Архивы за Март, 2019
Самый производительный Порше Кайен Турбо С
На авто-шоу в Детройте организация Порше представит свежую, наиболее производительную версию собственного кроссовера Порше Кайен. Новинка будет сконструирована на основе Кайен Турбо и будет называться Кайен Турбо С.
Основное различие – усиленный до 512 л.с. мотор. Это на 71 мощь больше, чем на стандартной версии. Такой итог был достигнут с помощью установки увеличенного интеркулера, и увеличения давления наддува на 0,2 окружающей среды.
До 100 км/ч Кайен Турбо С разгоняется за 5,2-секунды, а его предельная скорость равняется 270 км/ч.
Помимо двигателя эксперты Порше доделали систему тормозов кроссовера, определив 380 миллиметровые диски тормозов впереди вместо 350 миллиметровых, а задние 330 миллиметровые поменяли на 358 миллиметровые.
В стандартное оборудование входят 20-дюймовые диски колес с низкопрофильными шинами, биксеноновые передние фары головного освещения, кожаная обработка зала, система наблюдения давления в покрышках. Стоить Турбо С в Европе будет всего на 15 500 euro дешевле, чем стандартная модификация Кайен Турбо
Днепропетровская область: в ДТП при участии «Икаруса» были убиты 3 человека.
В среду около 6-ти часов утра, на 175 км дороги Николаев — Искривленный Мыс — Донецк — Изварино, автолюбитель авто „Деу-Сенс», гражданин Николаева, 1977 г.р., который продвигался в направлении Искривленного Токосъемник, при проведении обгона не высчитал отдаление, поехал на полосу встречного движения и встретился с автобусом „Икарус».
Как уточнили журналисту Magnolia-TV.com в Департаменте ГАИ МВД Украины, в итоге трагедии были убиты автолюбитель и 2 пассажира легковушки. В автобусе пострадавших нет.
На день ДТП в „Икарусе» пребывало 15 человек, которых попутным автотранспортом перемещено в Николаев.
Как доставить девушке наслаждение от анального секса
Первый раз необходимо быть психологически готовым к данному и не поторапливать компаньона. Необходимо прекрасно подмыться и девушке установить клизму, можно с ромашкой для самой лучшей эстетики. Если вы намереваетесь войти в заднепроходной контакт с неизвестным человеком, то в обязательном порядке применяйте презерватив. Чтобы отвести разрыв кондом должен быть низким. Если есть вероятность, то необходимо купить кондомы специально для анального секса.
Необходимо прекрасно завести женщину, желателен анилингус который вызовет мощнейшее половое побуждение, дальше медлительно ввести мизинчик и увеличить обратный ход.
Первую для девушки попытку анального секса советуется делать в расположении, когда ноги согнуты и придавлены к животику — на пояснице либо на боку.
Hе стоит стараться сразу ввести член на всю ширину — сначала сфинктер невольно сдавлен, и это вполне может быть трудно. Также не стоит делать сильных либо широких перемещений — в большинстве случаев самое большое наслаждение дают неспешные и мягкие перемещения члена с качанием в стороны.
Через определенное время сфинктер несколько успокаивается, и является вероятным не менее основательное попадание. Как правило при выпитом кишечном тракте в ампуле прямой кишки кала нет совершенно либо его мало, а при щедрой частый смазке на члене может вообще не оставаться отпечатков. Вводите собственный аппарат смазав его предпочтительно вазелином, в связи с тем что он в отличии от кремов не пропитывается и долго сохнет. Есть особые смазки для заднепроходных забав, они реализуются в сексшопах. Некоторые из них имеют особые вещества, кончающие бактерии, что позволит вам защититься от инфекции мочевых путей.
Аналогичная картина и с болезнями, передаваемыми половым методом. Для обороны от венерических заболеваний и пищеварительной микрофлоры принято пользоваться особыми презервативами для анального секса без емкости для спермы. Еще основное внимание, ласка и тревога о девушке, тогда она сделает все для вас!
Самой лучшей автомашиной стоимостью до 50 000 долларов США назвали Лотус Elise
Журнал Esquire составил рейтинг самых лучших авто ценой до 50 миллионов долларов США. Наиболее дорогая автомашина в хит-параде «Ten Most Awesome Autos» — Шевроле Корветт за 44 490 долларов США, а наиболее дешевая — Мазда6, стоимость которой составляет 19 670 долларов США.
Целиком рейтинг смотрится так:
Месячный журнал «Esquire», направленный прежде всего на юных и состоявшихся парней, издается в Соединенных Штатах с 1933 года. Сегодня издание североамериканского издания составляет около 700 млн. единиц. Локальные версии «Esquire» выходят еще в 10-ти государствах: Англии, КНР, Греции, Гонконге, Японии, Корее, Нидерландов, Таиланде, Турции и Чехии. РФ — одиннадцатая.
Купе-кабриолет Меган CC и Клио III – представила организация «Рено Украина» на автомобильном салоне SIA-2006
2 свежие модификации – купе-кабриолет Меган CC и Клио III – представила в процессе 14 Киевского Интернационального автомобильного салона SIA-2006 организация «Renault Украина» — официальное посольство Рено в России. Сравнивая с предком Клио III повысился на 21 сантиметров, а колесная основа выросла на 10 сантиметров. Авто сконструирован на той же базе что и Рено Modus, и Ниссан Note и Микра.
В Россию Клио III будет поставляться с бензинными двигателями масштабом 1,2 л, 1,4 л и 1,6 л, и дизельным 1,5 л. Стоимость начнется с планки в 11,7 млн. euro. На модификации Клио III, вместе с автоматической и машинной КПП, в первый раз будет предложена автоматическая аэромеханика.
«-13»
Место начала года НЛА не меняется, сдвигается лишь дата…
«Минус тринадцать» — это распространенное сегодня выражение обратного отсчета до какого-нибудь мероприятия. В нашем случае – 13 суток осталось до означенного начала сезона-2006 Государственной Лиги Автоспидвея. Однако есть и другое значение выражения «минус тринадцать» — это сведения градусников на территории Украины, где зима никоим образом отказывается отходить. Оба эти значения – и обратный рапорт, и упорство зимы – обсуждались в эти дни в городке Точно, где состоялась встреча актива Оргкомитета НЛА с участниками от спортсменов.
После кратковременных дебатов участники встречи сплоченно договорились с тем, что начать год в означенные сроки – 24 мая – почти не представляется вероятным. Зимняя погода продолжает командовать на территории Украины, в ом числе и в северных участках, в том числе в городке Вознесенск. (Возвращаясь 8 мая из севастопольской командировки, мы, конечно же, попали на трек – вновь намело снегопада по наиболее коленки…) Щедрый снежный покров, мерзлая на 10-15 сантиметров земля, и это на фоне того, что синоптики быстрого прихода осени пока не гарантируют. А помимо этого, что дождь должен исчезнуть, должна опуститься жидкость и просохнуть земля, стежка мототрека, принимая во внимание собственный 20-летний простой, требует еще и хирургического вмешательства – нужно урезать высокий пласт, поправить мелкие камешки, уездить свежий пласт отсыпки…
Помимо этого, спортсмены заметили, что затянувшиеся мороза не позволяют возможности полновесно исследовать технику и провести учебные приготовление. Таким образом, принимая во внимание все выше описанное, было решено о переводе начала года на май год. Исправленная дата перового раунда будет оглашена специально, и зависит от энергичности нападения осени. Однако одно можно сообщить со высокой полной уверенностью – год раскроет Вознесенск!
Германцы разработали авто гараж на балконе
Команда германских архитекторов разработала жилище класса «люкс», в котором учтена вероятность авто парковки авто на балконе — уникальное решение неприятности авто гаражей в перенаселенных азиатских городах.
В Берлине строятся 11 зданий по плану конструктора Манфреда Бешена, принявших наименование CarLoft. Машины будут расти на «автолоджии» с помощью лифтов, довольно грузоподьемных даже для Бентли.
Разработчики необыкновенного дома полагают, что CarLoft — важно свежий проект с позиции удобства и безопасности: более удобно разгружать приобретения, авто всегда на виду, а украсть его с балкона почти невозможно.
Дома CarLoft приобрели аттестат в 93 государствах мира, и в настоящее время во всех азиатских городах проводятся переговоры со строй фирмами, заинтересовавшимися новинкой.
Гран При Севильи для Алонсо
после победного для себя Гран При Испании Алонсо понадобилось провести вторую – такой себе внезачетный Гран При Севильи на удовлетворенность региональным болельщикам.
В субботу бригада Рено устроила рекордную акцию в Андалузии – в Севилью пришел Фернандо Алонсо своей особой. С собой испанец захватил Рено R25, на котором он в 2016 г выиграл Чемпионский титул и Кубок Конструкторов.
Все дело в том, что в Севилье располагается одно из самых крупных заводов автоконцерна Рено – автозавод, производящий коробки для всех авто французской марки. И именно на прошлой неделе ему исполнилось ни очень много, ни недостаточно 40 лет. Как раз для 3100 сотрудников автозавода и просто для всех желающих и было организованно шоу на улицах Севильи.
Для этого под открытыми небесами города было сконструировано временное украшение протяженностью 2,5 км, где Алонсо и показывал собственное искусство. При этом на «разогреве» у Фернандо были такие легенда автомобильного спорта, как первый болид Рено в Формуле-1 – известный RS01, и знаменитый Рено A 442B, выигрывавший 24-часовые марафоны в Ле Мане.
«Для меня Севилья стала 2-м Гран При Испании. Необыкновенное событие, тут решило, пожалуй, около полумиллиона людей. И в настоящее время я могу быть как никогда в жизни близок к лицам, испытывать их эмоции».
После завершения наглядных заездов Алонсо оказался перед объективами телекамер на конференции, устроенной специально, для кого бы Вы размышляли, небольших детей. Они были и слушателями, и интервьюерами Чемпиона. А вопросы, которые они задавали, вполне могли установить в тупик кого угодно – далеко не каждый день у пилотов Формулы-1 вопрошают, отчего, к примеру, у них красные канты на обуви, либо есть у них подруга. Несмотря на то что Алонсо понадобилось замечательно потрудиться, отзываясь на град таких вопросов, в душе он скорее всего был счастлив, что в его родимой стране детей с самого детства начинают приваживать к Формуле-1 и испанским Чемпионам Мира.
Ребенок подчиняющий большой город
Концепт Мини прибыл завоевывать Детройт. Динамический мотор и спортивная окружающая среда зала в нем совмещаются с умным применением места. На борту всегда обнаружится довольно места для товарищей, клюшек и ракеток, а новейший багажник на крыше и боксы обеспечивают особые места для мелочей. 2006 год – к слову, год столетнего юбилея разработчика Мини сэра Алека Иссигониса – организация начала с изображения дизайнерской подготовки Мини Концепт Detroit, версии на тематику Мини Traveller под лозунгом «GO+ спортс!».
Наружность Мини Концепт Detroit различается подтянутостью и ровными поверхностями, а такие компоненты, как арки колес, плечевая черта и выступы на капоте имеют отличительные контуры. Благодаря неимению главной стойки, формируется ощущение особенного простора, обычного для купе и автомобиля с откидным верхом. Странная расцветка Мини Концепт Detroit играет на свету, делая его из нежно серого светло-серебристым.
Легкость погрузки и насаждения – доминанта проекта. На всех 4-х дверях стоит подвеска с параллелограммной кинематикой: одним ходом двери открываются и смещаются вперед, давая предельный доступ в зал. Задние побочные сдвижные окна оснащены электрическим приводом. Багажник концепта оборудован эластичным отсеком, крышка которого выставляется назад на встречу «юзеру» и упрощает погрузку. Бесцветное покрытие данной секции приводится и является загородкой между салоном и багажником. Задняя часть крыши открывается для погрузки. Тут есть и особый бокс для спортивных принадлежностей — функциональный вставной пик, который при открытом заднем побочном окне укрепляется в просвете. Второй бокс организован на крыше.
В зале доминируют «плавающие элементы». Сидения и приборная доска будто висят в воздухе. Мини Концепт Detroit гарантирует комфортное расположение для 4-х человек, доступ к задним сиденьям упрощается благодаря переломным ведущим сиденьям. Спинки задних кресел откидываются и формируют гладкую плоскость с полом багажного отделения. Зал обит черной кожей, двери внутри декорированы плетеным стекловолокном с алюминимевым покрытием.
Напоминаем, что премьера 4-местного Мини с увеличенным багажником прошла в начале сентября 1960 года под названием Austin Seven Кантримен и Morey Мини Traveller. Наименование «Traveller» тогда показывало на то, что данная модель Мини создана для целевой компании серьезных водителей. Во время с 1960 по 1982 г. было реализовано не менее 400 млн. единиц, и в том числе вариант Мини Клабмен, производившийся с 1969 г.