Автомобильные новости

Архивы за Декабрь 31st, 2019

В середине марта началась новая маркетинговая кампания модернизированного Пежо 307. В базу коммуникаций вошла новая стоимость авто, которая сегодня составляет 14 950 euro, что на 850 euro меньше, чем в 2005 году. Чтобы воплотить чувства, которые должны появиться у человека при виде настолько интересной расценки, был применен вид женщины с «горящими» глазами, укрепленный слоганом «У Ваших близких также зажгутся глаза!».

В маркетинговой кампании, спроектированной РА Евро RSCG New Europe, задействованы приборы непосредственной рекламы (СМИ, радио, ТВ, аутдор) и косвенные рекламные коммуникации. В числе заключительных ожидается подготовка и старт компьютерной игры. Основным „персонажем” игрушки именно и считается Пежо 307, онлайн владельцем которой (и бойким пилотом) будет любой клиент интернета. Многочисленный старт игры во всемирную сеть запланирован на май.

Справка
Формальным импортером авто Пежо на Украине считается организация «Илта». Торговая сеть ООО «Илта» состоит из 16 центров по реализации и обслуживанию авто по всей Украине. В 2005 году реализации авто Пежо на Украине повысились на 62% – до 2511 штук, что открылось одним из высочайших характеристик роста реализаций среди импортируемых авто. В масштабах платформы формирования и движения брэнда Пежо на Украине, нацеленной на 2005-2007 годов., организация «Илта» рассчитывает вкладывать 15 млрд. долларов США.

Вице-президент ФИА Макс Мосли заявил, из которого необходимо, что организация Бриджстоун вполне может оставить Формулу-1 прямо за Мишлен. При этом, в отличии от французов не по своему стремлению, а по воле ФИА.

В настоящее время в точности известно только то, что в 2007 году Бриджстоун будет одним снабженцем резины для Формулы-1. Однако к 2008 ФИА рассчитывает провести тендер, к участию в котором будут приглашены все мировые изготовители резины. «Мы исследуем технологический уровень подготовки любого участника, его предложения и их стоимость». Тем не менее, немногие колеблется, что тендер будет выигран как раз Бриджстоун.

Сравнивая с соперниками организация Бриджстоун владеет массой плюсов, рентабельно ее отличающих. Прежде всего – опыт и наработки в производстве резины для Формулы-1, которыми помимо нее могут похвастаться лишь Мишлен, очевидно в тендере принимать участие не будет, и GoodYear, которым вообще не до Ф1. Однако самое важное состоит в основательной преданности, которую Бриджстоун показывает по отношению к ФИА, и которая при других равновеликих склонит чашу весов в сторону японцев.

Логотип команды — как отображение главных принципов грядущих побед Супер Aguri F1…

Будет, не будет, вновь будет, вновь не будет… Поиск тех, кто «за», и тех кто «против»… Уходящая неделя, наконец, установила точку в данном гадании на тематику дебюта в Формуле-1 одиннадцатой команды. Наверное, мы очень не скоро выясним чего, сколько и кому стоила вся данная победа Агури Сузуки, который будучи пилотом Ф1 так ни одной победы и не одержал, однако факт остается прецедентом — Супер Aguri F1 официально сообщила о том, что согласие всех 10-ти команд было обретено, а на счет ФИА поступили все нужные миллиарды долларов США. Еще бригада Супер Aguri F1 продемонстрировала собственное военное лого.

Командный логотип содержит 3 главных элемента. Первый – стилизованная литера С, которая, по словам команды, должна одушевлять ту оптимальную линию движения, которую ищет на автотрассе любой пилот и каждая бригада. 2-й элемент – стилизованное изображение огня, как знак силы и возможности всех сокрушить. И 3-й элемент – Shuriken — стилизованное изображение атрибута безбоязненных нинзя, чье значение даже не следует и изъяснять…

Как не следует и изъяснять, какие ощущения переполняют шефа команды Агури Сузуки и главного директора команды Дпниэля Аудетто, — они «безумно рады, что выйдут на старт первой автогонки года в Бахрейне», они «не ожидают, что первый год будет легким», однако просят «не спешить расстреливать их в прямолинейные аутсайдеры…»