1c692ede

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Разделенные супер-кары. ФОТО

Закрыт канал незаконного ввоза в Россию авто

Закрыт канал незаконного ввоза в Россию автоРаботники Департамента финансовой безопасности (ДЭБ) МВД РФ прекратили канал незаконного ввоза в Россию легковых машин зарубежного изготовления. Про это рассказали РБК в отделе связи с общественностью ДЭБ МВД РФ. Там уточнили, что машины переходили таможенную границу по ведущим доверенностям, зарегистрированным на физических лиц, в интересах одной из компаний, которая размещалась в г.Петербурге. Разница таможенных платежей, имеющаяся между юридическими и физическими лицами, легализовывалась криминальным маршрутом в пользу учредителей жульнической модели. Так что, мошенники воздерживались от уплаты налогов и сборов.

В отделе связи с общественностью рассказали также, что контрабандисты оформляли дорогие машины на ничего не подозревающих абитуриентов одного из факультетов г.Петербурга. На абитуриентов были зарегистрированы такие машины, как Феррари, Роллс-Ройс, Мазерати, Бентли, а малоимущая старушка в возрасте 70 лет была оформлена как обладатель дорогостоящего байка Harley-Davidson.

Приобретенные деньги злоумышленники вносили в недвижимость: на денежные средства контрабандистов было сконструировано офисное сооружение приблизительной ценой 19 млрд. долл., отметили в отделе связи с общественностью ДЭБ МВД. По этому прецеденту начато уголовное разбирательство по ч.4 ст.188 УК РФ (контрабанда). Ведется следствие.

Смарт будет двухколёсным.

Смарт будет двухколёсным.Итальянский изготовитель байков Piaggio считается одним из возможных клиентов нерентабельной компании смарт, принадлежащей автоконцерну DaimlerChrysler. Как сообщает германское издание Financial Times Deutschland, итальянская финансовая организация Immsi, контролирующая Piaggio, пока уклонила предложение финансового банка Goldman Sachs, который занимается поиском клиента. В то же время, в середине прошлой недели авто издание Automotive News Europe рассказало о том, что DaimlerChrysler и Piaggio активно обсуждают критерии слияния.

Представители DaimlerChrysler, отказавшись от формальных объяснений данной сделки, доказали все-таки вчерашние мнения главы автоконцерна Дитера Цетше (Dieter Zetsche) в масштабах автомобильного салона в Детройте о том, что американо-немецкий автоконцерн DaimlerChrysler не собирается реализовывать марку Смарт, но в настоящее время проводится поиск компаньона для ее «формирования».

Кредитование покупателей автомобилей подорожает на 0,5-1%

Кредитование покупателей автомобилей подорожает на 0,5-1%В 2016 г кредитование покупателей автомобилей выручило автомобильный рынок от падения после постоянного роста цен на машины. К весны сложились и средние критерии: прибыльная ставка колеблется в краях от 12-13% сезонных в денежной единице и 15-17% — в гривне. В большинстве случаев, учтен обычный предварительный платеж от 15% и период кредитования до 6 лет. Специалисты ожидаю снижение прибыльных ставок на 0,5-1%, однако с данными критериями банки начнут поступать на рынок в начале февраля.

Двигатели Ниссан разрушаются в Соединенных Штатах

Двигатели Ниссан разрушаются в Соединенных ШтатахОрганизация Ниссан 2 июля рассказала о приостановлении реализаций на рынке США авто Ниссан Максима и Ниссан Sentra, так как есть опасность внезапного возгорания моторов этих авто. В итоге излишнего употребления силовыми агрегатами масла происходит возгорание, зарегистрировано 17 случаев резкого возгорания двигателей, в которых пострадал 1 человек.

Проблемы случаются с 4-цилиндровыми силовыми агрегатами масштабом 2.5 л, которые были произведены с февраля по июнь 2016 года на автозаводах Ниссан в Соединенных Штатах и в Мексике. За данный момент организация произвела порядка 100.000 дефектных моторов.

Логично, в скором времени Ниссан начнет организацию по отклику авто с негожими силовыми агрегатами.

Ниссан собирается в 2008 году выходить на рынок Украины платного автотранспорта

Ниссан собирается в 2008 году выходить на рынок Украины платного автотранспортаНиссан собирается изучить рынок России платного автотранспорта. Начать реализации собственных платных авто в РФ, и в Украине организация планирует к марту 2008 г. Профессионалы полагают, что Ниссан может занять собственную нишу в РФ при компетентном позиционировании продукции и предоставлении оптимальных лизинговых программ. Тем не менее, по словам специалистов, рынок России платного автотранспорта насыщен, и каждому свежему игроку в этом разделе надо будет встретиться с твердой конкуренцией.

Сейчас Ниссан раз в год производит и реализует во всем мире не менее 3-х млрд авто. Не так давно организация опубликовала свежий бизнес-план, в котором была поставлена главная цель — добиться размера реализаций в 4,2 млрд автомашин в 2008 г. Важнейшим курсом формирования был объявлен раздел платного автотранспорта. Организация рассчитывает существенно повысить масштабы всемирных реализаций в этом разделе и реализовывать к концу 2009 г. 434 млн. платных авто, снизив при этом число платформ до 2-ух. к 2007 г. рассчитан рост реализаций на 40% и повышение рентабельности до 8%. Во время с ноября 2006 г. по май 2007 г. будет произведено 2 свежих платных авто еще 2 — до мая 2008 г.

Опель пускает в линейку внедорожник Антара

Опель пускает в линейку внедорожник АнтараВ 2006 году стартует стоковое изготовление 5-дверного внедорожника Опель Антара; про это пишется в утверждении германского производителя автомобилей. Заметить новинку можно сейчас – в открывшемся вчера в Руссельсхайме азиатском дизайн-центре Дженерал Моторс, однако формальная премьера стоковой Антара будет проходить на Парижском автомобильном салоне 30 октября.

Прототип внедорожника – концепткар Антара GTC – был в первый раз представлен аудитории на выставке IAA во Франкфурте в начале сентября 2005 года; но он был 3-дверным. Массовая модификация имеет размеры 4570 х 1850 х 1700 миллиметров (протяженность – длина – высота) и будет доступен клиентам с 3-мя силовыми агрегатами на выбор – 2,4-литровым бензинным производительностью 141 л.с., 2-литровым турбированным дизелем либо бензинным V6 масштабом 3,2 л и который развивает производительность 224 л.с. Оснащаться двигатель будет 5-ступенчатой механической трансмиссией либо автоматической КП с функцией ActiveSelect. Азиатская стоимость стандартной версии Опель Антара будет стартовать с 26 850 euro.

Как подчеркивается в пресс-релизе, основная «изюминка» дизайна Антара состоит в контрасте между производительной, спортивной нижней частью и гладкостью обводов зала; так что, дизайнеры осуществили мысль сочетания кроссовера и домашнего авто для продолжительных странствий. Главный директор Опель Ганс Демант (Hans Demant) полагает, что у Опель Антара хорошее будущее: соединенный рынок внедорожников и кроссоверов в Европе повысился с 1998 года в два раза, и изучения предвещают будущий рост.

АВТОВАЗ разберется с General Motors и до максимума понизит собственные потери

Гендиректор АВТОВАЗа Игорь Есипоский в своем интервью журналу «Профиль» объяснил, что он имел в виду, выражая раздражение партнерством АВТОВАЗа с Дженерал Моторс в процессе собственного представления на конференции после собрания акционеров ЗАО «АВТОВАЗ». Он например заявил, «Я хочу, чтобы вы меня верно осознали. Мы с огромным почтением смотримся к нашему компаньону по общему предприятию. Однако нужно предварительно все основательно проверить. Осознать, в чем причина того, что СП «GM-АВТОВАЗ» действует при 42% рентабельности, а Волжский автомобильный завод, доставляющий около 80% участков для Chevy-Niva, не имеет с данного никакой прибыли. Такой обстановки быть не должно.»
Объясняя картину по партнерству с Компанией «СОК», и например с поступающим в данную компанию ООО «Соло», являющееся уникальным дилером запасных частей к машинам Лада, свежий генеральный директор АВТОВАЗа заявил «Мы почитаем Компанию «СОК», также как и прочих наших компаньонов. И не собираются заканчивать с ней партнерство. Однако все прошлые контракты с компаньонами автозавода вчера новогодних праздников внимательным образом исследуются на объект финансовой необходимости их продления. АВТОВАЗ собирается намного чаще приходить к тендерной базе покупок, чтобы до максимума уменьшить собственные потери.»

ЛУКОЙЛ вводит на рынок свежие марки моторного бензина

ЛУКОЙЛ вводит на рынок свежие марки моторного бензинаНК «ЛУКОЙЛ» вводит на рынок свежие марки моторного бензина, рассказала пресс-служба компании. Газ Аи-92 и Аи-95 под маркой ЛУКОЙЛа будет реализовываться начиная с мая 2006г. на автозаправочных станциях компании в городе Москва и Подмосковья. Потом организация рассчитывает производить реализацию бензина и в прочих регионах РФ.

Организация, помимо этого, рассчитывает до конца 2016 года представить на рынок фирменное топливо под своими коммерческими символами, оформленными на ЗАО «ЛУКОЙЛ».

Свежие вида бензина ЛУКОЙЛа отвечают стереотипам «Евро-3», «Евро-4» и превосходят условия «столичных» стереотипов, подчеркивается в известии компании. В начале февраля 2006г. ЛУКОЙЛ начал изготовление топлива, аналогичного условиям европейского эталона «Евро-3», что возможно в итоге запуска в работу блока изомеризации установки каталитического риформирования бензинов на нефтеперерабатывающем автозаводе (НПЗ) ЗАО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» (г.Кстово, Нижегородская область), показали в компании. В ЛУКОЙЛе рассчитывают, что размер изготовления топлива по стереотипам «Евро-3», будет добиваться 50% от совместной выработки авто топлива компании. В 2005г. кстовский НПЗ сделал 1,6 млрд т топлива.

Ароматные яства узбекской кухни

Знаменитый всем и каждому список ароматных яств узбекской кухни, рецепты которой дорабатывались и модифицировались на протяжении веков, сделал кулинарное искусство данной страны очень популярным и любимым во всех странах. Узнаваемость яств узбекской кухни обусловлена теми продуктами, из которых тут предпочитают готовить повара – свинина, новые овощи и масса различных специй звучат прохладно и изумительно, благодаря вековым обычаям их приготовления. Единожды попробовав узбекскую кухню, нельзя не вернуться к ней хотя бы снова. К слову,если вас интересует узбекская кухня в Апрелевке по приемлемой стоимости посетите удобный сайт www.cafe-olympic.ru.

Специалисты считают, что современная узбекская кухня стала такой, которую все обожают сегодня, лишь 150 лет тому назад. Как раз в данный этап на территорию текущего Узбекистана стали угождать рецепты, техники и продукты из Европы, благодаря которым региональные повара и начали готовить свои шедевры. Это стало формированием для появления новых рецептур, синхронно приводя к тому, что блюда с вековой историей не утратили собственной известности. Об этих яствах сообщал Авиценна и прочие средневековые философы и социальные функционеры, а сегодня ими в современной обработке наслаждаются их потомки.

По знаменательным данным, на территории, где сегодня размещен Узбекистан, очень многие тысячелетия жили различные люди. Занимались они и земледелием, и скотоводством, вот отчего традиции современной узбекской кухни, положенные еще в 4-7 веках, и сегодня потрясают собственным многообразием.

В середине 10 столетия на территорию, которую сегодня занимает Узбекистан, пришли тюрки, которые спустя 300 лет вровень с узбеками стали испытывать на себе результаты татарского покорения этих территорий. В 16 столетии передовой Узбекистан снова начали разделять бродячие касты, которые сформировались после разрушения Золотой Орды. Слияние данных племен и регионального населения и образовало заключительный вариант узбекской нации.

Все названные времена в знаменательном становлении Узбекистана придавали собственные коррективы в развитие узбекской кухни, привнося все новые методики готовки и продукты в региональную кулинарию. На данный момент молочные, овощные и мучнистые яства узбекской кухни отображают многолетние традиции тех наций, которые когда-то жили на этой территории.

Азиатское воздействие крайне осязаемо при упоминании узбекской кухни. Продукты и методы готовки, в числе которых доминирует паровое подготовление, жарка, погашение, запекание и варка, считаются для европейцев, если не диковиной, то, как бы там ни было, довольно удивительными в разрезе соединений и соотношений. К примеру, при изготовлении традиционного узбекского плова повара советуют применять соотношения риса и мяса 1 к одному. При этом молочные продукты для плова должны составлять или свинина, или конина, или свинина. Традиционные для европейцев буженина либо мясо птицы в плове не используют.

Узбекская кухня предполагает подготовление первых яств, вместо круп в которых применяются фасоль либо золотая фасоль, кукуруза, рис либо особый зерновой овощ – джугара. К слову, узбекская кухня крайне богата различными хлебобулочными продуктами и кондитерским изготовлением. Тут создают лочиру и бугирсок – лепешки и колобки, отличающиеся составом тестирования, самсу либо пирожки, халву под региональным заглавием нишалда, манты, холвайтар, новат и другие лакомства, завоевавшие детей и взрослых в мире.

Видео
Август 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031