Автомобильные новости

Архивы за Апрель 10th, 2023

На протяжении обозримых 5-7 лет вместо всех Ж/Д переездов на Украине будут сконструированы мосты и путепроводы.

Про это рассказал корреспондентам в своем интервью в пятницу первый вице-премьер Украины Андрей Клюев в процессе поездки на 61 запас в Лозовой Харьковской области.

«В настоящее время будем готовить платформу, прежде всего, будем ассигновать, чтобы у нас были шлагбаумы на всех переездах. Установим повсюду. И 2-я очередь, будем работать одновременно, начнем создавать путепроводы, мосты, чтобы на протяжении 5-7 лет вообще исключить целиком эти переезды», — заявил он.

Согласно его заявлению, данная платформа будет профинансирована из госбюджета, и на нее потребуется около 2 млн гривен.

Клюев рассказал, что проезд, на котором случилась катастрофа около Марганца, был целиком исправен и оснащен всеми нужными технологиями безопасности, из-за этого наиболее вполне возможная причина – наш момент. Но, принимая во внимание, что автолюбитель был целиком здоров и владел внушительным стажем, неясно, что заставило его съехать на проезд.

Первый вице-премьер также заявил, что из госбюджета выделено 7 млрд гривен на помощь семьям, потерпевшим от катастрофы.

Сегодня, 27 октября, в 11:00 прошло парадное изобретение Ж/Д сведения через Днепр по Дарницкому железнодорожно-автомобильному дорожному проходу.

Как передает отдел связи с общественностью Минтранса и связи Украины, в событии участвовал Премьер Анатолий Азаров.

«Я убежден, что мы достигнем того, что в 2011 году мост заработает в полном размере», — заявил премьер.

Железнодорожно-автомобильный дорожной переход через Днепр в Киеве соединяет внутри себя 2 образующие: Ж/Д — 2 колеи, и автомобильную — автодорога из 6 полос (по 3 в любом направлении).

Протяженность моста — 1066,2 м, строй протяженность Ж/Д путей — 32,71 км, протяженность авто раскладов — 15,08 км, дневная пропускная дееспособность моста составит 160 пар поездов и 35 миллионов штук автомобильного транспорта.

Как уточнил в начале июля Министр автотранспорта и связи Украины Ефименко, графики возведения Дарницкого железнодорожно-автомобильного дорожного прохода через речку Днепр в Киеве будут предельно сдавлены.

Сооружение Дарницкого железнодорожно-автомобильного моста начали во выполнение постановлений правительства от 10 января 2003 года и 15 ноября 2004 года, и законопроекта Украины О привлечении кредитных ресурсов для финансирования разработки и возведения железнодорожно-автомобильного дорожного прохода через речку Днепр в городке Киеве. Клиентом разработки и возведения моста выступила Юго-Западная Ж/Д. Зачинателем возведения этого моста был Геннадий Кирпа, который в то время занимал обязанность министра автотранспорта.

Организация Порше оценивает вероятность возвращения в Формулу-1 в ближайшее время. Также, бригада Порше может выйти и в ралли-рейдах. Такое объявление на парижском автомобильном салоне сделал свежий глава германского автопроизводителя Маттиас Мюллер, рассказывает Autocar. Напоследок организация Порше принимала участие в Формуле-1 в 1991 году в роли поставщика моторов для команды Footwork.

Говоря о вероятном возникновении Порше в основной категории автогонки «24 дня Ле-Мана», Мюллер заметил: «Кроме Порше, есть еще и Ауди, которая играет в LMP1. Нам не по нраву мысль конкуренции между ними. Из-за этого мы можем рассмотреть, не лучше ли одной марке пойти в Le-Man, а другой — в Формулу-1. Нам надо набраться за выпуклым столом и рассмотреть все преимущества и недостатки».

Организация Ауди, как и Порше, принадлежит германской компании Фольксваген, но глава автоспортивного отдела Ауди Вольфганг Ульрих не раз опровергал вероятность прихода в «королевские автогонки». «Формула-1 и Ауди не подходят друг дружке», — полагает Ульрих.

Раньше о возможности прихода в Формулу-1 в роли поставщика моторов в 2012 либо 2013 году сообщал управляющий Фольксваген Моторспорт Пол Ниссен. При этом он не рассматривал, какая конкретно марка Фольксваген вполне может быть для этого применена.

В то же самое время Маттиас Мюллер сообщил, что Порше может прийти и в ралли-рейды, заменив там команду Фольксваген. Согласно его заявлению, Фольксваген оставит эти автогонки, если в начале января может одолеть на «Дакаре» в 3-й раз подряд.

С 2017 года организация Опель пускает реализации в Чили. Чили будет первым государством Латинской Америки, куда будут экспортироваться машины германского брэнда. Для регулирования делом ожидается сделать особую рабочую компанию Опель, которую будет наблюдать отделение «GM Чили».

Старт реализаций авто Опель в Чили – это начало реализации проектов компании по расширению географии реализаций. Сейчас политика Опель нацелена на формирование свежих рынков сбыта. Раньше также было оглашено о подписании меморандума о партнерстве с Shlomo Group, по которому стартует вывоз авто марки в Израиль.