Архивы за Сентябрь 25th, 2019
Домашняя последовательность
IRL: В первый раз с 1994 года на старт автогонки Инди500 синхронно выйдут отец и сын – отец и сын Андретти…
Домашняя последовательность не спеша является нормой для Ф1. Мы видели в деле дочерей Грэма Хилла, Жиля Вильнева, вскоре увидим на стартах Гран При дочерей Кеке Росберга, Нельсона Вершине, а в ближайшем будущем — крайне вполне может быть, что и дочерей Ники Лауды, Найджела Мэнселла… И все же, Формуле-1 в резоне гоночных династий еще ой насколько далеко до североамериканских чемпионатов! Как Вам такая весть: в 2016 году в первенстве Инди Racing League появится сын Майкла Андретти и внучек Марио Андретти — Марко Андретти?
Марко Андретти будет играть в команде собственного отца — Andretti Green Racing, где его компаньонами будут Тони Канаан, Дарио Франкитти и Брайн Херта. Помимо этого, в процессе знаменитой автогонки к ним подключится сам Майкл Андрети – в конечном итоге. Это будет первый пример с 1994 года, когда на старт знаменитой автогонки Индианаполис-500 синхронно выходит отец и сын…
Новая система кроссоверов выручает жизни
Североамериканский факультет по безопасности на автодорогах (IIHS) опубликовал итоги изучения, которые дают возможность сообщить, что пониженный дорожный просвет на кроссоверах и вседорожниках возможно понижает смертность среди пассажиров легковых машин, в которых они врезаются. После того, как изготовители кроссоверов стали менять систему бамперов и наделять машины особыми технологиями, смягчающими удар при столкновении, смертность среди угодивших под кроссоверы снизилась на 18-21%, а в процессе побочного столкновения на 50%. Среди участников ДТП с вседорожниками число кончин также снизилось, однако не настолько существенно. Разъяснение этому пока не обнаружено.
При сборе статистических данных рассматривались исключительно те ситуации, в которых все пассажиры легковых машин были пристегнуты ремнями.