1c692ede kovalevi.ru

Архивы рубрики ‘Дороги’

Иностранные автомашины по очереди проломили опору моста и столб.

Иностранные автомашины по очереди проломили опору моста и столб.Сегодня днем в Киеве на проспекте Победы на дистанции 100 километров друг от дружки случилось 2 похожих ДТП. В 1-м из них автолюбитель авто «Subaru», не совладав с регулированием, встретился с электроопорой. В третьем — легковушка «Опель» врезалась в опору моста.Иностранные автомашины по очереди проломили опору моста и столб.

Как рассказывает журналист Magnolia-TV.com с места мероприятия, на день столкновения за рулем автомобиля помимо автолюбителя пребывал второй путешественник. Сразу после трагедии оба укрылись с места ДТП. По прецеденту трагедии проводится следствие.

Подобное неприятное событие случилось поблизости через 5 минут — авто «Opel», в котором пребывало 3 человека, налетел в бетонированную опору моста.

Порше отзывает не менее 18,6 млн. авто

Порше отзывает не менее 18,6 млн. автоГерманский изготовитель спорткаров и кроссоверов организация Порше AG отзывает не менее 18,6 млн. авто серии 911 Каррера С и 911 Каррера 4С. Как пишется в утверждении, размещенном сегодня управлением компании, решение об отклике этих модификаций было принято в связи с ужасным качеством сварных швов выпускной трубы. Отозваны будут машины, выпущенные в начале апреля 2004г. — ноябре 2005г., сообщает АР. В каких государствах были реализованы обозначенные автомашины — не докладывается.

Напоминаем, что прибыль Порше в 2004-2005 текущем году, который завершился 31 августа 2005г. повысилась сравнивая с прошлым денежным годом на 6,2% — до 528 млрд. euro, а прибыль повысилась на 6,9% — до 6,57 млн. euro. Размер реализаций компании в 2004-2005 текущем году повысился на 15% — до 88 млн. 379 авто.

Заключительный раз германская организация называла такую же наиболее 911 модель годом ранее, в начале декабря 2004 года, когда под кампанию также попали 18 млн. авто из-за поломки механизма складывания крыши. В тот раз откликались 8252 авто на рынке Европы и 8952 авто – на американском рынке. Неприятность содержалась в том, что нежный топ мог без помощи других открыться на больших скоростях. В начале февраля такого же года Порше называл 22 млн. 158 авто модификации Кайен из-за проблемы в проводке, которая могла привести к возгоранию в области приборной доски.

Аквелла делает предвоенную Альфа Ромео

Аквелла делает предвоенную Альфа РомеоОрганизация Аквелла весной следующего года приняла решение повеселить приверженцев старины восстановлением предвоенных Альфа Ромео. Ретромобиль будет находиться на металлическом автошасси, кузов будет сделан из стекловолокна и легких композитов, а вес автомашины составит всего 750 г; Аквелла предлагает устанавливать на нее 2-литровый мотор Форд Zetec с 4-мя цилиндрами, однако опционально будут предлагаться и двигатель Ровер V8, и рядковая шестерка. 130-сильный двигатель изготовления Форд может, со слов производителя, форсировать итальянку до 100 км/ч за 6,7 сек, а предельная скорость составит порядка 170 км/ч. Данный мотор оснащается 5-ступенчатой механической коробкой такого же автоконцерна Форд.

Эксперты Аквелла приняли решение не умничать и установить на автомашину хорошие всем знаменитые подвески – спереди MacPherson, позади — задняя ось DeDion. «Модерн» тут выражен лишь настраиваемыми амортизаторами.

Организация Аквелла была образована в Турине в 1906 году и сначала занималась спорткарами, на чем и сделала себе имя. Потом у нее стартовали проблемы — неожиданно скончался один из основателей компании. От разорения ее выручил 1 банкир, любивший Аквелла, и его сын – пилот – стал одним из трейдеров. С 1910 по 1914 Аквелла принимала бонусы на автогонках, включая такие знаменитые как Targa Florio и Mont Ventoux, однако в процессе Второй мировой войны компании незамедлительно понадобилось перепрофилироваться на боевой и платный автотранспорт и делать двигатели для самолетов. В 1916 году Чезаре Каппа, один из выживших основателей, пошел работать в автоконцерн Фиат элементарным инженером, а сын банкира умер в авиакатастрофе.

На 2015 год организацию приобрела компания SPA (Societa Piemontese Automobilia) и Аквелла до 70-х годов ни одного раза не производила авто под своими данными. В 1926 SPA была приобретена организацией Фиат и само это наименование ушло в прошлое в 1949 году. В середине 70-х Аквелла начала под собственной моделью создавать автомашины на платформах Фольксваген Битл, однако в итальянском образе. Составляли их при этом в Калифорнии, однако в настоящее время организация перебралась в Свинья, Англию.

Все остальные детали о новом плане данной компании будут установлены к возникновению автомашины в начале апреля следующего года.

Hamann сделает Феррари F430 еще сильней

Hamann сделает Феррари F430 еще сильнейОрганизация Hamann спроектировала динамический пакет, чтобы сделать лучше и без того отличный авто Феррари F430. Были перепроектированы ведущие и задние спойлеры и не так давно разработанная выхлопная система, заключительная, к слову, повышает обычную производительность автомашины (440 л.с.) на 44 «лошади». Внутренние перемены выполняются из 2-ух элементов – кевлара либо стекловолокна. Помимо этого, Hamann предлагает 3 свежих вида колес – 2 19-дюймовых и 1 20-дюймовый. Также в F430 будет новая контролируемая подвеска и спортивная тормоза.

Также организация Hamann рассчитывает посоветовать набор Sport Kit 620, благодаря 2-м нагнетателям которого, производительность Феррари будет поднята до 565 л.с. при 6870 об/мин. Данный набор гарантируют выпустить к марту 2015 года.

Снег обездвиживал движение на догоре в Киеве

Снег обездвиживал движение на догоре в КиевеСнег в Киеве в среду обездвиживал перемещение на улицах столицы. Из-за щедрых осадков в особенности затруднен проезд по центру города: на улицах Крыжеватик, Университетская, на всех подъездах к центру города, на площади Льва Тучного, бульварах Актау, Леси Украинки, улице Киквидзе, в определенных частях проспекта Победы, на улицах Саксаганского, Бишкек, в регионе Соломенки, Батыевой горы, на Кловском опускании, на Дегтяревской и Берестейской улицах. Нельзя добраться к главному Ж/Д вокзалу.

Киевское ГАИ приступила к автолюбителям с просьбой меньше выбывать на проезжую часть, сохранять требования авто парковки, чтобы общественные службы могли без преград прибирать дождь, также сохранять скоростной порядок в данных атмосферных условиях, быть бдительными на мостах, эстакадах, спусках и взлетах.

Опель Корса IV продемонстрируют в Женеве

Опель Корса IV продемонстрируют в ЖеневеОпель представит 4-е происхождение модификации Корса на Женевском автомобильном салоне в начале марта 2006 г. О новинке известно, что она стала больше: в длину на 6 сантиметров, в ширину — на 5 сантиметров, а в ширину на — 14 сантиметров. Авто будет производиться в 3-х и 5-ти дверном версиях. Серия моторов Опель Корса IV будет показана 4-мя бензинными и 3-мя дизельными двигателями. Размер первых находится в диапазоне от 1,0-литрового до 1,6-литрового, а производительность — от 60 л.с. до 180 л.с. Производительность дизелей CDTI (1.3 л. и 1.7 л) составляет 75 и 125 л.с. как следствие. Опель Корса IV будет в 5-и сборках: Essentia, Enjoy, Sport, Cosmo и OPC, которые будут различаться особым покрытием и цветными комбинациями, избранными для расцветки кузова и девайсами.

Тойота Камри рисуется в Детройте

Toyota Камри немного напоминает AvalonНовая Тойота Камри встала перед гостями автомобильного салона NAIAS в Детройте в собственном новом обличии. 6-е происхождение распространенной модификации поменяет текущую версию, которая благополучно реализуется с 2002 года. На новинку, как и следовало ждать, значительно оказала влияние модель Avalon, показанная в 2016 г, также в ней можно, приглядевшись, увидеть и отзвуки модификаций шикарной марки Лексус, также принадлежащей автоконцерну Тойота. Габариты следующего поколения почти не различаются от текущего, но изменены соотношения.

Также дизайнеры приняли решение обновить внешний облик фар и фальшрадиаторной решетки. Задняя стойка выполнена с не менее нежным креном, колеса разнесены далее от центра, что повысило колесную основу приблизительно на 6 сантиметров.

Новая Камри в стандартной комплектации обрела 158-сильную 2,4-литровую рядковую «четверку» — версию имеющегося мотора. Следующее поколение двигателя V6 масштабом 3,5 л и производительностью 268 л.с. – такой же двигатель, что стоит на Avalon – будет тут предложен опционально. V6 оснащается новой 6-ступенчатой коробкой, а 4-цилиндровый мотор проходит совместно с 5-скоростным автоматом, или – на выбор – с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Кроме всего остального, 6-е происхождение Камри будет производиться и с заключительной модификацией смешанной установки Гибрид Synergy Drive, которая совмещается с 4-цилиндровым мотором и существенно улучшает бережливость. В подобном виде производительность автомашины составляет 192 л.с., а разбежаться до 100 км/ч авто может менее, чем за 9 сек.

Свежий Ауди С6 обрел 10-цилиндровый двигатель

Свежий Ауди С6Вэдовую «заряженную» модель под классическим названием С6 продемонстрировал автоконцерн Ауди на моторшоу в Детройте. Автомашина оборудована свежим бензинным V10 c непосредственным впрыском топлива, которым осенью наставшего года пополнится двигательная серия рода А6.

В отличии от V10, утверждаемого на С8, 10-цилиндровый двигатель для хетчбека и универсала С6, развивает не 450 л.с., а 420. Максимальная тяга составляет 540 Hm. Измененная самодействующая КП Tiptronic различается не менее оперативным переходом с одной передачи на другую. Средний расход топлива, по сведениям производителя автомобилей, 13,4 л/100 км.

Автолюбитель, предпочитающий спортивную манеру езды, может ограничить функции системы ESP. Если влючен первый порядок такого ограничения, деактивируется технология наблюдения тяги, однако иные «обязанности» ESP продолжает делать. На 2-ом режиме ESP прекращает контролировать стабилизацию авто, но электронная блокада дифференциала и АБС продолжают работать. Если человек в автомобиле все-таки довел автомашину до инцидента с законами физики и произошла катастрофа, за безопасность отвечают полноразмерные передние и побочные подушки безопасности впереди, и air-bags для обороны головы и трехточечные ремешки с преднатяжителями на всех местах. Подушки для расположившихся на задних сидениях предоставляются в роли настройки.

На легкосплавных колесных дисках размером 19 дм смонтированы шины размерностью 265/35. Диски тормозов вентилируемые размером 385 миллиметров впереди и 335 – позади. Особенная предзнаменование – тормозные диски темного тона несут на себе логотип «S6».

Иные внутренние различия С6 от А6: арки колес расширены на 14 миллиметров, дверные ручки покрашены в оттенок кузова, каркаса наружных задних зеркал хромированы, на крышке багажного отделения хетчбека и на рубеже крыши с задней дверью универсала находится дефлектор, 4 крайние насадки эллиптического разреза системы выхлопа, логотип «S6» на порогах в автомобиле и на радиаторной решетке, воздухозаборники и дефлектор ниже радиатора, светодиодные детали в лампах дневного света и стоп-сигналах. Передние фары ксенон-плюс входят в стоковую сборку автомашины, а источники главного света с переломными элементами Ауди Adaptive Light предоставляются в роли настройки.

В зале С6 определены спортивные сидения с электрогегулировкой, многофункциональный руль, справочная технология Multi Media Interface (MMI) с 7-дюймовым дисплеем. Обработка из кожи алькантра, карбоновые врезки.

О стоимости авто пока не докладывается.

Morgan предлагает торжественный 4/4 70th Anniversary за 40 млн. euro

4/4 70th AnniversaryОсобая серия Morgan 4/4 70th Anniversary выполнена не к 70-летнему юбилею компании, как можно было бы задуматься. Данный английский изготовитель делает машины с 1910 года, и ему, скорее всего, кстати готовиться к празднованию 100-летия. А 70 лет организация подчеркивает со дня возникновения модификации 4/4. С 1936 года англичане производили автомашину на деревянной рамке, с сделанными из алюминия дорожками кузова и металлическим автошасси. В настоящее время Morgan произвел почти аналогичную версию, однако с определенными переменами, которых требовали передовые требования по безопасности и выхлопам. 4/4 70th Anniversary обрела мотор Форд Duratec масштабом 1.8 л производительностью 125 л.с.

Подобных авто будет произведено всего 142 образца – по 2 на ежегодно изготовления. Любая автомашина будет помечена аналогичным временем производства, в честь которого она выполнена. Расхождения будут только в элементах – например, в оттенке, который был наиболее известен в любой период, и в обработке. У большинства будет целиком раскладное фронтальное окно, приборная доска в образе ретро, железные колеса – все как у авто 30-х годов. Стоить чистокровные красавчики будут по 40,7 млн. euro, а их изготовление на автозаводе компании в Малверне закончится в начале ноября 2014 г.

Главный директор компании, внучек ее создателя, Чарльз Морган (Chuck Morgan) заметил, что за прошлые годы было реализовано около 10 млн. авто модификации 4/4. Он также намекнул, что организация располагается в ходе образования нового 4-местного авто, который, вероятно, продемонстрируют на автомобильном салоне в Женеве в начале марта 2014 г.

Автомобилестроители повышают изготовление до 10 млн грн

Автомобилестроители повышают изготовление до 10 млн грнКак предполагается, в 2005 году размер изготовления автомобилестроительных заводов составит приблизительно 10 млн грн, что превзойдет уровень 2004 года на 8-9%.

Такой вывод озвучил руководитель регулирования машиностроения, общественной и дорожно-строительной техники Министерства индустриальной политики Украины Юрий Яковенко.

Согласно его заявлению, предстоящий выпуск легковых машин составит 200 млн. штук (в 2004 году произведено не менее 180 млн. штук, — ред.), автобусов — около 4 млн. штук. «Пока, ритмы прироста изготовления в машиностроении в 2016 году замедлились в связи с аннуляцией льгот производителям автомобилей записанными в госбюджет переменами», — резюмировал Яковенко, отметив, что «ритмы роста понизились, однако они есть».

В числе граней, подкрепленных министерством в целях минимизации негативных обстоятельств воздействия на машиностроение Украины, Яковенко заметил внесение перемен в Таможенный тариф, по которым очень многие комплектующие для производства авто при их завозе облагаются «свежий» ставкой пошлины, либо максимальной.

Помимо этого, позитивным фактором, с его точки зрения, считается внедрение неотъемлемого лицензирования деятельности по изготовлению автобусов и авто. «Работа по выдаче лицензий стартует в 2016 году, а критерии лицензирования и положение в настоящее время проектируется», — заявил специалист.

Напоминаем, что 21 января Офис министров собственным распоряжением установил Минпромполитики органом лицензирования производства автомобилей и принял список бумаг, которые прилагаются к утверждению о выдаче лицензии на изготовление авто и автобусов.

По прогнозам Минэкономики, оглашенному в середине 2004 года, в 2005 году предполагался 25%-й рост индустриального изготовления в автомобилестроении.

Видео
Апрель 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930