Архивы за Сентябрь, 2019
Минтранссвязи спроектировал проект концепции увеличения безопасности движения
Эксперты Минтранса и связи Украины спроектировали проект концепции увеличения безопасности движения, решающий переворот системы подготовки автолюбителей в сторону увеличения абстрактной и утилитарной подготовки, и создание списка ДТП, имевших трудные результаты .
Как уточнила пресс-служба Минтранссвязи, документ сообщен на анализ «причастными министерствами и ведомствами» («Интерфакс-Украина»). На основании концепции также ожидается разработать федеральную платформу безопасности движения.
2005 год — наиболее отрицательный за прошедшие 15 лет в плане статистики потерпевших от ДТП: на Украине оформлено более 46 млн. ДТП, в которых были убиты не менее 7 млн. и изранены около 56 млн. чел. Каждые 16 секунд на Украине бывает катастрофа, каждые 2 дня погибает человек.
Рено сообщила о начале продаж Клио Renaultsport
Французская автокомпания Рено произвела «заряженную» версию хетчбека Клио, принявшую наименование Клио Renaultsport. От стокового выполнения его различают динамические решения в образе «Формулы-1», например, ведущие люки вентиляции зала и первый в собственном классе активный диффузор заднего бампера, гарантирующий от 40 г прижимающей силы на крейсерской скорости до 70 г на предельной.
Внутри Клио Sport находится усиленный 2-литровый 16-клапанный мотор Рено, раскручивающийся до 7 500 об/мин. Атмосферный мотор производительностью 197 л.с. развивает вращающий момент около 215 Hm. В купе с 6-ступенчатой коробкой переключения передач с ближними сдаточными числами двигатель разгоняет Клио Sport до 100 км/ч за 6,9 сек.
Свежее автошасси различается увеличенной на 50 миллиметров ведущей и задней колеей и не менее твердой подвеской. 17-дюймовые колеса оборудованы спортивными тормозами Brembo с винчестерами поперечного сверления.
Свежее купе Мерседес CL проходит проверки без камуфляжа
Следующее поколение купе Мерседес CL-класса проходит проверки почти без камуфляжа. На вчерашних фото, сделанных авто папарацци, формы авто можно рассмотреть без любых нарушений. На фотографии показано трансформированное на ПК изображение со «стертым» камуфляжем.
Логично, что авто будет не менее элегантным, а выкройка крышки багажного отделения и задние передние фары будут напоминать шикарный Maybach. Серия моторов следующего поколения CL-класса будет заключаться из бензинных двигателей V6 и V12 рабочим масштабом 3,7 и 4 л, вероятно, будут предлагаться и дизельные агрегаты — V6 масштабом 3,2 л и V8 масштабом 4,0 л. Лучшая версия, с 6,3-литровым V12 от AMG, будет развивать более 600 л.с.
Новинка выйдет на рынок в начале декабря 2014 г, немного позднее будет можно купить «заряженную» версию от AMG.
Индусская Тата продемонстрировала в Женеве свежий концепт
На автомобильный салон в Женеву съезжаются изготовители из множества стран мира, что явно показала индусская организация Тата, представив на выставке собственный свежий концепт на тематику практического авто. Тата Cliffrider представляет из себя формирование созидательного пути компании, начало которому было положено еще в 2016 г, и также на автомобильном салоне в Женеве. Носил название тот концепт бесхитростно — «Crossover» Концепт, однако мысль которую он пытался донести до общественности сейчас призвано развивать свежее произведение дизайнеров и инженеров.
Главный директор Тата Моторс, Рави Кант, выступил насчет этого максимально просто и кратко. Он сообщил, что «Tata Cliffrider Концепт продолжает показывать верность компании Тата Motor новейшему раскладу в разработке свежих продуктов».
На вид авто смотрится агрессивно и напоминает высокопарный под землей хэтчбек. Сбереглись и фирменные передние фары головного освещения в качестве 2-ух полос. Организация Тата попыталась внести дух динамичности и утилитарности в собственный свежий концепт внедорожника. Не обошли индусы стороной и полезность.
Распашные задние двери дают возможность максимально упростить поражение внутрь зала. Место дизайна сделано крайне роскошно, однако это далеко не проходит во вред уюту и реальному месту. Приборная доска больше нацелена на автолюбителя . Из нововведений необходимо отметить новейшую вентиляционную систему зала, и приспособления для крепления разных грузов.
Концепт спроектирован так что, чтобы в недрах подкапотного места без проблем вмещались двигатели заключительных исследований, наложенные с исполнением стереотипов Евро IV. В числе претендентов есть бензинный V6, и дизели нового поколения. Авто будет оснащаться многими подушками безопасности, АБС, технологией дипломной стойкости. Вероятнее всего не позабудут и про навигацию. Привод будет предлагаться как по системе 4X2, так и 4X4, другими словами общий и включаемый.
«Анатолий» чудом не сгорел живьем
Малочисленные пешеходы, прогуливающиеся в центре Запорожья, стали очевидцами яркого вида. Непрезентабельный внешне ВАЗ-2101 с государственным номером «Анатолий» сделал на проспекте Ленина на самом деле киношный трюк, перевалившись на крышу на высокой скорости. Автолюбитель без помощи других нашелся из перекалеченного авто и исчез в незнакомом направлении, оставив собственного четырехколесного приятеля на самовольство судьбы.
Из разделенной автомашины при работающем моторе вытекало горючее, что угрожало солидными результатами для проезжающего автотранспорта и зданий. Выражая сомнения пожара, сотрудники ГАИ подняли на выручку отделение МЧС. Спасатели снесли газ с проспекта. Несчастного владельца «Жигулей» выискивает полиция.
Ниссан покоряет 2 премии на SIA 2006
Организация «Ниссан Двигатель Украина» в масштабах выполнения 14 Киевского Интернационального Автомобильного салона SIA’2006 добыла машинами марки Ниссан 2 премии.
Процедура награждения прошла своевременно формального закрытия Автомобильного салона SIA’2006 в Киеве.
Премии добыли:
Ниссан Теана — в номинации «Лучшая премьера автосалона»
Ниссан Note — в номинации «Лучший домашний автомобиль».
«Мы польщены тем, что наши свежие машины добыли 2 премии. Авто Теана был в первый раз представлен в Европе и его сразу расценили по преимуществу, Теана — привлекательный бизнес седан, воплощающий ведущие технологии компании Nissan», — сообщил господин Ф.Имамура, гендиректор ООО «Ниссан Двигатель Украина».
Отчего 12?
Макс Мосли не опровергает возможности переговоров и поиска путей преодоления 12-командного предела. Пока во главе угла – вопросы безопасности.
Любой выбор – будь то депутатские выборы на Украине либо Италии, либо выборы кандидата на место в пелетоне Формулы-1 примера 2008 года – предполагает чемпионов и проигравших. И, в большинстве случаев, пока чемпионы отмечают победу, проигравшие или спорят результаты, или в любом случае задаются вопросом – отчего? Те 11 претендентов, которые не перенесли конкуренции с Prodrive Дэйва Ричардса, выбор ФИА не спорят (впрочем, задержку опубликования формальных итогов можно понимать и как симптом подспудной войны), они вопрошают, отчего лишь 12 команд может принимать участие в первенстве Ф1. Ответ – из суждений безопасности.
«Единственный наш довод в пользу того, чтобы ограничить пелетон двенадцатью командами – безопасность. Если договориться повысить данный барьер, надо будет повышать количество боксов, повышать пит-лейн, паддок и реорганизовывать определенные трассы», — заметил Макс Москли в разговоре с корреспондентами агентства Reuters. – «С другой стороны, если команды и учредители не против и они посчитают трейдеров, согласившихся инвестировать большие средства в увеличение безопасности, предопределенное повышением числа участников, — пожалуйста, почему и нет…»
Помимо конструктивной перестройки автотрасс и гаражных проулков есть и прочие виды. К примеру, прийти к прежде бытовавшей практике предквалификаций, когда на раунд прибывало до 15 команд, однако по итогам отборочных заездов на старт угождали лишь 24 либо 26 автомашин. Но такой вариант едва ли обнаружит очень много союзников. Кто в настоящее время договориться инвестировать огромные денежные средства, даже по меркам свежих «бюджетных» требований, рискуя так и не выходить на старт? К примеру, Ян Филлипс – прежний финансовый директор Jordan, а сегодня работающий в Midland – окончательно против позвращения к практике предквалификаций: «Я ни за что на свете не хотел, чтобы в Ф1 вновь ввели отборочные заезды. Это был мерзкий опыт! Лишь представьте иллюстрацию, когда посетители команды – как без VIP-гостей? – должны ожидать практически на улице, и пустить их можно, лишь если бригада состоялась подбор…»
Еже 1 вариант – использовать опыт государственный футбольных первенств, когда по результатам года несколько слабейших команд убывают из высочайшей лиги (дивизиона), а на их замену идут самые лучшие команды старшего значения. Для Ф1 такой механизм ввести не только, однако все же можно. Надо лишь иметь стремление. К слову, Макс Мосли не опровергает возможности переговоров и поиска путей преодоления 12-командного предела…
Вице-президент подписал Законопроект «Об автотранспорте».
Вице-президент Украины подписал Законопроект № 3492-IV «О внесении перемен в Законопроект Украины «Об автотранспорте», принятый конгрессом 23 марта 2006 года после вторичного рассмотрения одинакового Законопроекта от 15 января 2005 года с услугами Вице-президента Украины. Законодательством регулирует отношения между авто перевозчиками, заказчиками автотранспортных услуг, органами аккуратной власти и органами регионального самоуправления, пассажирами, обладателями автотранспортных средств, и их отношения с юридическими и физическими лицами — объектами коммерческой деятельности, обеспечивающие деятельность автотранспорта и безопасность транспортировок.
Например, в Законе речь в данном случае идет о вопросе компании пассажирских транспортировок, особенности лицензирования на автотранспорте, условия к автотранспортным средствам, их техобслуживание и монтаж, контроль за их технологическим положением.
В центре Киева авто «Ford» проломил припарковавшийся внедорожник. ФОТО.
Сегодня днем в Киеве на ул. Грушевского автолюбитель авто «Ford Скорпио», не совладав с регулированием, поехал на тротуар и налетел в стоящий кроссовер «Chevrolet Блайзер». 
Как рассказывает журналист Magnolia-TV.com с места мероприятия, от производительного потрясения внедорожник откинуло на несколько километров, затем он уперся в ступени подъезда.
В итоге ДТП авто «Ford» обрел солидные поражения ведущей части кузова. Автолюбитель легковушки от госпитализации отказался, хотя и расколол головой фронтальное окно. Причины трагедии обнаружит следствие.
Английская милиция «бдила», «надзирает» и будет «бдить»
Более 9-ти миллионов британцев ждут судейских решений за регулирование авто на Рождество в пьяном виде. По сведениям милиции, сейчас 9275 автолюбителей, чьи итоги проверки на содержание спиртного в крови были позитивными, ждут вынесения судейских решений, рассказывает РИА «Вести».
За 4 недели января минувшего года английская милиция подвергла проверке на состояние алкогольного опьянения в Великобритании и Уэльсе 133 тыс 136 автолюбителей. 7 % из них обвинили в несоблюдении законопроекта.
Правонарушители могут быть подвергнуты большим финансовым штрафам, лишению водительских прав на регулирование автотранспортным средством либо даже тюремному решению. Особенное внимание милиция уделяет войне с автолюбителями, правящими автотранспортными средствами под действием наркотиков.