Архивы за Декабрь 10th, 2023
Лучшее масло 5W-30 в 2025 году: подробный гид для автовладельцев
В 2025 году рынок моторных масел продолжает активно развиваться, предлагая автолюбителям всё более технологичные и долговечные составы. Масло с вязкостью 5W-30 остаётся одним из самых популярных, ведь оно подходит для широкого спектра современных бензиновых и дизельных двигателей, обеспечивает хороший баланс между защитой мотора и топливной экономичностью, а также эффективно работает в условиях как умеренного, так и холодного климата.
В этом материале https://5w30oil.ru мы разберёмся, что нового предложили производители к 2025 году, на что обратить внимание при выборе, и какие конкретные продукты заслужили звание лучших.
Почему именно 5W-30?
Маркировка 5W-30 указывает на всесезонность масла и его вязкостные свойства:
“5W” — показатель низкотемпературной вязкости. Масло сохраняет текучесть при температурах до -30°C, облегчая пуск двигателя зимой.
“30” — показатель высокой температуры. Он означает, что масло сохраняет стабильную защитную плёнку при нагреве до рабочих температур двигателя (90–110°C и выше).
Такой диапазон делает 5W-30 универсальным выбором для большинства регионов России, Европы и Северной Америки.
Новые технологии в моторных маслах 2025 года
За последние несколько лет в отрасли произошло несколько важных изменений:
Повышенная энергоэффективность. Производители оптимизировали составы, чтобы снизить внутреннее трение в двигателе и соответственно расход топлива.
Длительный межсервисный интервал. Благодаря новым базовым маслам (группы III+ и IV) и современным пакетам присадок интервал замены может достигать 20–25 тыс. км при условии использования качественного топлива.
Снижение зольности (Low SAPS). Это особенно важно для двигателей с турбонаддувом, сажевыми фильтрами и системами катализаторов.
Адаптация к гибридным автомобилям. Масла стали лучше работать при частых пусках и остановках мотора, а также при нагрузках, типичных для гибридов.
Экологичность. Часть производителей перешла на более экологичные технологии производства и упаковки, а также разработала биоразлагаемые базовые компоненты.
Как выбирать масло 5W-30 в 2025 году
При выборе стоит учитывать не только вязкость, но и несколько ключевых параметров:
Соответствие стандартам производителя автомобиля. Обязательно проверяйте, чтобы масло имело допуск вашего автопроизводителя (например, VW 504 00/507 00, MB 229.52, Ford WSS-M2C913-D, GM dexos1 Gen3).
API и ACEA. В 2025 году актуальными являются спецификации API SP/ILSAC GF-6 и ACEA C2/C3/C5, которые обеспечивают защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) и совместимость с современными системами выхлопа.
Тип базового масла. Синтетика (PAO, GTL) обычно обеспечивает наилучшие защитные и температурные свойства, но и стоит дороже.
Реальные условия эксплуатации. При активной езде или частых коротких поездках лучше выбрать масло с повышенным запасом прочности по термоокислительной стабильности.
Репутация бренда и независимые тесты. В 2025 году всё больше автовладельцев ориентируются на лабораторные анализы и отзывы профильных сообществ.
Топ-5 масел 5W-30 в 2025 году
(Рейтинг составлен на основе анализа технических характеристик, отзывов автовладельцев и независимых лабораторных испытаний.)
1. Mobil 1 ESP X2 5W-30 (2025 обновлённая формула)
Плюсы:
Соответствует допускам VW 504 00/507 00, MB 229.52, BMW LL-04.
Новая формула с улучшенной стойкостью к окислению.
Подходит для автомобилей с DPF и катализаторами.
Особенности 2025 года: улучшена моющая способность и защита от отложений на поршневых кольцах.
2. Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 GTL Technology
Плюсы:
Базовое масло на основе технологии газ-в-жидкость (GTL) — исключительно чистая основа.
Высокая стабильность вязкости в условиях экстремальных температур.
Особенности: низкая зольность и соответствие новейшим спецификациям ACEA C3 и API SP.
3. Ravenol VSI 5W-30
Плюсы:
Использование технологии USVO®, обеспечивающей минимальное изменение вязкости в процессе эксплуатации.
Высокий индекс вязкости и низкий коэффициент испаряемости.
Особенности: подходит для длительных интервалов замены и активной езды.
4. Motul 8100 X-clean+ 5W-30
Плюсы:
Отличный баланс защиты и чистоты двигателя.
Соответствие множеству европейских допусков.
Особенности: оптимизировано для двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
5. Castrol EDGE Advanced Full Synthetic 5W-30
Плюсы:
Технология Fluid TITANIUM, уменьшающая трение при высоких нагрузках.
Высокая защита от износа при агрессивной манере вождения.
Особенности: подходит для широкого спектра бензиновых и дизельных двигателей.
Советы по эксплуатации масла 5W-30
Не ориентируйтесь только на пробег. Даже самое современное масло стареет со временем, поэтому, если машина мало ездит, замену стоит делать хотя бы раз в год.
Следите за уровнем. Современные моторы могут “подъедать” масло, особенно турбированные. Доливайте тот же бренд и спецификацию.
Используйте оригинальные фильтры. Масло будет отлично работать только при условии качественной фильтрации.
Не смешивайте разные масла без крайней необходимости. Различные пакеты присадок могут конфликтовать.
Учитывайте стиль вождения. Частые старты, высокие обороты и нагрузка на двигатель требуют более частой замены.
В 2025 году лучшие масла 5W-30 — это высокотехнологичные продукты, соответствующие строгим стандартам автопроизводителей и экологическим требованиям. Лидеры рынка, такие как Mobil, Shell, Ravenol, Motul и Castrol, предлагают обновлённые формулы, рассчитанные на современные двигатели, в том числе гибридные и оснащённые системами очистки выхлопа.
Главное при выборе — ориентироваться на допуски, реальные условия эксплуатации и проверенные источники информации. Помните: даже самое лучшее масло не обеспечит защиту двигателя, если пренебрегать своевременной заменой и качественными фильтрами.
РФ может умерить условия к промсборке авто
Минэкономразвития РФ обсуждает вероятность разрешить производителям автомобилей продлевать договора о промсборке автомашин на сроки от года до 6 лет зависимо от полученных обещаний в части локализации автономных элементов авто. Такая информация находится в плане дополнения к указу Минпромторга РФ, имеющемся в управлении (С) Reuters. Представитель Минэкономразвития доказала агентству достоверность документа, отметив, что это одна из промежуточных модификаций, обсуждавшихся на совещании в Минэкономразвития. Она отказалась прокомментировать содержание документа, и заметила, что в настоящее время в него внесены перемены, не открыв их сущность. Заключительный вариант свежих требований промсборки должен быть подготовлен и утвержден в 20-х числах ноября, рассказала она.
Перемены, которые рекомендовало привнести Минэкономразвития, представляют из себя не менее нежный вариант увеличения условий к локализации автокомпонентов сравнивая с видом Минпромторга, который играл за то, чтобы не продлевать прошлые договора, а заключать свежие на 8 лет лишь с изготовителями, бравшими на себя обещания производить 300 000 автомашин ежегодно с локализацией моторов и коробок передач.
По услугам Минэкономразвития, право продлить имеющееся соглашение еще на 1 год обретут те изготовители, которые воспримут на себя обещания осуществить в России штамповку более 20 компонентов кузова, включая большую.
Сроком до 2-ух лет могут продлить договора те, кто обещает силам производить свои модификации под отечественным брэндом на без помощи других спроектированной либо лицензионной базе «включая подготовку своих уникальных автокомпонентов (панели кузова, модуль внешнего внешнего вида, модули внутреннего внешнего вида, система подвески) и их изготовление на территории РФ».
Соглашение вполне может быть заключено на 4 года, если изготовитель обязуется ставить или моторы, или коробки переключения передач отечественного изготовления на 30 % производимых по договору авто; в случае если в соглашении будет обещание выполнять в РФ как моторы, так и коробки переключения передач на таких же условиях, у него есть возможность быть продлено на 6 лет.
Также, Минэкономразвития в отдельности предлагает заключать договора о промсборке моторов, коробок передач и мостов на 8 лет, а прочих участков и двигателей – на 7 лет.
Как приобрести голоса Вконтакте
Наиболее известная соцсеть Российского интернета достаточно давно пустила свой платежный сервис Vk Pay, однако внешнюю денежную единицу так и не убрали. Голоса все также применяются для платежей в разных дополнениях, на них можно приобретать стикеры и посылать подарки. Впрочем перечень возможностей это далеко не такой трудный, вопросов по его применению в сети-интернет очень много.
Голоса Вконтакте — как приобрести, получить совершенно бесплатно, где применять и продавать? На этой странице мы собрали дополнительную информацию о внутренней денежной единице соцсети. Действительно, область их использования намного выше, и есть варианты дохода голосов, о которой не многие знают.
Вначале тронем тематику накрутки голосов. Нет абсолютно никаких магических программ и сервисов, где совершенно бесплатно распространяют данную денежную единицу. Это развод, голоса можно приобрести лишь за настоящие денежные средства либо где-то выиграть. Терять денежные средства с собственного кармана не обязательно, вначале их можно заработать в сети-интернет.
С Vk Pay у клиентов вышло очень много особых перспектив, однако система с голосами, это автономная тематика. Их нельзя растратить на рекламу либо вывести (без посредников), а приобрести такую денежную единицу довольно легко, это можно сделать с карты либо знаменитых электронных виртуальных кошельков.
Попробуйте заработок на поручениях Вконтакте, принимайте участие в накрутках по соцсети и принимайте за это награждения.
Вероятно, с годами способов использования голосов будет больше, возможно их совсем заберут, сменив своей платежной технологией. Пока, инструмент остается и им может пользоваться каждый обладатель страницы VK.
При покупке на формальном веб-сайте 1 голос Вконтакте стоит 7 руб. Максимум можно купить 10 голосов, стоимость 70 руб. Даже если приобретаешь очень много, стоимость не меняется, за 100 голосов берут 700 руб. Есть варианты приобрести их намного выгоднее (по 2-3 руб.), о них мы поведаем ниже.
Никаких магических способов получения голосов VK нет, из-за этого вероятнее всего, если вам понадобится данная цена, ее надо будет просто приобрести.
Самый простой способ – купить голоса на самой базе. Для этого необходимо пройти в собственный аккаунт, нажать на аватарку в правом высшем углу, а затем перейти в опции. Больше про how to buy votes читайте пройдя по ссылке.
В левой части будет меню, где необходимо выбрать «Платежные сервисы». Так вы угодите на страницу, где отражается баланс голосов, а под ним располагается клавиша для пополнения.
После нажатия клавиши открывается окно, где необходимо выбрать количесвто голсоов, или ввести собственное значение в аналогичном поле.
Избрав сумму и нажав клавишу «Получить голоса», вас нацелят к выбору способов оплаты. Тут можно выбрать карту, Vk Pay, баланс мобильного телефона либо технологию мгновенных платежей (СБП).
Необычных факты, которые вы не могли знать о казино
Казино — большой источник любопытных мифов, легенд и историй, которые представляются чересчур отличными, чтобы быть истиной.
Есть повествования о большой фортуне (25 млн долларов США), маловероятном капитале (тусовки с ядерной бомбой) и мерзкой собственной гигиене (взрослые подгузники для продолжения игры). Некоторые из наиболее любопытных фактов о казино и азартных играх случаются из сообществ, где это запрещено, подтверждая, что сложно сдержать людей от интересного вероятно большого выигрыша.
Игроки в Японии обязаны применять большую законную лазейку, чтобы решить проблему, тогда как одно из наиболее знаменитых во всем мире казино в Монако запрещает жителям играть вообще. Вот некоторые из наиболее умалишенных, наиболее любопытных фактов, которые вы, возможно, не знаете о необузданном мире казино и азартных играх.
1. Создатель FedEx выручил компанию благодаря выигрышу в казино Лас-Вегаса. Вот воодушевляющая история для новичков игроков и обладателей большого бизнеса: создатель FedEx оставил собственную барахтающуюся компанию, играя в азартные игры в Вегасе, заработав $ 27 000 в блэкджеке!
У компании было лишь 5000 долларов США в кассе, когда Фридрих Смит принял решение улететь в Вегас в 1973 году и рискнуть всем этим. Впрочем это далеко не отличная инвестиция либо бизнес-консалтинг в общем, игра Смита окупилась, что сделало возможным компании выдержать довольно длительное время, чтобы собрать 11 млн долларов США и в итоге получить собственную первую прибыль в 1976 году.
2. Лас-Вегас разбогатился на проверках ядерной бомбы в 1950-х гг. Это звучит, как болезненная шуточка, однако это правда: начиная с 1951 года министерство энергетики США начало проверки не менее тыс ядерных ядер в 65 километрах к северо-востоку от Лас-Вегаса. Ужасное представление, которое «повернуло ночь в сутки «, а ядерные моросящие скопления заметны из казино в раскрученной туристической точке.
Вегас не был бы Вегасом, город преобразовал шоу страхов в деловые возможности, содействуя детонации через официальные календари Коммерческой палаты, рекламируя партии ядерной бомбы и предлагая особые «атомные коктейли» в ресторанах казино. Был даже конкурс красоты «Мисс Ядерная энергия» в одном из игровых домов, в наборе с незначительными пасмурными костюмами из ядерных грибов!
3. Можно по доброй воле запретить себе казино. Если ваша связь от азартных игр выйдет из-под наблюдения, несколько штатов дают возможность вам запретить себя в казино. Это значит, что теперь шагнуть на игровой этаж является правонарушением.
К примеру, в Огайо есть так именуемая программа «Добровольное исключение» для азартных игроков, которые планируют применять зависимость, позволяющую им запрещать себя на год, 5 лет либо на всю жизнь. Если вы найдете вечный запрет, вы лучше это видите: нет метода зачеркнуть свои данные из перечня после того, как вы сделаете собственное исключение из жизни казино навеки.
4. Подсчет карт является вполне легальным, не выручает от вылета из игры. «Подсчет карт» — абсолютно справедливая стратегия в блэкджеке, которая включает в себя наблюдение того, какие карты были сданы и которые остаются в колоде во время игры. Действительно это достаточно простая математика.
Все-таки, это далеко не остановило казино в мире от подсчета карт, в особенности если игрок был менее узким в собственном раскладе (к примеру, артисту Бен Аффлеку было запрещено навещать казино в 2014 году за его ловкость).
Кроме того, что игроки уходят либо играют в другую игру, казино также ведут войну с подсчетами карт, меняя правила несколько либо перетасовывая колоду намного чаще.
5. Бутерброд был придуман в казино. Легенда говорит следующее: в 1765 году Джон Монтагу, 4-й граф Сандвичев, был подобным большим игроком, что не планировал бросать игровой стол, чтобы перекусить.
Вместо этого Монтегю заявил собственным слугам просто доставить ему несколько мяса между покрошенным хлебом, чтобы он мог есть и играть синхронно. Так что, появился на свет «сэндвич» … в каком-то смысле.
Действительно Граф не был огромным игроком, однако он восторгался собственной пищей. Легенда исходила от французского туриста по Лондону и является одним источником истории азартных игр.
Но история взялась, и скоро люди по всей Европе стали делать сэндвичи в том виде, каком они есть. Монтегю не создавал еду — наконец, это мясо между хлебом; люди, возможно, ели такое блюдо в течение веков — однако он дал ему имя и потрясающую историю, чтобы пойти с ним (нравится ему это либо нет). Все про бонус за регистрацию без депозита слоты читайте на сайте finderbonus.com.
6. Первый игровой слот не был даже в казино. Когда слесарь Чарльз Фей придумал первый игровой слот в 1895 году, он даже не попал в казино, и от Лас-Вегаса он был далеко.
Машина «Либерти Белл» Фей была действительно в его авто-магазине в Сан-Франциско, чтобы клиенты могли играть, пока они ожидали завершения ремонта собственного авто. Это стало так распространенным, что казино начали приобретать их, чтобы дать игрокам занятие, пока настольные игры были целиком заняты.
7. Жители Монако не в состоянии играть в собственном казино. Грустно знаменитое казино Монте-Карло в Монако — рай для игроков … если вы действительно не из Монако.
В такой ситуации вам предпочтительнее пойти в другом месте: королева Кэролайн запретила жителям играть в казино в начале 1800-х годов, стоя на том, что доход был получен лишь от жителей других стран. Отличные вести? Жители не должны платить подоходный налог, так как Монако применяет денежные средства казино вместо этого.
8. Государственная тюрьма штата Невада предлагает казино для помещенных. Азартные игры — такая большая индустрия в штате Невада, что даже в федеральной тюрьме она пробыла 35 лет.
Так что: помещенные могут играть в блэкджек, крэпс, покер и делать ставки на спортивные соревнования внутри «Bullpen», неподвижного помещения на территории тюрьмы в Карсон-Сити с 1932 по 1967 год. Свежий охранник из Калифорнии закрыл его, сказав: азартные игры были «деградацией» для помещенных.
9. Первая лицензия на казино в Лас-Вегасе была выдана девушке. Пионерами промышленности казино в Лас-Вегасе были не только лишь гангстеры-мужчины: первая лицензия на законную лицензию была выдана девушке по имени Mayme Stocker в 1920 году для Южного клуба.
Бычок была солидной супругой и мамой, о которой довольно часто сообщали на страницах региональных газет. Она раскрыла казино под своими данными (ее супруг Гарольд не планировал соотноситься с ним вначале) и рекомендовал лишь 5 игр, законных в Лас-Вегасе тогда: стад-покер, дроу-покер, лоубол-покер, 500, и бридж.
10. В Североамериканскую рулетку труднее выиграть, чем в азиатский пример данной игры. Приверженцам рулетки будет несколько труднее выиграть в Америке.
Изначально это была французская игра, американцы подстроили формулу, чтобы уместить 38 вместо 37 вероятных мест для насаждения шара (добавив «00», и «карман для дома 0» на колесо). Ранее это было труднее: в 1866 году модификация игры с знаком североамериканского сокола добавила вторую вероятность для дома, чтобы выиграть это.
11. «Кости» случились от «Крабов». Отчего известная азартная игра Южной Америки Крэпс так именуется? Это обычное сравнение: язык + время.
Историки полагают, что все стартовало с древней английской игры в кости, в переводе ее наименование обозначало «опасность». В данной игре катящиеся «змеиные глаза» указывались «крабами» (по какой-нибудь причине). Французские поселенцы в Новом орлеане в начале 1700-х годов играли в данную игру, однако с годами соединение французских и английских игроков и изменения правил игры медлительно переменяли «крабов» в «крэпс» и целое появилась на свет новая игра, в итоге оставив Опасность ничем другим, как далекой памятью.
Как правильно выбрать видеодомофон
Неприятностями безопасности и обороны зданий от вторжений занимаются не только лишь службы охраны в кабинетах и на заводах. Личные владения и квартиры в многоквартирных жилищах также требуют интереса к безопасности. На помощь наступает передовая цифровая техника.
Систематически возникают новые разработки проводных либо беспроводных систем охраны и аудио-, видеонаблюдения всех типов. С 90 годов XX столетия на рынке крепко основались различные модели российских переговорных механизмов, применяемых в системах безопасности субъектов.
Видеодомофоны, открытие иностранных изготовителей, недавно приобрели большую известность. Вот и мы зададимся вопросом как правильно выбрать видеодомофон для дома?
В публикации поведаем, что такое Умный дом, какие есть домофоны, какой из них подойдет для квартиры и на что обратить свое внимание при покупке.
Технология Умный дом – это умная конструкция автоматического управления устройствами безопасности и жизнеобеспечения дома. Настроенные на общие действия аппараты работают многофункционально и слажено. Как передовая, необходимая и нужная вещь!
Видеосистемы используются также в кабинетах и имеют большую степень долговечности. Изготовители охранных систем постоянно их усовершенствуют и расширяют функции видеонаблюдения.
В заключительных исследованиях техники для дома все чаще и чаще, даже в стандартных модификациях знаменитых марок, находятся настройки данной системы. Умный дом смотрит за территорией по периметру, внутри дома, ставит домофоны и ведет координация совсеми камерами слежения.
Еще не так давно кодовые замки, дверные глазки и аудиодомофоны являлись качественным методом обороны дома от проникновения незнакомцев. Они имели революционные аналоговые решения тех пор и собственную цель благополучно сделали.
Обдуманные инновационно-технические попытки вывели вперед цифровые системы наблюдения и наблюдения. Для охраны квартир и приватных владений отныне применяют видеодомофоны, видеоглазки. Механизм работы у них сходится, однако есть и значительные расхождения.
Устройство и комплектация:
1. Мобильный наблюдающий видеоглазок беспроводного вида в высококачественном малогабаритном выполнении имеет обширный угол осмотра и вероятность скрытого наблюдения.
Данный простой и удобный в работе электроприбор дает возможность с повышенной ступенью долговечности делать фотографии в черное время суток. Сенсоры движения укрепляют все движения на дистанции, а камера с прекрасным разрешением отражает их и сообщает знак на монитор.
Цветной экран с высокочувствительным жидкокристаллическим либо кнопочным регулированием владеет элегантным и интересным внешним видом. Имеет уютный интерком открытого вида без трубки.
В современных модификациях глазок контролирует безопасность квартиры в неимение владельца через удаленное видеонаблюдение. Камера включается и делает съемку, потом сохраняет документы на карте либо сообщает их на смартфон обладателя.
2. Видеодомофон Алматы – это функциональная охранная и извещающая система мобильного вида. Система устройства дает возможность при помощи камеры смотреть за прибывающим. Общаться на дистанции по видео либо аудиосвязи, автоматом открывать либо закрывать замки, иные запоры.
В наборе 2 панели:
наружная либо вызывная панель;
внешняя (монитор) либо видео панель.
Видео панель состоит из экрана, камеры, независимой аудио трубки либо интегрированных динамиков и громкоговорителя, клавиши управления.
Вызывная панель представляет из себя антивандальный корпус, в котором смонтированы динамики, микрофон, клавиша вызова, многопиксельная камера с солидным углом осмотра и высококачественным разрешением. В добавление оборудуется ИК-подсветкой и датчиком движения.
Устройства для охраны и наблюдения безопасности в квартире различаются комплектацией и технологией включения. Аналоговая либо координатная система включения – наиболее универсальная модель в работе многоквартирных домофонов. Вероятна синхронность с разнотипными домофонами и вызывными дорожками.
9 из 10 квартир сегодня оборудованы аналоговыми видеодомофонами. Объединение монитора и выносной панели создают или переключательным проводом, или извещение проводится при помощи радиоканала.
Набор состоит из разноцветного экрана с интегрированной видеокамерой, голосовыми устройствами кнопочным либо жидкокристаллическим пультом управления и выносной панели. Дисплей в каркасе из пластика располагают внутри помещения, а вызывную металлическую панель фиксируют с внешней стороны.
Камера отличного разрешения проводит дистанционное исследование за входом в квартиру перед дверью и отражает это на дисплее. Общение с посетителем происходит по двухсторонней аудиосвязи.
Высококачественные видеодомофоны для квартиры имеют действенный перечень возможностей:
содержание блока питания;
дистанционное управление замками;
оборудование сенсорами движения и узнавания лиц;
настройку контрастности дисплея, контроль громкости звука;
легкость и удобство в применении устройства.
Видеодомофоны для приватных домов. Система видеонаблюдения упрощает контроль территории отдела, зданий в доме. Содержание видеодомофона улучшает уровень долговечности охраны и безопасности живущих.
Наиболее действенной текстурой для дома полагают беспроводную технологию с блоком независимого питания.
IP-домофония. При избрании видеодомофона необходимо обратить свое внимание на устройства с IP-камерами и IP дисплеями. IP-видеодомофоны работают независимо и передают знак на экран смартфона, планшета либо ПК владельца.
Технологичные модели IP-видеодомофонов делаются все доступнее. Распространенные устройства различаются самым лучшим углом осмотра, качеством и дальностью съемки, присутствием карты памяти большого размера.
Отличный класс механизмов представляют домофоны с видеорегистратором. Они предоставляют отличные итоги видеонаблюдения и закрепления ненужных гостей.
В Европе будут реализовывать 2 модификации "УАЗ"
Организация Соллерс собирается организовать вывоз кроссоверов Уаз Патриот и Уаз Пикап в Европу. Для этого машины прошли сертификацию в Италии на соответствие двигателей природоохранным общепризнанным меркам «Евро-4».
Машины, созданные для рынка Европы, были улучшены вместе с итальянским компаньоном Соллерс — организацией Gruppo Spa Martorelli. Работа над приведением моторов ЗМЗ, устанавливаемые на кроссоверы «УАЗ», в соответствие с условиями «Евро-4» запустили в самом начале 2010 года. В начале сентября производитель автомобилей обрел аналогичный сертификат от Минтранса Италии.
По информации отдела связи с общественностью Ульяновского автомобильного завода, в начале октября Соллерс подписал контракт о поставках кроссоверов Патриот и Пикап в Чехию. Также, сейчас проводятся переговоры об вывозе автомашин в Германию, Испанию, Грецию и прочие страны Восточной Европы. В будущем Соллерс рассчитывает вывести кроссоверы на рынки Востока и Латинской Америки.
Также, как передавалось раньше, организация Соллерс собирается организовать вывоз новой модификации Ульяновского автомобильного завода. Согласно предварительной информации, это будет «отработанная модель «УАЗ» на новой базе», «хранящая специфику отечественной марки». Авто, который обретет в базу балка, должен обозначаться «не как кроссовер топ-класса, как low-cost».
Изготовление «гибрида Прохорова» организуют в больших городах РФ
ООО «Городской автомобиль» оценивает вероятность образования в больших городах РФ нескольких монтировочных производств производительностью 10 млн. авто ежегодно. Про это корреспондентам на прошедшей вчера конференции рассказал генеральный директор компании Андрей Бирюков. «Мы не будем создавать мировые сборочные потоки на десятки тысяч автомобилей», – заявил он. По словам представителей компании, изготовление до 10 млн. авто ежегодно будет действенным. Уровень локализации составит 70-80%.
А. Бирюков также рассказал, что первый монтировочный автозавод должен заработать к концу 2011 г., а в 2012 г. стартует стоковое изготовление авто. Представители компании заметили, что оцениваются 2 города, где вполне может быть сконструирован первый автозавод, однако наименования этих населенных пунктов пока не озвучиваются.
Комплектующие для грядущих авто будут изготовляться в одном месте и потом доставляться на монтировочные автозаводы. Организация также рассчитывает сделать свое агрегатное изготовление.
Напоминаем, что на конференции был показан внешний вид 2-ух модификаций гибридов – муниципального хетчбека и кросс-купе. Все машины будут 2-цветными. «Основным тоном будет слоновая кость, а 2-м – все тона, которые способны с ним сочетаться», – заявил А. Бирюков. Стоимость авто зависимо от модификации и комплектации будет колебаться от 350 млн. рублей. до 450 млн. рублей., уточнили представители компании. «В конечном результате стоимость докажет рынок», – заметил А. Бирюков.
Демонстрация нового авто пройдет в начале декабря 2010 г. Что же касается наименования авто, то организация определилась с ним, однако пока не открывает его, поскольку патентная оборона имени еще не окончена.
ГАИ: За январь-сентябрь на Украине по вине автолюбителей автобусов были убиты 62 человека
За 9 лет 2014 г по вине автолюбителей автобусов на Украине случилось 416 ДТП. На ж/д переездах из-за нарушения автолюбителями требований проезда Ж/Д переездов случилось 101 ДТП, что в два раза меньше признаков минувшего года.
Как рассказывает в пятницу департамент ГАИ МВД Украины, в течение подобного времени минувшего года ДТП по вине автолюбителей автобусов было больше — 541.
За 9 лет 2014 г в подобных ДТП были убиты 62 человека, травмированы 889 человек. За это время подразделения ГАИ реализовали не менее 35 млн. проверок пассажирских перевозчиков, по итогам которых предоставили 25 млн. предписаний, и не менее 11 млн. официальных лиц были привлечены к управленческой ответственности.
Также, по итогам произведенных проверок было нацелено 840 представлений на отнятие перевозчиков лицензий на право транспортировки пассажиров, но Минтранс и связи уничтожало лицензии на право транспортировки лишь у 289 перевозчиков.
Также, за 9 лет 2016 года из-за нарушения автолюбителями требований проезда Ж/Д переездов случилось 101 ДТП, рассказывает департамент связи с населением МВД Украины.
По данным департамента, за такой же этап минувшего года, подобных ДТП было в два раза больше — 228.
За январь-сентябрь 2014 г из-за ДТП на Ж/Д переездах были убиты 17 человек (в прошлом — 21), травмированы 24 (в минувшем году — 35 человек).
Также по данным МВД, за 9 лет 2016 года работники ГАИ обнаружили не менее 76 млн. нарушений требований проезда Ж/Д переездов, и по итогам освидетельствования не менее 7 млн. Ж/Д переездов, из которых 2 млн. 702 регулированные и 4 млн. 774 неконтролируемые, обнаружили 1 млн. 817 переездов, которые располагаются в неудовлетворительном рабочем пребывании.
Определено, что не менее 1 млн. Ж/Д переездов не отвечает нормативам, покрытие авто дорог на раскладах к 822 переездам неудовлетворительное (ямочность), на 345 переездах светофорная либо голосовая сигнализация в поврежденном пребывании. На 302 переездах не снабжена тень поездов, и не действует освещение на 541 переезде.
В 2018 году привлечены к управленческой ответственности не менее 3,5 млн. официальных лиц, которые отвечают за рабочие нахождения переездов, еще 3 млн. официальным лицам предоставлены предписания для непременного проведения.