Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’
Представлена стоимость Scion xD RS 3.0
Брэнд Scion считается частью Тойота Motor Корпорэйшн, и который в эти дни произвел стоимость урезанной серии Scion xD RS 3.0 2011, 5-дверного муниципального микро авто, в данном месяце открывшего поступать дилерам.
Стоимость Scion xD RS 3.0 стартует с 16 905 долларов США за версию с механической трансмиссией и от 17 705 долларов США за автоматическую коробку.
Scion xD RS оборудован динамическим обвесом, включающий пороги, дефлектор, диффузор и остальное, в случае наличия эксклюзивных цветных моделей кузова, которых нет ни на любой иной модификации Scion.
Будет произведено всего 1 500 штук Scion xD RS 3.0, любой авто пронумерован и имеет особую пластинку из стали, выделяющей индивидуальность производства.
Авто дан в действие 1.8-литровым 4-цилиндровым бензинным двигателем, производительностью 128 л.с. и средним употреблением горючего на уровне 7.84 л. на 100 км.
Пилота команды Заубер утвердили в академию Феррари
Мексиканец Серхио Перес, не так давно записавший договор с командой Формулы-1 Заубер на 2011 год, принят в гоночную академию Феррари. Про это рассказывает сайт Скудерии. Бригада Заубер на собственных болидах применяет моторы Феррари.
Серхио Перес, которому в 2018 году исполнилось 20 лет, начинал собственную карьеру в Южной Америке, а в 2005-м году перебрался в Европу, и 2 года играл в германской Формуле-БМВ. В 2008 году, одержав 4 победы на шагах английской Формулы-3, занял 4-е место в первенстве.
На данный момент Перес играет в серии GP2, и за 1 раунд до завершения главенства занимает 2-ое место. На его расчету в этом году 4 победы на шагах, и в том числе в 1-й автогонке выходного в Монако.
Гоночная Академия Феррари — платформа помощи Скудерией юных пилотов, сделанная в середине 2009 года. В дальнейшем членов Академии ожидается притягивать к испытаниям болидов Формулы-1, а с самые лучшие из них сумеют получить договор военного пилота команды. Кроме Переса, в число слушателей Академии также входят Жюль Бьянки, Мирко Бортолотти, Даниэль Зампьери, Рафаэль Марчиелло и Лэнс Строл.
Организация Шевроле продемонстрировала бытовые электростанции для гибрида Вольт
Организация Шевроле продемонстрировала домохозяйку заправочную электрическую станцию для смешанного авто Вольт. Реализацией и сервисом устройства будет заниматься североамериканская компания SPX Service Solutions. Стоимость самой установки составляет 490 долларов США, а за ее установку надо будет заплатить еще 1475 долларов США. При этом в компании говорят, что эти расценки оправданы и допустимы, в связи с тем что за аналогичную зарядку для электрокара Лиф организация Ниссан просит 2200 долларов США.
Бытовая станция Шевроле с усилием 240 вольт позволит зарядить батареи автомашины приблизительно за 4 дня, тогда на «заправку» аккумуляторов при помощи обычного 120-вольтового устройства, поставляющегося для гибрида Вольт совершенно бесплатно, понадобится от 8 до 10-ти часов.
Как передавалось раньше, первые 4400 обладатели Шевроле Вольт обретут бытовые электростанции совершенно бесплатно. Траты на их образование примет на себя Министерство энергетики США, которое собирается прослеживать число употребляемой данными машинами электрической энергии в любом районе. На базе этих данные в следствии ожидается возвести 15 миллионов спортивных «заправок» как раз в тех местах, где они наиболее востребованы.
При применении только электрической тяги «Вольт» может проехать только 64 км. Потом в работу включается 150-сильный бензинный двигатель масштабом 1,4 л, подпитывающий литий-ионные батареи в процессе перемещения. При помощи него ходовой запас «Вольта» растет приблизительно до 480 км.
Ориентировочные предзаказы на Шевроле Вольт начали принимать в Соединенных Штатах в начале июля. Стоимость авто составляет 41 тысячу долларов США, но траты на автомашину для покупателей будут ниже, в связи с тем что на нее предоставляется государственная субсидия размером 7,5 тыс долларов США.
Субару проходит к лицам либо «Канша день». Гарантия продолжительнее, расценки ниже?
9-10 ноября Subaru Украина провела в Киеве «День открытых дверей» на сервисе, что по версии представителей компании обозначало начало нового подхода в работе по увеличению преданности заказчиков. В рамках незначительный конференции представители компании также рассказали о желании провести солидные перемены в сервисной политике и ценообразовании на запасные части и сервис.
Само событие стало пилотным планом компании «Субару Украина» в области общения с заказчиками. По версии гендиректора компании , Такито Шиничиро, Субару Service Day (в Японии – Канши Дэй) – это день признательности к заказчикам за выбор брэнда Subaru, и предлог поговорить и лкчше выяснить друг дружку.
Событие проходило в зале официального представителя Субару – УАХ на Новоконстантиновской. Двери на самом деле были обширно открыты и событие сумели пройти на как прошедшие клиенты Subaru, так и те, кто решает сделать выбор.
В рамках платформы велась бесплатная компьютерная диагностика авто, проверка ходовой, тормозов с оказанием 15% скидки на удаление выявленных неприятностей. Гости могли получить профессиональные рекомендации и советы по верному обслуживанию авто, подготовке к зиме и серьезному вождению авто Субару от Победителя Украины по авто-ралли Сергея Фаюка. Основным кубком, мистифицированным среди посетителей, стало бесплатное сезонное техобслуживание авто. Поклонники брэнда смогли купить фирменные подарки почти в полцены.
Принимая во внимание тот факт, что такой тип общения с заказчиками компании Subaru очень много лет практикуется в различных государствах мира, учредители гарантировали, что это явление будет стартом отличной традиции вести такие встречи систематически.
Проверка InfoCar.ua подчеркивает твердый тон и упор управления компании на проектах начала войны с стилем дорогостоящего и «сложного» в обслуживании авто. При этом Юрий Лосев, ведущий консультант по сервису, обещал не быть бездоказательным в этих начинаниях и рассказал о солидных проектах — продлении увеличенной обещания, понижении расценок на запасные части на 18% и попытке установить целую стоимость нормочаса. Эти перемены будут важным доводом для клиентов авто Субару в избрании формального обслуживания, который отныне будет оптимальным не только лишь по качеству но также и по стоимости.
АвтоВАЗ начнет производить машины с автоматической КП
Первые стоковые машины Лада с коробкой автомат будут на рынке в 2012 году, рассказал президент по продуктам и платформам АвтоВАЗа Север Демаршелье газете «Волжский автостроитель». Какая модель первой обретет автоматическую коробку, пока не сообщается. Также, он рассказал, что организация также рассчитывает оборудовать машины технологиями навигации.
Изготовление коробок автомат для АвтоВАЗа запущено на автозаводе отечественной компании KATE под Калининградом. 7-ступенчатая передача не имеет гидротрансформатора и сконструирована с применением настоящей кинематической модели. Такая КП ставится на автомашины с поперечно размещенным двигателем и выносит вращающий момент до 175 Н·м.
Г-н Демаршелье также заявил, что на 2012 год запланирован выпуск модификации Лада Гранта, которая будет сконструирована на базе хетчбека Калина. Основное отличие этих 2-ух авто в том, что Гранта будет выгоднее Калина. Приблизительная стоимость модификации в стандартной комплектации составит 220 000 руб.
Мицубиси i-MiEV
В рамках Парижского автомобильного салона 2010 на стенде Мицубиси Моторс была показана азиатская классификация первого во всем мире стокового электрокара Мицубиси i-MiEV.
Парижский автомобильный салон 2010 не случайно выбран местом формальной демонстрации азиатской версии Мицубиси i-MiEV: в начале декабря 2010-го года в 14-ти европейских странах начнутся отдельные реализации электрокара Мицубиси i-MiEV.
Азиатская классификация Мицубиси i-MiEV обрела свежий внешний вид ведущего и задних бамперов, который отвечает азиатским общепризнанным меркам, высококачественные перемены коснулись зала электрокара.
Опель обрел премию за новейшую технологию безопасности
Азиатская организация по оценке безопасности свежих авто EuroNCAP в первый раз заметила организацию Опель заслугой EuroNCAP Advanced за подготовку системы Опель Eye. Рита Форст, президент конструкторского отдела Опель/Воксхолл, обрела ее на парадной процедуры в рамках Парижского автомобильного салона.
Размещенная между ветровым стеклом и салонным зеркалом заднего вида система Опель Eye осуществляет 2 функции. Прежде всего, предостерегает автолюбителя знаком зуммера и мерцанием светового индикатора на панели устройств о невольном сходе с полоски перемещения, этим самым предотвращая появление небезопасных случаев, к которым, к примеру, можно отнести засыпание в автомобиле (Lane Departure Warning). Во-вторых, считывает автодорожные знаки и вводит аналогичный знак в центр панели устройств (Traffic Sign Recognition).
Система Опель Eye рекомендуется в роли специальной функции для всех модификаций модификаций Инсигния и Астра, в том числе Астра Спортс Тюнер, премьера которого прошла во Франкфурте.
Киа может выпустить спорткар
Корейская автокомпания Киа может в ближайшее время выпустить собственный первый спорткар. По известиям зарубежной прессы, Киа готовит к производству экономный спорт-кар, который будет составлять конкуренцию родстеру Мазда MX-5. Старший дизайнер корейской компании Петер Шрайер доказал, что продвигает мысль образования экономного заднеприводного авто с открытым кузовом. По неподтвержденным данным, Киа начала работать над собственным первым спорт-каром.
Стоит отметить, что Петер Шрайер известен собственной любовью к малогабаритному родстеру из Японии – Мазда MX-5. Он не раз говорил о плюсах этого авто. В то же самое время другой корейский производитель автомобилей – Хендай – собирает лавры с собственной спортивной модификацией Дженесис Купе. Киа же к тому же, по словам специалистов, может посоветовать клиентам не менее малогабаритную замену.
Германцы спроектировали супер-кар с 1200-сильным роторным мотором
Германская организация Rotary Supers Cars передала подробную информацию о собственной первой подготовке — супер-каре под названемем Raptor ДжиТи. Как пишется в формальном пресс-релизе, авто обрел 2,6-литровый роторный мотор, сконструированный с применением определенных компонентов от двигателя Мазда 13B MSP, устанавливавшегося на модель RX-8. Двигатель новинки будет доступен в нескольких версиях производительности: 500 л.с., 800 л.с. (в версии с турбиной) и 1200 л.с. (в виде с 2-мя турбонагнетателями и если соблюдать условие работы на биоэтаноле E85).
Кузов супер-кара Raptor ДжиТи на 80 % будет производиться из углепластика либо стекловолокна (зависимо от версии), с помощью чего масса автомашины в любой из модификаций не превзойдет 1100 кг. Авто обретет серьезные динамические детали, которые сумеют автоматом повышать прижимную силу на больших скоростях, адаптационную подвеску, сделанный из сплава углепластика и алюминия карданный вал, и электронно-управляемый обратный дифференциал. Роторный мотор супер-кара будет работать в сочетании с 8-ступенчатой секвентальной коробкой переключения передач, способной заменять передачи за 25-35 миллисекунд. Для 500-сильной версии учтена 6-ступенчатая «секвенталка».
По сведениям компании-производителя, самый производительный вариант супер-кара Raptor ДжиТи, оборудованный 1200-сильным двигателем, максимальная тяга которого принудительно урезан электроникой на планке 1500 Hm, с нулевой отметки до 100 км/ч может разгоняться менее чем за 3 сек, до 200 км/ч — за 7 сек, а до 297 км/ч — за 15 сек. За приостановку авто будут отвечать восьмипоршневые тормозные механизмы с 406-миллиметровыми карбон-керамическими винчестерами.
Сейчас организация Rotary Supers Cars разрабатывает собственную вторую модель, которая будет называться VelociRaptor. Такой авто обретет среднемоторную сборку, полноприводную систему, 8-ступенчатую секвентальную коробку переключения передач, 1200-сильный мотор. Кузов супер-кара на 90 % будет сделан из углепластика, а масса новинки составит порядка 1100 кг.
Буквальная дата возникновения этих авто в реализации, и их расценки пока не докладываются.
Автолюбитель маршрутки усаживался за руль «под кайфом»
В Подмосковье задержан автолюбитель пассажирского микроавтобуса маршрута № 424 Раменское – Город Москва, возивший людей может алкогольного героинового опьянения. Как уточнили в отделе связи с общественностью находящегося в московской области регулирования Государственной службы РФ по наблюдению за витком наркотиков, остановленный, 39-летний житель Узбекистана, работал автолюбителем с прошлой зимы и теперь тогда регулярно применял героин. В процессе собственного досмотра у остановленного был конфискован пакет из финансовой банкноты с героином, и дорожный листок о допуске на маршрут.
По этому прецеденту начато уголовное разбирательство, остановленный отведен от регулирования автотранспортным средством, а автобус арестован и размещен на штрафстоянку. «Генеральному начальнику фирмы-перевозчика дали представление, дальше автотранспортная инспекция будет прослеживать деятельность нерадивого пассажироперевозчика», – заметили в отделе связи с общественностью.