1 1996 года Дэймон Хилл. Последнее время Стюарт и BRDC проводили трудную войну с Берни Экклстоуном за право принимать английский раунд первенства Ф1 на автотрассе в Сильверстоуне до 2009 года. Сейчас войну за момент после 2009 возглавит Хилл. И первостепенной целью англичанина будет твердый контроль за действием перестройки автотрассы.

Состоятельный человек принял решение повесить у себя на стенах Ламборджинни. ФОТО

Состоятельный человек принял решение повесить у себя на стене Ламборджинни. ФОТО

Состоятельный человек принял решение повесить у себя на стене Ламборджинни. ФОТО

Состоятельный человек принял решение повесить у себя на стене Ламборджинни. ФОТО

Состоятельный человек принял решение повесить у себя на стене Ламборджинни. ФОТО

Состоятельный человек принял решение повесить у себя на стене Ламборджинни. ФОТО

Видео
Ноябрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930