До внушительных 500 л.с. поднимает производительность стокового 4,2-литрового бензинного V8 нового кроссовера Ауди Q7 германская тюнинг мастерская Nothelle. Для 233-сильного дизельного вида 3.0 V6 TDI она предлагает несколько программ форсирования двигателя до 300 л.с.

Первый вариант повышения производительности и максимальной тяги дизельного агрегата (до 600 Hm – против 500 у стокового авто) учитывает оборудование двигателя так именуемым N TRONIC BOX©, другими словами «думающим» особым устройством регулирования, который дает возможность управлять повышенной силой мотора в умеренном, «невзрывном» режиме.

Улучшенный по 2-й платформе – при помощи фирменного чипсета LEADERCHIP© — двигатель покупает дополнительные л.с. и ньютонметры, но, быстрее откликается на дачу газа, не лишая, но, авто степенности и солидности.

И, в конце концов, когда технология регулирования стоковым мотором приобретает чипсет BULLCHIP©, автомашина покупает ухватки настоящего спорт-кара, моментально и сильно реагирующего на незначительное перемещение акселератора. По определению экспертов компании Nothelle, среди всех прочих тюнинговых чипов данный – реальный катализатор мускул.

Бензинный V8, как произнесено, оснастят компрессором, и в итоге двигатель развивает производительность 500 л.с. вместо стоковых 350.

Любой вариант авто оборудуют в компании повышенными тормозами, фирменными 22-дюймовыми дисками колес Novedra IX Sport в различных версиях и шинами размерностью 295/30, свежими передним спойлером, задней юбочкой, побочными порогами, увеличенными колесными арками и крышевым спойлером. В набор входит также глушитель с по-спортивному настроенным звучанием и 4-мя крайними насадками. В роли настройки рекомендуется целиком новая система выхлопа, и сегодняшнее мультимедийное оборудование зала.