Автомобильные новости

Архивы за Апрель 14th, 2023

Двухтопливная версия Лада Приора — CNG, работающая на газе и топливе, будет дешевле бензинной версии на 40 тыс руб. Про это агентству «Автостат» сообщил руководитель отделения авто с другими энергоустановками «АвтоВАЗа» Сергей Ивлев. Сейчас предложенная отдельная стоимость стандартной версии «Приоры» составляет 295 тыс руб, а лучшей — 378 тыс руб.

По вычислениям экспертов Волжского автомобильного завода, благодаря невысокой стоимости метана (втрое выгоднее топлива), такая разница в 40 тыс руб окупится после 30 миллионов км пробега.

Авто Лада Prioira CNG был показан на Столичном автомобильном салоне в начале августа 2010 года. Кроме бензинного контейнера масштабом 48 л, на него инсталлируются 2 газовых баллона — они располагаются в багажнике, в нише для резервного колеса. По предварительной информации, при функционировании на метане размер выбросов СО2 авто составляет 120 граммов на км, что отвечает природоохранным стереотипам «Евро-5».

Выпуск двухтопливных автомашин стартует в 2012 году. Они будут готовиться на таком же сборочном потоке, что и бензинные «Приоры», но на завершающем шаге изготовления их оборудуют газовыми баллонами. В первый год ожидается выпустить 20 миллионов подобных автомашин, а в будущем это количество вполне может быть повышено до 50 миллионов единиц ежегодно.

Прибыль германского авто концерна Порше AG по результатам 2009-2010 текущего года, закончившегося 31 августа 2010 г., повысилась на 17,9% и добилась 7,79 млн euro. Про это докладывается в элементах компании. При этом реализации Порше повысились на 8,8% – до 81 млн. 850 штук, в то время как год назад этот уровень составлял 75 млн. 238 штук. Подобных итогов компании удалось достичь с помощью повышения спроса на машины в КНР, где по результатам 12 лет прошлого текущего года организация реализовала 11 млн. 724 единицы. Подчеркивается, что спрос на продукцию Рorsche в странах Европы вырос немного – на 1,4%, а в Германии уменьшился на 3,5%. В то же время реализации в Южной Америке выросли на 4,6%.

За 2009-2010 текущий год размер изготовления Порше повысился на 16,1% – организация произвела 89 млн. 123 авто. Исходная организация Порше SE, сезонный экономический доклад которой будет обнародован в конце ноября 2010 г., как предполагается, отчитается о чистом уроне на уровне 1 млн euro. Порше SE обладает 51% активов Порше AG.

Организация Тата Моторс сообщила о конце реализаций в Индии собственной самой дорогой модификации — рамного вэдового внедорожника Aria, который осенью 2015 года будет выведен и на рынок Европы. Изначально данную автомашину ожидается реализовывать лишь в Испании, Италии и Польше, но потом не исключено, что количество стран будет расширено. В Индии расценки на Aria стартуют от 1 млн 290 миллионов рупий (около 20,9 тыс euro) и добираются до 1 млн 550 миллионов рупий (приблизительно 25,1 тыс euro).

Многоместный внедорожник Тата Aria, который по собственным размерам близок к Киа Соренто, будет оборудоваться 2,2-литровым дизельным мотором производительностью 140 л.с. (максимальная тяга равен 320 Hm). Двигатель может работать в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Спортивные характеристики авто, и характеристики топливной экономичности, пока не докладываются.

Зависимо от комплектации в оборудование модификации Aria зайдут 6 подушек безопасности, система стабилизации, мультимедийная система с навигацией, кондиционер, приемник дождя, управляющее колесо с клавишами регулирования аудиосистемой, и камера заднего вида.

Как передавалось раньше, в 2012 году организация Тата также рассчитывает начать в Европе реализации азиатской версии микролитражки Нано. Такой авто будет отвечать азиатским условиям безопасности и обретет состоятельную (сравнивая с Индией) сборку. По предварительной информации, расценки на данную автомашину будут стартовать от 5-и миллионов euro.

Также, в 2016 году в Европе будут 2 электромобиля Тата — седан Индика и торговый авто Ace. Первый из них при целиком заряженных аккумуляторах может проехать около 175-200 км, а разбег с нулевой отметки до 60 км/ч займет у него менее 10 сек. Ходовой запас модификации Ace при перемещении на электрической тяге составляет 75 км.

До конца 2010 года отечественный автозавод Форд выпустит 80 миллионов авто — вдвое больше, чем в 2009 году. Для этого на заводе ожидается накопить 500 свежих служащих и работать в 3 замены, рассказывает Вести ссылаясь на губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова.

Также, в 2011 году автозавод спланировал выпустить 90 миллионов авто. В тот же день стартует изготовление модификации Форд Фокус 3-го поколения.

Автозавод Форд во Всеволожске Ленобласти действует с 2002 года, его возможная производственная производительность составляет 125 миллионов авто ежегодно. Сейчас на нем производятся машины Мондео и Фокус.

По информации агентства «Автостат», за 8 лет 2010 года на заводе было выпущено 46,6 тыс авто, из которых 41,2 тыс — автомашины Фокус.

В 2009 году со сборочного потока автозавода сошло 35 миллионов автомашин.