Архивы за Декабрь, 2019

В 2008 г. пройдет первая автогонка смешанных авто

Машины с смешанными силовыми агрегатами и на других типах бензина будут участвовать в «гонке вокруг света». В 2008 году эти машины среди других, не менее стандартных, должны будут добраться из Нью-Йорка в Рим и постараются потягаться за бонус размером 1 млн долларов США. Авто-ралли устроено организацией Rally Partners, Inc., которая также организует ежемесячный заезд традиционных авто Great Race через всю Америку.

Автогонка 2008 года стартует 12 марта из Нью-Йорка, точно сто лет спустя после того, как с такого же места началась автогонка Greatest Авто Race в 1908 году. Тогда автотрасса проходила по такому же маршруту и аргументировала жизнеспособность авто тех пор.

В состязании 2008 года будут участвовать 40 команд на 20 свежих «зеленых» машинах и 20 традиционных ретромобилях. Из Нью-Йорка пилоты направятся в Сан-Франциско, потом морем доберутся в КНР, до Шанхая, а потом финишируют во Франкфурте. На пути конкурентов будут 53 города, а совместная длина автотрассы составит 22 млн. 530 км, при этом большая часть странствия будет проходить через совершенно безлюдные места.

Фольксваген Джетта по прочной стоимости

По «горячим следам» формальной демонстрации хетчбека Фольксваген Джетта в начале марта 2006 г. Ведущий импортер Фольксваген на Украине организация «Интеркар Украина Диспансер.» приготовил особое исходное предложение для данной модели.
Фольксваген Джетта 1.6 FSI (150 л.с.), МКП, рекомендуется по прочной стоимости – 25 990 долл. – в дополнительной комплектации. Заключительная содержит стандартный комплект настроек (черта Trendline) и вне данного климат-контроль Climatronic, противотуманки, функциональное табло, лакированное покрытие кузова (перламутр либо металлик).

Акция удерживается всей формальной торговой сетью Фольксваген на Украине.

Лексус открывает курсы водительского искусства

Представитель Лексус Билл Ассери сообщил, что японский производитель автомобилей рассчитывает сделать на территории Соединенных Штатов сеть автошкол для автовладельцев этого бренда. Автомобильный парк будет заключаться из всей модельной палитры, включая IS 350 2006 года и свежий гибрид GS 450h.

«Мы обсуждаем данный вопрос, — заявил Ассери. — Отдела школы будут размещены в разных участках страны и будут учить водителей по классу «люкс».

По статистике Лексус, реализации IS за момент с ноября по январь минувшего года составили не менее 15 млн. авто; 75% реализаций понадобилось на парней, 50% клиентов были младше 40 лет, а 68% в первый раз покупали автомашину этого бренда. Официальный дилер отметил, что характеристики данной целевой компании крайне похожи на публику клиентов БМВ 3 серии.

GS 450h поступит в автомобильные салоны в начале мая 2006 года, его начальная стоимость составит от 54,9 млн. долларов США. В Лексус полагают, что до середины года удастся реализовать менее 2000 подобных автомашин. Что же касается Лексус ES 350 2007 года, его реализации в Соединенных Штатах намечаются на уровне 70 млн. авто.

Вице-президент возвратил в конгресс перемены в Законопроект об автотранспорте

Вице-президент Украины В. Ющенко с собственными услугами возвратил для вторичного рассмотрения Верховной радой Законопроект «О внесении перемен в Законопроект Украины «Об автотранспорте». Как уточнили ЛІГАБізнесІнформ в отделе связи с общественностью главы страны, Законопроект, принятый Верховной радой Украины 5 января 2005 года, объясняет работающий Законопроект «Об автотранспорте» в новой редакции, и при этом усугубляется механизм федерального управления и наблюдения в области автомобильного транспорта, формируются особые препятствия для выполнения коммерческой деятельности и проведения аналогичных функций страны, напрямую нарушаются некоторые нормы Конституции Украины.

В Бельгии позволили выпивать машины рапсовым маслом

В Бельгии с текущей недели официально разрешается выпивать машины рапсовым маслом. Как уточнили региональные СМИ, этот тип биотоплива допустим также и к реализации, что подымет прибыли бельгийских фермеров, которые теперь могут вести торговлю им без ограничений. Для этого им нужно оплатить особый налог вместе 37 евроцентов за литр рапсового масла.

Также, специалисты известили население, что для езды на данном биотопливе авто нужна технологическая адаптация. Но свежее горючее очевидно будет иметь огромный успех, в связи с тем что рапсовое масло намного выгоднее дизельного топлива, использующее большинство бельгийцев.

В то же время, Малайзия с 2017 года целиком перейдет на применение химического бензина, а к 2010 году ожидается перевести на экологически не менее невредное горючее весь автомобильный парк Англии. Применение топлива и топлива с добавками этанола либо постных масел дают возможность уменьшить размер нездоровых выхлопов, в первую очередь, СО2, считающегося прямой причиной оранжерейного результата.

Свежий заводской пакет для Ауди ТТ

Автоконцерн Ауди рекомендовал свежий пакет для спортивной модификации TT. В него входят, например, расцветка тона металлик либо перламутр, ксеноновые передние фары, кожаные спортивные сидения, 18-дюймовые колесные диски из легкого сплава, аудиосистема Bose. Комплект настроек одинаково готов как для открытой версии авто, так и для купе. Зависимо от мотора, которым оборудована автомашина, стоимость пакета для автомобиля с откидным верхом стартует с суммы 31 390 euro, а для купе – с 29 900, что на 1900 euro превосходит стоимость стандартного вида спорт-кара.

«Еврокар» рассчитывает повысить изготовление на 92%

Изготовитель модификаций брендов Фольксваген Group – ЗАО «Еврокар» рассчитывает в 2006 году повысить изготовление авто на 92,1%, либо на 10307 автомашин, сравнивая с 2005 годом, до 21500 единиц. Про это рассказал глава бдительного совета ЗАО «Еврокар» Олег Дворянин.

Согласно его заявлению, в 2006 году организация рассчитывает на 83% повысить изготовление Шкода разных версий — до 18 млн. автомашин. Помимо этого, в 2016 году на автозаводе стартует изготовление Фольксваген Джетта.

Лидир по изготовлению авто в Японии

По сведениям японских авто производителей, лидером роста изготовления авто в Японии в 2005г. снова стала Тойота Motor Corp. Размер изготовления на автозаводах компании в Японии в начале декабря 2005г. вырос на 15,7%, тогда как размер изготовления авто на автозаводах в прочих государствах вырос на 20,2%. Всего в 2005г. Тойота сделала 7 млрд. 360 млн. авто, что на 9,5% больше подобного уровня за 2004г.

Размер изготовления авто Ниссан Motor Co. на автозаводах Японии в начале декабря 2005г. вырос на 10,8%, а вне страны — на 5,5%. Суммарный размер изготовления авто компании в начале декабря 2005г. вырос на 7,7% и составил 246 млн. 322 авто. Всего в 2005г. организация сделала 3 млрд. 508 млн. авто. Это на 9,4% больше уровня 2004г. Размер изготовления авто на автозаводах Хонда Motor Co. в Японии в начале декабря 2005г. снизился на 9%, но на иностранных автозаводах Хонда в начале декабря 2005г. данный уровень повысился на 7,9%. Всего в 2005г. на автозаводах Хонда сравнивая с 2004г. было выпущено на 7,2% больше авто — 3 млрд. 409 млн.

Суммарный размер изготовления авто Мазда Motor Corp. в начале декабря 2005г. вырос на 8,2% — до 101 млн. 774 авто. При этом, на автозаводах Японии месяц назад рост изготовления составил 12,6%, в то время как в прочих государствах данный уровень в начале декабря прошлого года уменьшился на 2,1%. Всего в 2005г. в Японии было выпущено 864 млн. 929 авто Мазда (+5,6% сравнивая с 2004г.), а за ее лимитами — 281 млн. 216 авто (-10,9% сравнивая с 2004г.).

В начале декабря 2005г. в Японии изготовление авто Мицубиси Моторс Corp. выросло на 24,4%, а за ее лимитами снизилось на 6,2%. При этом, суммарный размер изготовления авто этого бренда за прошлый год вырос на 8,1% и составил 113 млн. 334 авто. Всего в 2005г. Мицубиси сделала 1 млрд. 362 авто. Это на 3,6% ниже, чем в 2004г.

Тойота делает реванш

Ральф Шумахер крайне на реванш рассчитывает, однако начальные данные такие, что ожидать его не резонно.

После ужасающего краха я Бахрейне, где гонщики Тойота огромную часть автогонки тащились в хвосте пелетона, самой насыщенной команде Ф1 остается лишь полагаться на помощь на следующих шагах. Ральф Шумахер, добравшийся до финиша на 14 позиции, к примеру, крайне рассчитывает, что на ГП Малайзии у него получится показать не менее порядочный итог.

«После разочаровавшей всех автогонки в Бахрейне, мы направились прямо в Малайзию. Разумеется на Сепанге нас будут ждать абсолютно иные критерии, в которых и пилоту и двигателю надо будет работать в режиме необычной жары и влаги. Лично я намереваюсь провести два-три дня до автогонки в Малайзии, чтобы пристраститься к региональному климату и быть в предельно отличной фигуре в процессе автогонки. Рассчитываю, мы сможем применять информацию, полученную в процессе ГП Бахрейна, чтобы выступить лучше на 2-ом раунде сезона».

Но, с учетом незначительного перерыва между автогонками (практически всего 4 дня) и удаленности от базы, вряд ли инженерам Тойота удастся вести какие-нибудь солидные коррективы в действие автомашины. Кроме того это будет 2-я автогонка двигателей, использовавшихся на Сахире, и будет проходить она в крайне трудных для двигателя условиях. Таким образом рассчитывать на какой-нибудь чрезвычайный бросок Тойота в Малайзии не сильно резонно.

Стартовало стоковое изготовление Шкода Румстер

На автозаводе Шкода в г.Квасины (Чехия) прошел старт в стоковое изготовление компактвэна Шкода Румстер. В 2016 году ожидается скопить более 15 млн. авто, другими словами около 190 автомашин в сутки.

В Европе Шкода Румстер начнет реализовываться в начале июня 2006 года. Стандартная комплектация, в которую входит АБС и сидения Varioflex со многими опциями, стоит от 14 млн. 276 долларов США. Отечественные реализации вэна стартуют в начале декабря 2014 г.

В первый раз концепт Румстер был показан аудитории на Франкфуртском автомобильном салоне в 2003 году. Творцом его дизайна стал не так давно вернувшийся в чешскую организацию Томас Ингелат (Thom Ingelath). Правда, при проходе от концепта к стоковой модификации внешний облик компакт-вэна несколько поменялся в сторону большей консервативности, однако специалисты все-таки продолжают думать его новаторским для Шкода, всегда выдававшейся неимением желания к экстравагантности.

Декабрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя   Янв »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031