Автомобильные новости

Архивы за Ноябрь 12th, 2023

Первые стоковые машины Лада с коробкой автомат будут на рынке в 2012 году, рассказал президент по продуктам и платформам АвтоВАЗа Север Демаршелье газете «Волжский автостроитель». Какая модель первой обретет автоматическую коробку, пока не сообщается. Также, он рассказал, что организация также рассчитывает оборудовать машины технологиями навигации.

Изготовление коробок автомат для АвтоВАЗа запущено на автозаводе отечественной компании KATE под Калининградом. 7-ступенчатая передача не имеет гидротрансформатора и сконструирована с применением настоящей кинематической модели. Такая КП ставится на автомашины с поперечно размещенным двигателем и выносит вращающий момент до 175 Н·м.

Г-н Демаршелье также заявил, что на 2012 год запланирован выпуск модификации Лада Гранта, которая будет сконструирована на базе хетчбека Калина. Основное отличие этих 2-ух авто в том, что Гранта будет выгоднее Калина. Приблизительная стоимость модификации в стандартной комплектации составит 220 000 руб.

Нынешнее происхождение Мерседес-Benz C-Klasse с нами с 2007 года, однако авто до сегодняшнего дня есть, что посоветовать заказчикам, однако в компании начала работу над переустройством одного из наиболее распространенных среднеразмерных автомобилей класса седан.

Судя по имеющимся фотографиям, проект располагается почти на стадии окончания, однако образец одет в герметичный камуфляж, что не позволяет сделать общее резюме о его кузове.

Хорошо видно, что ведущая часть обрела свежие передние фары, свежий капот, тогда как задняя часть дополнена свежим бампером и фонарями.

Конечно же восстановление коснется и дизайн, однако никаких необыкновенных отличительных черт не предполагается. Нынешняя самодействующая 5-скоростная коробка переключения передач будет заменена на свежий семискоростной вариант. Спектр моторов будет также обновлен, однако существенных преображений также не придвинется.

Премьера модернизированного Мерседес-Бенц C-Klasse запланирована на февраль 2015 года, на автомобильном салоне в Детройте. Предполагается, что там же будет представлен свежий член семьи C-Klasse, мы сообщаем о версии купе, которая может сменить модификации CLK и CLC.

В процессе процедуры открытия отечественного автозавода Хендай, которая прошла 21 октября, корреспондентам были показаны первые стоковые образцы хетчбека Солярис. В процессе демонстрации журналисту «Авто.Ленты» удалось заснять дизайн авто. Раньше фотографии зала данной модели не размещались.

Хэтчбек Хендай Солярис сконструирован на базе модификации Верна и на рынке России будет доступен с 2-мя бензинными двигателями, оборудованными технологией перемены фаз газораспределения. Наиболее производительный вариант — 1,4-литровый двигатель — развивает 107 л.с.. 2-й мотор выдает 123 л.с., а его размер составляет 1,6 л. Любой из них может работать в сочетании как с 5-ступенчатой механической трансмиссией, так и четырехдиапазонным «автоматом».

По сведениям южнокорейской компании, стандартный двигатель в версии с «ручкой» использует около 5,9 л горючего на сто км пробега (с «автоматом» — 6,4 л), а лучший — приблизительно 6 л (с «автоматом» 6,5 л). При этом для какого цикла доводятся эти числа в Хендай не конкретизируют.

В стандартное оборудование модификации Солярис зайдет подогрев заднего стекла, большой, 4-литровый, бак для омывающей воды, и аккумулятор высокой емкости. В роли настроек будут предлагаться обогревы зоны спокойствия щеток «дворников», ведущих кресел и внешних задних зеркал. В лучшую версию зайдут 6 подушек безопасности, система стабилизации, кондиционер, и радиоустановка с Блютуз и перспективой регулирования на рулевом колесе.

Полномасштабное изготовление «Соляриса» стартует в начале января 2015 года. По сведениям издания «Ведомости», расценки на новинку будут стартовать от 350 тыс руб, что на 49 тыс руб выгоднее стандартного Фольксваген Поло хэтчбек, однако по цене сравнимо с лучшей версией Лада Приора. Самый дорогой Хендай Солярис стоит 600 тыс руб.

В рамках Парижского автомобильного салона 2010 на стенде Мицубиси Моторс была показана азиатская классификация первого во всем мире стокового электрокара Мицубиси i-MiEV.

Парижский автомобильный салон 2010 не случайно выбран местом формальной демонстрации азиатской версии Мицубиси i-MiEV: в начале декабря 2010-го года в 14-ти европейских странах начнутся отдельные реализации электрокара Мицубиси i-MiEV.

Азиатская классификация Мицубиси i-MiEV обрела свежий внешний вид ведущего и задних бамперов, который отвечает азиатским общепризнанным меркам, высококачественные перемены коснулись зала электрокара.