Автомобильные новости

Архивы за Февраль, 2019

Автоконцерну DaimlerChrysler надо будет отремонтировать приблизительно 1,5 млрд. авто на сумму 90 млн долларов США, отметить 3 млрд. на разные природоохранные планы и заплатить еще 1 млрд. долл. управленческого штрафа. Так постановило Министерство юстиции США. Соглашение с Агентством по охране атмосферы США (EPA) учитывает удаление браков в оснащении, отвечающем за выпускные газы в машинах, а денежный штраф автоконцерну надо будет оплатить за то, что он вовремя не обнаружил браки и не провел сервисную кампанию.

Речь в данном случае идет о кроссоверах Джип Чироки, Гранд Чироки и Вранглер, вседорожниках Додж Dakota и вэнах Додж Рэм 1996-2001 годов производства. Автоконцерн повысит гарантию примерно на 700 миллионов авто, уведомит обладателей еще 300 миллионов автомашин о возможных трудностях, и отремонтирует полмиллиона кроссоверов, пикапов и минивэнов, где надо будет или сменить, или обновить каталитические конвертеры и системы наблюдения за выбросом углекислого газа.

Свежее руководство АвтоВАЗа из “Рособоронэкспорта” спроектировало свежую стратегию формирования предприятия. В обозримые годы автозавод может изучить выпуск новой модификации кроссовера. Раньше у предприятия была политика, вычисленная до 2012 г. Она подразумевала смену “классики”, “сотни” и “Самар” свежим родом авто на единственной базе. К 2012 г. изготовление этих авто могло оформить около 500 млн. единиц. Прежний глава совета начальников предприятия Владимир Каданников рассказывал, что АвтоВАЗ проводит подготовки авто классов B и С.

Новая политика установит будущее автозавода до 2020 г. В документе пишется о потребности подготовки 4-х модификаций — авто класса В, С, D и SUV (кроссоверы). “Суммарный размер вложений, который нужен на все эти планы, существенно превосходит $5 млн госинвестиций, которые отбивает для автопрома Алешин, — объясняет один из источников. — Однако это потому, что АвтоВАЗ и сам будет притягивать денежные средства”. Другой ресурс подчеркивает, что сами госинвестиции в стратегии АвтоВАЗа будут установлены ниже данного $5-миллиардного значения.

Младший специалист компании “Уралсиб” Вячеслав Смольянинов подчеркивает, что подготовка авто на новой базе стоит около $1-1,5 млн. По оценке Смольянинова, посадка на сборочный поток иностранных автомобилей 4-х классов в том же размере будет стоить такую же сумму. Однако данный вариант неприемлем для АвтоВАЗа, полагает Смольянинов. Согласно его заявлению, при сборке иностранных автомобилей останутся резервными очень многие производительности АвтоВАЗа, вследствие этого не меньше 30% сотрудников автомобильного гиганта будет не у дел. “На утрату рабочих мест АвтоВАЗ, разумеется, не последует”, — убежден Смольянинов. Ведущий консультант по менеджменту компании организаций “Рольф” Валерий Тараканов подчеркивает, что АвтоВАЗу имеет резон пользоваться подготовками всемирных автоконцернов. По-другому на создание своих участков может уйти вдвое больше денежных средств и времени.

Металлочерепица становится все более популярной в строительной отрасли благодаря своей долговечности, эстетичности и доступности. Если вы строительная компания или частное лицо, которое планирует осуществить крупный проект по кровле, важно знать, где можно заказать металлочерепицу оптом в Минске. В этой статье мы рассмотрим важные аспекты выбора поставщика и представим вам одну из компаний, которая предлагает качественную продукцию — Stal-Stroy.

Почему именно металлочерепица?

Перед тем как погрузиться в мир поставок, давайте кратко рассмотрим преимущества металлочерепицы. Эта кровельная система отвечает современным требованиям: она легкая, устойчивая к воздействию неблагоприятных погодных условий, а также обладает привлекательным внешним видом. Кроме того, металлочерепица предлагает разнообразие цветов и форм, что позволяет легко адаптировать её под любой архитектурный стиль.

Почему заказывать оптом?

Приобретение металлочерепицы оптом позволяет существенно сократить затраты. Поставщики предлагают специальные условия для оптовиков, включая скидки и гибкие условия поставки. Оптом выгодно закупать не только для больших жилых комплексов, но и для частных проектных работ, так как это позволяет обеспечить единообразие и высокое качество кровли на протяжении всего строительства.

Как выбрать поставщика металлочерепицы?

Выбор надежного поставщика — важный этап. Вот несколько ключевых аспектов, на которые стоит обратить внимание:

1. Репутация и отзывы клиентов. Исследуйте, что о компании говорят другие клиенты. Оперативные отзывы на специализированных форумах и сайтах помогут вам сделать обоснованный выбор.
2. Ассортимент продукции. Убедитесь, что поставщик предлагает широкий выбор металлочерепицы различных цветов, текстур и форматов. Это позволит вам легко найти подходящий продукт для конкретного проекта.
3. Качество материалов. Проверьте, какой тип стали используется для производства. Лучше выбирать металлочерепицу из оцинкованной стали с полимерным покрытием, что обеспечивает долгий срок службы.
4. Цены. Сравните цены между несколькими поставщиками, но не делайте выбор исключительно на основе цены. Иногда более низкая стоимость может свидетельствовать о низком качестве материалов.
5. Условия доставки и оплаты. Убедитесь, что выбранный вами поставщик предлагает контейнерную доставку в Минск или в нужный вам регион, а также приемлемые условия оплаты.

Stal-Stroy: надежный поставщик металлочерепицы в Минске

Одним из ведущих поставщиков металлочерепицы в Минске является компания https://stal-stroy.by/. Они зарекомендовали себя как надежный партнер среди строителей и частных предпринимателей. Рассмотрим подробнее, что предлагает эта компания.

Ассортимент продукции

Stal-Stroy предоставляет широкий выбор металлочерепицы, включая различные моделей и цвета, что позволяет удовлетворить любые потребности клиентов. Их ассортимент включает:

• Металлочерепица стандартной формы. Идеальна для классических кровель и имеет разнообразные оттенки.
• Эксклюзивные формы и дизайнерские решения. Позволяют создать уникальную кровлю, которая подчеркнёт индивидуальность вашего проекта.

Качество продукции

Компания использует только качественные материалы, включая высококачественную оцинкованную сталь с долговечным полимерным покрытием. Это обеспечивает высокую устойчивость к коррозии, ультрафиолетовому излучению и механическим повреждениям.

Условия оптовых закупок

Stal-Stroy предлагает специальные условия для оптовых клиентов, включая:

• Скидки на крупные партии. В зависимости от объема заказа, вы можете получить значительные скидки.
• Гибкие условия доставки. Компания осуществляет доставку по Минску и всей Беларуси с возможностью индивидуального подхода к каждому клиенту.

Профессиональная поддержка

Специалисты Stal-Stroy готовы предоставить консультации по выбору и покупке металлочерепицы. Они обладают большим опытом в строительной отрасли и могут предложить решения, которые отвечают вашим потребностям.

Организация «АвтоКапитал», Ведущее посольство DaimlerChrysler AG по машинам Мерседес-Бенц на Украине, провела яркую конференцию в масштабах Московского Авто-шоу 19 июня 2006 г. в Киеве. Внушительные итоги реализаций, поступательные платформы для заказчиков и заклятая борьба с стальным рынком запасных частей – это были главные вершина для освещения.

По итогам реализаций авто в 2005 году формальные реализации Мерседес-Бенц составили 92% рынка. В 2006 году, по ряду причин, и в том числе – нехватке свежих модификаций, сероватые реализации Мерседес-Бенц повысились с 8% до 15%. Все-таки, рынок Украины свежих авто Мерседес-Бенц можно полагать почти «белым» – т.е. большинство автомашин реализуются через формальную торговую сеть. 

Сейчас организация «АвтоКапитал» совершает твердые действия, чтобы отвоевать рынок запасных частей в пользу формального импорта. С 17 мая 2014 г в формальной сети «АвтоКапитал» понижены расценки на уникальные запасные части на 20%. На данный момент разница в стоимости запчастей в интернете формального импортера и создающих конкуренцию неподтвержденных инвесторов составляет менее 10%. При этом, формальный импортер дает гарантию 2 года на запасные части. 

Вместе с тем, по сведениям «АвтоКапитал», соперники, тратя позиции и прибыль в ценовой битве , стали все чаще и чаще доставлять негожие запасные части. Начальники «АвтоКапитал» отметили, что понижение расценок на запасные части – это далеко не кратковременная акция, «а разумное решение, которое призвано осуществить стратегию хлопоты о заказчике в формальной торговой сети Мерседес-Бенц в Украине». 

Серия демонстраций ожидает в 2016 году любителей марки Мерседес-Бенц:
— Модернизированный Е-класс будет презентован на Украине в начале июня;
— Вэдовый S-класс – в начале сентября;
— Класс GL – новый в ряду моделей Мерседес-Бенц, исповедующий философию огромных мощностей и огромных объемов – также будет презентован российской аудитории в начале сентября;
— Ожидает Украину в 2016 году премьера CL купе. 

Для знатоков фирменного тюнинга – на территории Автосалона Московский открывается магазин AMG.

Чемпионат Государственной Лиги Автоспидвея стартует в Вознесенске…

Вчера в мэрии города Вознесенск учредитель Государственной Лиги Автоспидвея Сергей Пелешок и губернатор Гержов Юрий Иванович подписали контракт о партнерстве по компании и выполнению шагов НЛА на вознесенском стадионе технологических видов спорта.

На данном спорткомплекс не менее 20 лет не велись состязания по традиционному спидвею и автоспидвею. Из-за данного данный субъект пришел в кризис и в случае если бы не инициатива градоначальника города, вознесенский трек разняли бы по кирпичику. Слава всевышнему, что в городке еще остались люди, которым судьба мототрека не безразлична – благодаря действиям Багачева Александра Андреевича, основного инженера «Вознесенского консервного завода», данный спорткомплекс располагается под качественной службой охраны.

Словом, первый раунд в теплом зачете НЛА, который пройдет 24 мая в сутки Избавления Города Вознесенск, будет символьным автоспортивным событием – восстановление автомотоспорта в Николаевской области стартовало…

Малайзийское правительство решило о внедрении в работу регистрационных авто номерных символов следующего поколения с встроенным в каркас электронным чипсетом.

Потребность новшества определена стремлением увеличить результативность войны с угонами транспортных средств, и уменьшить число фальшивых номеров, сообщил зам. министра автотранспорта Малайзии Азлан Правитель Абу Бакар (Azlan Sultan Abu Bakar), выступая в субботу в конгрессе на слушаниях, посвященных войне с применением лицемерных номеров.

«Аналогичная мера позволит работникам автодорожной милиции в считанные сек установить достоверность номерного символа остановленного для проверки авто, и ощутимо уменьшит время на проверку подлинности номера автомашины в случае появления неоднозначных моментов», — заявил заместитель министра.

Согласно его заявлению, при производстве номерных символов следующего поколения будут применяться особые микрочипы с персональными для любого авто параметрами, аналогичными инструкционным данным обладателя и происшествиям покупки автомашины.

«Технология радиочастотной идентификации (Radio Frequency Identification, RFID), которая послужит прототипом «интеллектуальных» символов, состоялась проверки и теперь используется на деле в Австралии и ряде стран ЕС. Наши эксперты посетили несколько стран, где ознакомились с техническими механизмами работы этих электронных механизмов», — рассказал Азлан Правитель.

Принимая во внимание потребность типизации объемов номерных символов, при перерегистрации машин все обладатели обретут свежие номера единственной формы и объема, которые примет Дорожно-транспортный департамент, добавил он Сейчас малайзийские водители могут получить номер почти любой формы, которая, по их мнению, хорошо записывается в дизайн авто.

Заместитель министра не уточнил точные сроки прохода на свежий эталон, но заметил, что это случится » вскоре».

По данным им данным, в стране с населением немногим менее 25 млн человек оформлено около 15 млн авто.

Вице-президент ФИА, заключительные несколько месяцев отдавший всего себя переменам Технологического Распорядка Формулы-1, готов оставить собственный пост

Вице-президент ФИА Макс Мосли, не менее 15 лет возглавляющий «мировой автоспорт», сообщил, что оставит занимаемую обязанность по истечению времени его прав и не будет баллотироваться на следующих отборах.

«Два месяца назад я решил уйти, однако раздумал. И, наконец, на меня стали «нападать» люди, которые лишь выиграли за долгое время моего нахождения на данном посту. Я начну равномерно отступать от дел, как только все нынешние неприятностей будут допустимы. Это будет мой заключительный период на посту вице-президента, и я готов к тому, чтобы добавить с себя полномочия».

Cherу Automobile планирует стать очень значимым игроком на российском автомобильном рынке. Пока дела растут не настолько быстро, так как расценки пока еще довольно высоки, а качество несколько не достигает до значения таких же наиболее «корейцев».

в скором времени правительство РФ разберет вопрос о предоставлении льгот новосибирскому автосборочному предприятию, которое собирается организовать изготовление авто Чери. Это позволит китайцам беспошлинно импортировать компоненты к своим автомобилям и уменьшить расценки на машины Чери примерно на 15%.

«Чери Моторс» (Новониколаевск) — общее предприятие Cherу и концерна «Транссервис», сформировано в 2005 г. для возведения автозавода по производству авто Cherу в под Новосибирском.

Также Сhery условилась с калининградским «Автотором» возвести автозавод производительностью 150 млн. авто ежегодно. Специалисты серьезно полагают, что через два-три года китайские производители автомобилей сумеют стать одним из сильнейших игроков всемирного рынка.

С мая 2006 года в компании «Лада Украина» раскрылся свежий автомобильный салон по реализации авто Лада — Огромная Обходная, 4 (магазин «BILLA»). Всех заказчиков нового зала ожидает хороший подарок – подарок к свежему авто: коррозийная обработка кузова, установка сигнализации либо тонировка стекол!

Приобретать авто всегда очень приятно, а приобретать его с особым презентом симпатичнее вдвойне! Вследствие этого всех тех, кто распечатает эту публикацию и предоставит распечатку при покупке Лада в новом автомобильном салоне «Лада Украина» ожидает особый подарок – водительский комплект! Свежий зал действует каждый день с 9.00 до 18.00, в субботу и воскресение с 10.00 до 15.00. 

По всем вопросам по поводу требований акции Можно направляться по телефонному номеру:
(044) 233-5656, 233-5757.

Оборачиваем Ваше внимание, что машины Лада, компании «Лада Украина», это автомашины отечественной комплектации, изготовления ЗАО «АВТОВАЗ» г. Тольятти.

«Лада Украина» — официальный представитель марки Лада на Украине
Автомобильный салон: Киев, пр-т Столичный, 8 , (044) 206-77-50, 206-77-53
Отдел №1: Киев, ул. Борщаговская, 145, (044) 456-9-110, 237-47-71, 233-39-23
Отдел №2: Киев, пр-т Столичный, 13, (044) 461-87-51, 461-87-52
NEW! Отдел №3: Киев, Б.Обходная, 4 (с/м «BILLA»), (044) 233-56-56, 233-57-57

Сертифицированное СТО Лада: Киев, ул. Озерная, 1, (044) 467-89-41, 467-89-42

Прайслист авто Лада

Подушки безопасности прекрасно предохраняют голову и тело автолюбителей, но устанавливают под удар их ноги и руки. К подобному выводу пришли исследователи из лечебного центра Dartmouth Hitchcock в Нью-Хэмпшире. Бригада североамериканских специалистов и докторов собирала информацию для собственной работы в Государственном банке данных по травмам в итоге ДТП, взяв данные за 1988-2004 года. В итоге они узнали, что подушки безопасности и ремешки совсем не предохраняют руки автолюбителя от переломов, притом, они на 35 % (!) повышают риск травмирования ног.

По мнению экспертов, в солидных авто трагедиях как раз обнаружение подушки и работа ремней могут стать причиной травм нижних конечностей.

В то же время, изготовители только не так давно начали устанавливать на собственные модификации подушки для обороны коленей, ну и то это касается только дорогостоящих авто элитных брендов. Например, они в первый раз будут на Мерседес E-класса с 2017 года.