Архивы за Август 10th, 2019
Астон Мартин Rapide последует в линейку до 2009 года
Астон Мартин делает концепт Rapide к стоковому изготовлению, рассказал начальник принадлежащей Форд марки Ульрих Без (Ulrich Bez). Организация преследует цель выходить на американский рынок с стоковым Rapide, обойдя соперничающий Порше Панамера, который должен выйти в 2009 году. «Rapide выйдет на рынок прежде Панамера», — удостоверил корреспондентов У. Без.
Хэтчбек с ведущим размещением мотора будет сделан на сделанной из алюминия рамке и унаследует 5,9-литровый V12 от Астон Мартин DB9. Со слов У. Беза, Rapide будет выполняться в размере 300-500 авто ежегодно на автозаводе в г. Гайдон (Англия).
Подготовка 4-дверного купе Астон Мартин Rapide, которое созерцатели представляли как «длиннобазный DB9», стартовала летом 2005 года, когда были размещены первые очерки дизайнеров, а в самом начале 2006 года был замечен полномасштабный концепткар.
Акура продемонстрировала в Нью-Йорке RDX и MDX
Японская марка Акура привезла на Нью-Йоркский автомобильный салон 2 новинки. Первой стала массовая модификация кроссовера RDX, который только 6 месяцев назад бы представлен на автомобильном салоне в Детройте в качестве концепта. Акура рассчитывает, что свежий SUV
Внутри у RDX располагается первый в истории Акура турбованный мотор масштабом 2,4 л. Предельная производительность двигателя составляет 240 л.с., а максимальная тяга равен 34.5 г/м. Полноприводная система SH-AWD дает возможность наиболее качественно разделить вращающий момент на все 4 колеса.
Акура RDX оснащается 5-ступенчатой коробкой автомат с вероятностью ручного переключения в спортивном режиме.
2-й ослепительной модификацией Акура на Нью-Йоркском автомобильном салоне 2006 года стал концепт Акура MDX. Скорее всего новое поколение MDX будет смотреться как раз так.
Акура MDX Концепт построен на увеличенной колесной основе и обут в мощную резину, объем которой рентабельно выделяют приличные плоскости.
Весь дизайн кузова авто нацелен на то, чтобы сделать у посетителей почтение к данной автомашине. Изобилие ксеноновых фар и большого объема логотип Акура на солидной радиаторной решетке рассказывают о том, что свежий Акура MDX, вероятнее всего, будет намного выше передовых паркетников.
Баттону необходим ливень
Ливень для Англии – не уникальность, а английских пилотов на высшей ступени помоста бытового Гран При не было давненько…
Элементарно понять, что необходимо английским болельщикам, которые встретятся в следующие выходные на трибунах Сильверстоуна, — бесспорно, им бы так желалось насладиться победой английского пилота! Так как заключительный раз такой праздник на улицах острова Великобритании имел место аж в 2000-и году, когда первым к финишу пришел Дэвид Култхард. А что надо Дженсону Баттону, в течение 107 Гран При не понимающему побед, для того, чтобы повеселить себя и собственных земляков? Баттону необходим ливень…
В своем интервью английской СМИ, которое цитирует агентство Reuters, гонщик команды Хонда поделился собственными бесхитростными грезами и надеждами на ГП Англии: «Наш болид намного лучше ощущает себя на сырой автотрассе, чем в высохших условиях… Помимо этого, по ходу «мокрых» автогонок улучшается возможность того, что наши конкуренты сделают ошибку и предоставят нам особый шанс побороться за места на помост, в том числе за первую его ступень…»
На Осокорках мусоровоз повернул «Skoda». ФОТО.
Вчера вечером, около 13:00, на Осокорках (автодорога на Вишенки) случилось ДТП: встретились грузовой автомобиль ЗИЛ-130 (мусоровоз) и автомобиль «Skoda Fabia». В итоге трагедии телега опрокинулась на крышу.
Тогда как грузовой автомобиль делал поворот направо, его предприняла попытку опередить иностранная автомашина, в автомобиле которой находилась юная женщина. На день столкновения в зале авто больше никого не было. От госпитализации потерпевшая отказалась. Рассказывает журналист Magnolia-TV.com с места мероприятия.