Архивы за Июнь 6th, 2022
Во Франкфурте прошла премьера модернизированного БМВ X3
На Парижском автомобильном салоне прошла премьера нового кроссовера БМВ X3. Сравнивая с прошлой модификацией модификации данный авто различается самой лучшей маневренностью и гарантирует больший уют для автолюбителя и пассажиров. Малогабаритный кроссовер получил модернизированный экстерьер. БМВ X3 обрел выступающую вперед округлую решетку радиатора, огромные передние габариты, производительный передник и капот с 6-ю прерывистыми чертами, которые сходятся на радиаторной решетке.
Зал нового БМВ X3 попросторнее, а вместительность багажника можно повысить с 550 до 1600 л. Место для плеч и ног пассажиров заднего ряда было повышено. Заднее сидение формируется в соотношения 40:20.
Свежий БМВ X3 производится с 2-мя версиями моторов. 4-цилиндровый дизельный двигатель нового БМВ X3 xDrive20d способен развивать производительность в 184 л.с. При этом топливный расход снизился примерно на 14% и составляет 5,6 л/100 км. Свежий БМВ X3 xDrive35i оснащен 6-цилиндровым однорядным бензинным двигателем производительностью 306 л.с. Данная модификация массово оснащается восьмискоростной АКП, которая вместе с обычной 6-скоростной мкпп доступна также для БМВ X3 xDrive20d.
ГАИ предостерегала Укрзалізницю о потребности снабдить шлагбаумом ж/д проезд под Марганцем
ГАИ утверждает, что Укрзалізниця и региональные власти переступают предписания об усилении безопасности на Ж/Д переездах. Про это на конференции сообщил руководитель Департамента ГАИ Валерий Лозовой.
Лозовой рассказал, что местническая аннотация от 2007 года говорит об необходимом оснащении шлагбаумами тех переездов, которые пересекают пассажирские маршрутные транспортные средства, вне зависимости от категории железной дороги (интенсивности перемещения поездов на ней). Но данная норма касается лишь маршрутов, которые внедрялись с 2007 года, а на тех, которые были прежде, она не разносится.
Говоря о переезде в Марганце, где случилось ДТП, Лозовой сообщил, что ГАИ и автотранспортная прокуратура аналогичными предписаниями направляли внимание на потребность постановления шлагбаума.
Но, согласно его заявлению, Укрзалізниця отказалась его установить, со ссылкой на неимение средств. Также Лозовой рассказал, что «в русские времена на этом переезде был шлагбаум, однако после того, как железнодорожники поменяли группу этого отдела железной дороги, он был снят».