Архивы за Ноябрь 21st, 2019
Первый свежий Додж Калибр
Позавчера на автозаводе в Бельведере, штат Иллинойс, стартовало изготовление нового Додж Калибр. Синхронно с стартом изготовления новинки случилось еще одно мероприятие: на автозаводе запущена новая производственная технология, которая позволит создавать 3 различные модификации, а в режиме испытания будет реализоваться комплектация 4-ой модификации на таком же сборочном потоке. Свежий Калибр прибудет на замену модификации Neon и будет на рынках 100 стран в различных частях света.
Автозавод в Бельведере – 1-ое предприятие компании Крайслер, где целиком роботизирован кузовной цех. В нем определено 780 свежих ботов, которые способны автоматом изменять приборы за 45-секундный курс, что и позволит автозаводу производить синхронно различные модификации без убытка качеству.
С мая на автозаводе начнет деятельность 2-я замена и штат предприятия увеличится до 2650 человек, а немного позднее со сборочного потока сойдут первые свежие кроссоверы Джип Компасс.
Следующее поколение Киа Каренс продемонстрируют в начале мая
Киа Моторс произвела формальные фото следующего поколения компакт-вэна Каренс. Следующее поколение длиннее (4,54 м), выше и выше, чем прошлое. Модель будет реализовываться и в 7-местном виде, с вероятностью складывания заднего ряда кресел в пол. На авто будут ставить бензинные и дизельные двигатели разного размера, выбор которых зависит от района в котором реализуется компакт-вэн. Для Европы Каренс будет 5-ой модификацией от Киа, до данного в реализации на рынке Европы были показаны лишь Пиканто, Рио, Спортэйдж и Карнивал.
Премьера новинки пройдет на Мадридском автомобильном салоне 25 июня.
У Вильнева смена
Бригада БМВ была обязана поменять ДВС на автомашине Жака Вильнева.
Как уточнил корреспондентам агентства Reuters Марио Тиссен, на автотрассе Нюрбургринг в понедельник в ночное время в процессе подготовки к перевозке был испорчен мотор с болида Жака Вильнева: «Не могу с уверенностью сказать, что как раз случилось, чтобы не делать напраслину на членов команды. Но смею всех удостоверить, что мотор никто не замечал…»
Правда, начальник БМВ отметил, что факт принятия мотором поражений не высокий: «Оченьвозможно, что мы раздуваем результаты происшедшего… Но оставить возможно испорченный мотор на болиде Вильнева на гонку в Испании чересчур опасно. Мы предпочли вторую гоночную дистанцию «проехать» на нем на экспериментальном стенде, так как мы не можем его проанализировать для скрупулезной проверки. А Жак обретет в собственное указание «свежий» мотор…»
Так что канадец утратил двадцать мест на исходном поле ГП Испании…
Лексус ведет сервисную кампанию для RX330
Североамериканский отдел японской компании Тойота Motor сообщил о конце сервисной кампании для Лексус RX 330. Кампания не считается откликом, однако ее зачинателем все-таки стала Государственная администрация по безопасности движения США (NHTSA). 3900 североамериканских автолюбителей должны будут завести собственные Лексус RX 330 производства начала 2004 года в сервисные центры. Неприятность состоит в том, что на ряде из обозначенных авто вероятен брак крепежного болта в ремне безопасности заднего правого сидения. Организация Лексус обрела одно известие о таком браке.
Лексус довольно редко ведет сервисные кампании для собственных великолепных дорогостоящих авто. Заключительный раз ответ модификации RX330 был осуществлен в Соединенных Штатах в начале февраля минувшего года из-за недоверия на брак системы тормозов.