1c692ede Все подробности порно у нас на сайте. . erectile dysfunction drug

Архивы рубрики ‘Дороги’

«ИжАвто» приобрело сертификат качества на Киа Spectra

«ИжАвто» приобрело сертификат качества на Киа SpectraВ соответствии с процедурами Киа Моторс Corporations, сегодня, спустя 2 месяца после старта реализаций, на Ижевском автомобильном заводе проведен очередной аудит качества авто Киа Spectra. По его итогам автозавод «ИжАвто» доказал соответствие условиям качества КМС и обрел сертификат, дающий право на изготовление и реализацию авто Киа Spectra на весь период действия проекта.

В состав экспертной компании Киа Моторс Корпорэйшн заходили эксперты по качеству авто, по качеству поставок KD-комплектов и сварки, и в том числе, начальник отделения качества автозавода КМС в г. Хвасунг – господин Вон-Гу Джи.

Представители корейской стороны особенно заметили технологичность действий на ЗАО «ИжАвто», высочайший уровень компании и культуры изготовления, в отдельных случаях даже опережавший уровень заводов КМС.

По итогам аудита создан акт, подписанный со стороны «ИжАвто» первым заместителем гендиректора Андреем Масловым, со стороны Киа Моторс Корпорэйшн – технологическим главным директором проекта Киа Spectra господином Йо Молод Манн. Один из пунктов этого протокола представляет изучение очередной компании аудиторов и консультантов по качеству ЗАО «ИжАвто» на автозаводе КМС в г. Хвасунге в 3-ей декаде февраля 2006 года.

«Успешное окончание аудита – значительный раунд для нашего предприятия, — говорит первый зам. гендиректора Ижевского автомобильного завода Андрей Маслов. – Прежде всего, поскольку мы продемонстрировали отличные итоги в условиях исхода на предназначенную мощность — 12 авто в час. Это ритм, который нужен для проведения платформы 2015 года — 25 миллионов авто, при функционировании в одну замену. Во-вторых, поскольку свидетельство соответствия стереотипам КМС снова подтверждает: на автозаводе сделан коллектив, способный решать труднейшие цели с соответствующим качеством и в самые короткие сроки».

В будущем Ижевский автомобильный завод пройдет плановые аудиты готового авто и системы маркетинга качества Киа Моторс Корпорэйшн на соответствие условиям KQS-2000 дважды ежегодно.

Вице-президент возвратил в конгресс перемены в Законопроект об автотранспорте

Вице-президент возвратил в конгресс перемены в Законопроект об автотранспортеВице-президент Украины В. Ющенко с собственными услугами возвратил для вторичного рассмотрения Верховной радой Законопроект «О внесении перемен в Законопроект Украины «Об автотранспорте». Как уточнили ЛІГАБізнесІнформ в отделе связи с общественностью главы страны, Законопроект, принятый Верховной радой Украины 5 января 2005 года, объясняет работающий Законопроект «Об автотранспорте» в новой редакции, и при этом усугубляется механизм федерального управления и наблюдения в области автомобильного транспорта, формируются особые препятствия для выполнения коммерческой деятельности и проведения аналогичных функций страны, напрямую нарушаются некоторые нормы Конституции Украины.

В Соединенных Штатах отзывают Сааб 9-3 из-за брака топл. системы

В Соединенных Штатах отзывают Сааб 9-3 из-за брака топл. системыГосударственная администрация по безопасности перемещения в Соединенных Штатах (NHTSA) назвала об отклике определенных авто шведского Сааб. Под кампанию попали модификации 9-3 и 9-3 автомобиль с откидным верхом 2001 года производства, у которых вероятны неприятности с топл. системой.

Автоконцерн Дженерал Моторс, которому принадлежит марка, еще в начале ноября рассказал NHTSA, что на машинах этой модификации, полученных финским автозаводом с июня 2000 по август 2002 года, вероятен брак, который вполне может пробудить утечку бензина. Был осуществлен ответ 17,4 млн. авто.

После данного североамериканские службы приобрели еще 6 претензий от обладателей модификации 9-3 производства шведского автозавода в Трольхэттене о том же браке на их автомобилях. Поэтому оглашена сервисная кампания, но число отзываемых авто пока в точности не определено.

Свежий Мерседес Е63 AMG. Разведывательные ФОТО

Свежий Мерседес Е63 AMG. Разведывательные ФОТООрганизация Мерседес ведет автодорожные проверки нового универсала Е63 AMG, и, конечно же, это далеко не могло остаться незамеченным для папарацци. Внешний облик авто не укрыт камуфляжем, вследствие этого можно пересмотреть все детали дизайна. Например, изменена ведущая часть – возникла обновленная сетка радиатора и обвес. Позади также определены модернизированный обвес и фонари. А в купе с кузовом от AMG и уникальными дисками колес Е63, как и надеется истинному Мерседес-Бенц, смотрится элегантным крупным авто.

Внутри у него укрыт 6,3-литровый мотор V8, который применяется на модификации С63 AMG. Предполагается, что производительность данного двигателя составит 427-455 л.с. Также внесены небольшие перемены в подвеску авто, детали о которых пока не известны. Но несмотря на это есть информация, что на новом Е63 не будет находиться электронная тормоза Sensotronic Brake Control, с которой раньше появлялись определенные неприятности.

Свежий Мерседес Е63 AMG. Разведывательные ФОТОСовместно с иными немного модернизированными модификациями Мерседес E63 AMG будет представлен в начале марта 2015 года на автомобильном салоне в Женеве. Организация рассчитывает, что благодаря им может оттереть на рынке собственных главных соперников – все более и более производительную БМВ 5-й серии и серию Ауди A6 – пока не поспеет новый Е-класс в 2009 году. Как предполагается, как раз эти машины покажут свежие бескулачковые двигатели Мерседес с электроприводом клапанов и свежие турбодвигатели. И более того, возможно возникновение и автомашин с смешанными силовыми агрегатами. А пока эти новинки лишь готовятся, в 2016 году для имеющегося Е-класса организация предложит свежие бензинные двигатели с непосредственным впрыском бензина.

Напоминаем, с 2007 года автоконцерн DaimlerChrysler будет делать все версии авто Мерседес-Бенц Е-класса лишь на собственном автозаводе в германском Зиндельфингене под Штутгартом.

Рождество завершилось для 15 бурундийцев гибелью в ДТП

Рождество завершилось для 15 бурундийцев гибелью в ДТПВ Бурунди грузовой автобус снизился в бездна, 10 человек были убиты, 7 приобрели ранения. Конфликт случился на севере страны. Виновником трагедии стал опьяневший автолюбитель автобуса, не справившийся с регулированием. Про это сообщил представитель милиции Эммануэль Бизимана.

Иная катастрофа в Бурунди унесла жизни 5 человек. Опьяневший мастер налетел в массу людей, отмечавших Рождество. В итоге 21 человек пострадали. Некоторые из потерпевших располагаются в тяжелом состоянии, рассказывает Reuters.

Структуры правопорядка данного восточно-африканского страны сообщили об повышении ДТП в заключительные дни в связи с праздничными днями.

Предводитель своры Wolf Фокус ST

Оперативный Wolf - брат стандартного Форд Фокус Основная в Германии организация по тюнингу авто Форд из незначительного города под хищным названием Wolf («Волк») демонстрировал собственный Фокус на выставке Интеравто в «Крокус-Экспо». Автомашина хотя и стояла «у стеночки», однако смотрелась вполне сурово – «по-волчьи». А данный образец — перемена обычного «трюка» — оказался лишь кутенком сравнивая с тем, что сделали на Wolf сегодня. Это тюнинг нового авто — верхушки ряда моделей Фокус — версий ST. Под приборы специалистов тюнинга попали как все детали кузова, так и внутренности с необходимым повышением эффективности двигателя и усовершенствованием данных авто.

Wolf Фокус STПол-литровые «бутыли» 5-и цилиндров, скрытых в недрах 2.5-литрового мотора, при помощи имеющихся на Форд Фокус ST турбин, создают 225 л.с. и выдают вращающий момент в 320 Hm на стоковой версии. После того, как Wolf прибавил к авто еще собственные опытные руки и ясные головы, предельные действующие характеристики приблизились к впечатляющим 275 л.с., а вращающий момент повышает тягу до 360Hm. В Германии стоимость за эти особые силы также большая — ? 2750. За 3950 Euro, особый вариант Wolf Фокус ST предоставит целых 300 л.с. и 386 Hm. Сейчас Wolf разрабатывает технологию производства выпускных газов, чтобы рев устройства грянул на самом деле. Правда, сейчас данного рыка довольно, чтобы по вашей коже заходили зажигательные центральную нервную систему мурашки.

Wolf Фокус STST является на Форд почти спортивной модификацией, и кузовные панели ST получили собственные эксклюзивные черты, поддерживающие не менее спортивную систему кузова. Тут Wolf даже показал большое почтение к дизайнерам Форд и привнес максимум перемен во внешний вид данного малогабаритного горячего хетчбека. Эксперты тюнинга украсили Фокус задним бампером. Активную полосу задней стойки дизайнеры предприняли попытку украсить спойлером на крыше, который несет многофункциональную нагрузку по образованию прижимающей силы, и не нужной накладкой на задние побочные окна. Из данного элемента кузова сделали глубокую, зрительно производительную отвесную базу для развития вида постоянного и прочно сваленного авто.

Фокус ST также сверкает и внешней отделкой, где, к примеру, эксперты из Wolf определили на педали и площадку для досуга левой ноги накладки сделанные из алюминия. Эти детали поддержаны рычагом ручного тормоза, сделанным из такого же самого источника. Обработка зала служит идее приукрасить внешний облик ST и выделить его динамичный характер.

Разумеется, что Фокус ST также нуждается в верных покрышках, чтобы отвечать званию «компетентного» авто. Wolf оборудует собственный ST собственным самым удачным набором колес модификации «№1 Evo» в 19-дюймовом виде. 5-спицевые колеса «№1 Evo» — отличное подспорье для этого Фокус с высокой производительностью. Чтобы обеспечить верную деятельность колеса, Wolf советует к установке покрышки Пирелли размерности 245/30-R19. Лишь общий комплект «Волчьих» колес стоит ? 2799, однако и это еще не все вмешательство в подвеску. Для не менее вдохновляющей маневренности, Wolf на удовлетворенность фанам автогонок ставит спортивную подвеску, которая приземляет Фокус к проезжей части еще на 35 миллиметров.

Форд произвел StreetKa Winter

Форд произвел StreetKa WinterОрганизация Форд произвела «новогоднюю» версию муниципального компакта Форд StreetKa, принявшую наименование Winter.
Форд StreetKa Winter будет различать не менее состоятельный дизайн и особая расцветка, которая напоминает о рождественских праздничных днях.
Кроме классических настроек, комплектация Winter включает «быстроразмораживаемое» фронтальное окно, CD-чейнджер на 6 дисков и особые ковры на пол. Произведено всего 750 «новогодних» авто и стоить они будут около 14 млн. фунтов ($19,9 млн.).

Следующее поколение Ниссан Sentra: больше и более удобно

Ниссан Sentra следующего поколенияЖители страны восходящего солнца из Ниссан сделали для Детройта вторую новинку, кроме концепта Инфинити Купе. 2-й дебютант — модель Sentra, которая, гарантирует изготовитель, различается экономичностью, повышенной долговечностью, качеством выполнения, безопасностью, дешевой стоимостью и невысокими рабочими затратами. Начало реализаций новой Sentra в Соединенных Штатах рассчитано на осень 2006 года. Sentra подросла и сейчас владеет одним из наиболее свободных салонов в классе компакт-седанов. Сконструированная на основе новой программы С модель шестого поколения сравнивая с предшественницей имеет повышенную на 14,98 сантиметров колесную основу, кроме того она на 5,84 сантиметров длиннее, на 8,12 сантиметров выше и на 10,16 сантиметров выше.

Ниссан Sentra стала больше и более удобноВ зале можно увидеть раскладную спинку заднего сидения, которая гарантирует очень много места для груза; грузовую загородку, которая формирует негласное отделение, и интегрированный в потолок держатель дисков. Размер багажника вырос на 45,72 куб.сантиметров и составляет 399,29 куб.сантиметров. Благодаря существенному погрузочному просвету, система багажника дает возможность транспортировать короткие, большие и негабаритные грузы, к примеру, сноуборды, хоккейные клюшки и велики.

Зал новинки с уютом расположит 5 человек. Ведущая часть его повышена в сфере головы, плеч и бедер, позади же стало попросторнее в сфере плеч, коленей и головы. Записанные перемены позволили упростить посадку-высадку пассажирам задних и ведущих кресел. В число решений в сфере сбережения вещей вошли сменный красивый держатель на 8 дисков (патентованной системы), который находится над водительским солнцезащитным козырьком, ажурные карманы на оборотной стороне ведущих кресел, которые применяют для смартфонов либо МР3-плейеров, локотник заднего сидения с подстаканниками, способными поместить бутылку масштабом 0,5 л либо большой графин, дополнительное грузовое отделение на приборной доски со стороны водительской двери и большой замыкаемый «бардачок» с подсветкой. На панели регулирования учтены отдела разного предназначения: контролируемые подстаканники и держатели смартфонов.

Внутри прячется свежий 4-цилиндровый мотор масштабом 2 л производительностью около 135 л.с. Для новой Sentra в роли обычного оснащения рекомендуется 6-ступенчатая механическая трансмиссия, а в роли специального оснащения можно выбрать вариатор Ниссан Xtronic CVT (бесступенчатая трансмиссия).

В стандартное оборудование новинки входит улучшенная технология подушек безопасности (ААBS) (ведущие подушки безопасности с 2-мя способами срабатывания и технология определения присутствия пассажира спереди, и серьезные подголовники ведущих кресел). Побочные подушки безопасности и надувные оконные шторы (созданные для обороны пассажиров последних ведущих и задних кресел) также входят в стандартное оборудование. В дополнительное оборудование зайдут кожаные сидения, технология Intelligent Key, Блютуз и аудиосистема Rockford Fosgate с CD-чейнджером на 6 дисков, 8-канальным усилителем и 8-ю динамиками.

Sentra будут производить на автозаводе Ниссан Mexicana SA de CV (NMEX-DF) в Акваскалиентес, Мексика, где в настоящее время создают текущее поколение данной модели.

Hella вводит на рынок свежие лампы задних габаритов

Hella вводит на рынок свежие лампы задних габаритовПопулярный изготовитель авто оптики Hella Inc. гарантирует вывести на рынок автокомпонентов свежие лампы для задних габаритов. Их особенность будет в совмещении технологии CELIS (технология главного освещения) и светодиодов.

Первоначально новинка проектировалась для авто подобных брендов как БМВ.

В набор будут интегрированы 2 лампы и CHMSL (главный сигнал), и в 1-ое время они будут производиться лишь для модификаций Шевроле Сильверадо начиная с 2003 года и пикапов Форд F-150 с 2004 года.

Наборы для прочих модификаций кроссоверов и легковушек будут показаны позднее в 2016 году. Эти системы абсолютно просты в установке, вследствие этого клиентам даже не надо будет ездить в сервисные центры, ну всего лишь помимо тех, кто не в состоянии без помощи других вворотить лампочку в господин. Стоимость набора подобных ламп составит порядка 400 долларов США.

Свежие лампы Hella CELIS LED, как гарантирует организация, подчеркивают эксклюзивность автовладельца, сделают автомашину не менее элегантной, понизят употребление электрической энергии, увеличат безопасность перемещения и будут трудиться продолжительнее стандартных ламп.

Новая версия гоночной легенды Кэрролла Шелби

Шелби Мустанг ДжиТи500Бригада автоконцерна Форд Special Vehicle Team (SVT) стоит особняком от других отделов компании и производит гоночные версии различных модификаций. На еще одном автомобильном салоне в Детройте показана общая подготовка SVT и гоночной легенды Кэрролла Шелби, модель ДжиТи500, сегодняшняя интерпретация Шелби Мустанг 60-х годов.

В первый раз Шелби сделал Мустанг для Форд в конце 1960-х годов, начав с модификации GT-350R; потом был замечен «король дорог» GT-500KR, и до снятия с изготовления в 1970 году было реализовано не менее 14,5 млн. этих необузданных лошадей. SVT в 90-х гг. сама начала делать заряженные Мустанг, однако это было «не совершенно то». Заключительный же ДжиТи500 проектировался под глазом Шелби, как основного менеджера, а SVT делала всю «грязную» деятельность.

Автомобиль с откидным верхом Шелби Мустанг ДжиТи500Данную подготовку автоконцерн будет реализовывать как в кузове купе, так и с открытым верхом, и купить ее будет можно летом. Сердцем ДжиТи500 будет 8-цилиндровый мотор масштабом 5.4 л с турбиной, производительностью 475 л.с. Его улучшит 6-ступенчатая механическая трансмиссия, аналогичная как у гоночного Мустанг FR500C. SVT доделала рессоры, пружины, стабилизаторы поперечной стойкости и тормоза, при этом целый ряд элементов был взят у FR500C.

Разумеется, на Шелби Мустанг без логотипа Cobra никто и не посмотрит. Вследствие этого на боку и на рулевом колесе обоих модификаций рисуется данная безжалостная змея, притягивая внимание окружающих. Подсказывая созерцателям об истории, техники сделали на автомобиле с откидным верхом расширенные просветы в радиаторной решетке, нагнутые вперед будто помраченные брови, передние фары, обратный дефлектор, знаки SVT на колесных дисках и дверных порожках. На черное купе отмечены темные полоски, а автомобиль с откидным верхом покрашен в ослепительный ярко-красный оттенок.

В зале определены крепко обнимающие собственных седоков спортивные сидения, обработка – в основном металл, а спидометр и тахометр смещены так, чтобы автолюбителю было более удобно на них смотреть. Кожаный зал сделан в угольно-черном оттенке, или вероятен вариант сочетания алого и темного, что сотворит внутреннее место не менее спортивным.

Видео
Декабрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031