Слово «трактор» происходит от новолатинского слова tractor, что означает тягач. Трактор- это машина с невысокой скоростью и большой мощью тяги.

Трактора повсеместно используются всюду от строительства до аграрного хозяйства. Как раз с возникновением индустриального производства тракторов в России и стартовало исследование целины, строительство больших электрических станций и исследование больших месторождений нефти и газа.

Слово «трактор» происходит от новолатинского слова tractor, что означает тягач. Трактор- это машина с невысокой скоростью и большой мощью тяги.

Трактора повсеместно используются всюду от строительства до аграрного хозяйства. Как раз с возникновением индустриального производства тракторов в России и стартовало исследование целины, строительство больших электрических станций и исследование больших месторождений нефти и газа. В случае если на трактор проведать бульдозерное оборудование, то выйдет бульдозер.

По направлению тракторы делятся на 3 группы: общего предназначения, универсально-пропашные и особые.
По системе ходовой части трактора могут быть гусеничными и колесными.

Есть 6 видов тракторов:

1) Колесный трактор;
2) Гусеничный трактор;
3) Аграрный трактор;
4) Промышленный трактор;
5) Доставочный трактор;
6) Войсковой трактор.

Основные детали трактора:

1) Двигатель;
2) Передача;
3) Ходовая часть;
4) Механизмы управления;
5) Рабочее и дополнительное оборудование.

Совместная сборка трактора сделана по виду рамной, полурамной или безрамной конструкции с полужесткой подвеской каркаса, с ведущим размещением дизеля и заднем размещением коробки. Трактор имеет цельнометаллическую кабинку с 2-мя сидениями, размещенными над коробкой.

Запуск дизеля производится с рабочего места тракториста. Передача тяги от дизеля к основным колесам проводится через коробку.

Для тракторов актуальны, в первую очередь, тяговые характеристики. В связи с тем что назначение трактора — это движение грунта и т.д.

Что устанавливает производительность трактора? Производительность трактора устанавливается не мотором, как принято считать, а его ходовой технологией.

Она устанавливает источник трактора. Надежность, например, гусеничного трактора устанавливается ходовой частью. (20% от веса машины).

При помощи зацепов на гусенице проходит ход трактора. Зацепы приводят в движение колесо. Несущая дееспособность на разных грунтах различная. Например, песок, болото- это болотоходные трактора, глина, камень — стоковые.

Есть 3 типа рабочих признаков трактора:

1) Технико-экономические;
2) Технические;
3) Агротехнические.

Технико-экономические — это характеристики мощности в агрегате, тяговые качества, трудоемкость обслуживания и ухода, металлоемкость.

Технические — это анфиладная и поперечная стойкость, легкость управления, удобство работы персонала ( панель управления, джойстики, содержание кабинки, количество мест для сиденья).

Агротехнические — удельное давление на основу, недолговечность (клиренс, контур, защитные зоны), подвижность, размеренность хода, пунктуальность следования по данному назначению.

Человек трактора — это система машин, сконструированных по установленному намерению. В типаже есть несколько признаков:

Класс — это совокупность модификаций (конструкций), которые имеют одинаковые классификационные характеристики;

Модификация — это модель, которая относится кроме того классу, что и базовая, а имеющая другую сборку или оборудованная особыми механизмами;

В РФ и странах ближнего зарубежья за основной показатель систематизации принято самое большое тяговое старание, при урезанном буксовании, развиваемое тракторов. От этого и зависит класс трактора. Всего есть 9 классов тракторов. Зайдите на сайт https://on-prava-3.com/spectehnika/traktor если требуются права на трактор.

У колесных тракторов мощь сцепления с грунтом урезана, а, значит, урезана и мощь тяги. На рыхловатой почве такие трактора буксуют. А на асфальтированных дорогах они могут развивать огромную скорость. Колесные трактора более многогранны. Применяются как на равнинных работах, так и на автотранспортных.

Гусеничные трактора имеют огромную силу тяги, чем колесные. Однако они не в состоянии двигаться по асфальтированным автодорогам без особых устройств, одеваемых на гусеницы.

Невысокая скорость перемещения гусеничного трактора возмещается сокращенным давлением на грунт и большой мощью тяги. Данные машины необходимы при работе на вязких территориях, в тундре и в условиях вечной мерзлоты.

Сейчас во всем мире есть тыс и сотни разных различных модификаций и версий тракторов: от небольших садовых минитракторов до огромных индустриальных бульдозеров.