Архивы за Апрель 23rd, 2019
«Алмазный» Бентли Континенталь ДжиТи
Организация Бентли приняла решение отметить 60-летие ручного изготовления собственных роскошных авто в городе Крю в английском графстве Чешир уникальной серией купе Континенталь ДжиТи под наименованием «бриллиантовая серия» (Diamond Серии). Премьера авто предполагается на автомобильном салоне в Женеве.
За базу был взят ДжиТи в выполнении дизайнерской студии Mulliner. Среди особых элементов для отделки 400 авто – 420-миллиметровые керамические тормоза (крупнейшие, которые когда-нибудь устанавливались на стоковый авто), свежие 14-спицевые легкосплавные колеса объемом 9×20 дм. Перечень уникальной комплектации содержит и свежие кожаные ромбовидные сидения, стеганую обивку дверей, педали тормоза и акселератора из мощного алюминия со многими отверстиями, динамический рычаг переключения передач из хрома, обшитый кожей, с волнистым набалдашником.
На вид «бриллиантовая коллекция» различается от штатских купе Континенталь ДжиТи планками порогов с торжественными эмблемами, и концом топливного контейнера из простого сплава и 3-мя уникальными версиями расцветки кузова, кроме существующих 15-ти. На техническом уровне особая серия не будет различаться от стандартной модификации – знакомый 552-сильный мотор еще разгоняет купе до 100 км/ч за 4,7 сек.
Не менее удивительной будет Арнаж Diamond Серии – подобных авто сделают всего 60, из них 19 реализуют в Англии, 30 – в Соединенных Штатах и 11 – вероятнее всего, в аравийских государствах, где проживает очень много приверженцев такого эксклюзива. Арнаж приобрели эксклюзивные 19-дюймовые литые колесные диски, ведущие обвесы, в первый раз со времен производства Бентли T-серии в 70-х гг. прошлого столетия – символику Флайин B на радиаторе. В зале рисуются кожаные сидения – из той же кожи, которой обит зал лимузина британской царицы. Для данной модели доступны двигатели производительностью 400 и 450 л.с. масштабом 6.75 л с 2-мя турбинами.
В Тойота все под наблюдением!
Вскоре ли Тцутоми Томита сделает обязательство и окунется в гавани Монако? Трулли убежден, что все к тому проходит…
Невольно либо нет, однако после внезапного ухода из Тойота бесспорно талантливейшего Рубашка Гаскойна Ральф Шумахер возвысился на помост ГП Австралии. Воодушевленный подобным результатом собственной команды и приводя его в роли довода, в пятницу на конференции перед Гран При Сан-Марино Ярно Трулли сказал соображение, что Тойота нисколечко не пострадала от издержки Гаскойна. «Это часть Формулы-1 – кто-то уходит, а кто-то наступает… Это и произошло с Майком», — толковал позавчера итальянец.
«В реальный момент, пока бригада полностью не определилась с подменой Гасконйа, его прямые обязанности осуществляет Паскаль Васселон. Наконец, рядом с Майком работало много профессиональных людей… На данный момент картина в команде под наблюдением!» — заметил Трулли, который с начала года пока не заработал ни единого очка…
Надо сказать, корреспонденты агентства Reuters, рассматривая мнения Ярно, вспомнили, что в 2016 г начальник Тойота Тцутоми Томита обещал отметить первую победу собственной команды, сеганув в залив Монако. А вспомнив это обязательство и не поделив бодрости Трулли, не без раскаяния заметили, что ожидать победного заплыва надо будет, вероятнее всего, длительное время.