Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

В Голосеевском регионе телега проломила грузовой «Mercedes» (Репортаж).

Мэнселл неодолим!

Среди ветеранов, сконцентрировавшихся на вторую гонку серии GP Masters, Найджел Мэнселл продемонстрировал, что с годами не потерял собственного искусства…

Позавчера в Катаре прошла 2-я автогонка ветеранской серии GP Masters. Как и на 1-м раунде в КНР на автотрассе Losail International Circuit не было равновеликих Найджелу Мэнселлу. Англичанин, начавшийся с поула, ни одного раза в течение 24-кругового заезда не уступил собственной ведущей позиции и довел дело до победного конца. Наверное, основным конкурентом для Найджела, как, тем не менее, и для всех других участников, была невозможная погода — температура в кокпите достигала 77 C Цельсия! Помимо этого, после финиша Мэнселл сознался, что в течение первых 3-х сфер он промучался с креплением собственного сидения, однако, к великой радости, неприятность «рассосалась» сама собой 🙂

В случае если рассуждать о непосредственных сопрениках на автотрассе, то нужно признать, что чуть большую конкуренцию Мэнселлу смог оформить лишь Эдди Чивер, ну и то лишь на первых кругах автогонки. Но после того как автотрассу оставила автомашина безопасности, выехавшая для эвакуации воткнувшегося в пеноотбойник Элисио Салазара, и был дан рестарт, Биг Найдж показал мастерское владение тонкостями данной операции – предельно задержал конкурентов, а потом за время до взмаха зеленого флага накопил скорость и был таков…

Надо сказать, Эдди Чивер не только лишь не сумел нападать Мэнселла, но также и ухитрился проглядеть вперед себя еще и Кристиана Даннэ, который в конечном итоге финишировал 2-м. 3-им на финише был Эрик ван де Поль, Чиверу понадобилось наслаждаться лишь 4-м местом: «То, что произошло на том злополучном рестарте – слабейший момент за свою 30-летнюю гоночную карьеру! Я был крайне бдителен в предвкушении зеленых флагов, в связи с тем что осознавал, что это настоящий шанс побороться за победу. Однако… рестарт был дан прежде, чем я того ждал. Но несмотря на это Найджел отреагировал просто ярко – я до сегодняшнего дня не могу в это поверить в то, что он сделал!..»

Дальше места на финише автогонки в Катаре разместились так что: 5-м был Дерек Уорвик, шестым – Пьерлуиджи Вино, дальше – Ян Ламмерс, Стефан Йоханссон, Рене Арну, Рикардо Патрезе, Патрик Тамбэ и Эмерсон Фиттипальди. Андрэ де Чезарис, Элисио Саллазар и Ханс-Йоахим Единиц убыли из войны, так и не заметив шахматного флага…

Вес взят!

WTCC: Евгений Мюллер занимает первое место в первенстве и вдобавок приобретает небывалый груз.

Перед очередной серией автогонок в Ошерслебене, которые состоятся 4 июля на немецкой автотрассе, учредители WTCC опубликовали любопытную таблицу. По данной таблицы, 12 гонщиков, в том числе руководители первенства, должны выходить на старт со свежим грузом. Правильней, к грузу, нагруженному перед шагами в Брэндс Хэтч, добавили еще что-то!

Больше всех обрел Евгений Мюллер – целых 15 кг к тем 60, с которыми он двигался в Великобритании. Меньше всех – Хорхе Жене и Питер Тертинг невзирая на то, что Тертинг хорошо провел собственный английский гоночный уикенд. С иной стороны, аналогичным грузом – по 5 кг — загрузили Алана Меню, Йорга и Дирка Мюллеров, а также Аугусто Фарфуса. Но в случае если для Хорхе и Питера эти 5 кг лишь 5 кг, дополненных к своему весу авто (а всем участникам к чистому весу авто добавили 20 г.перед стартом года), то у других был установленный килограммовый груз: чем лучше финиш — тем «круче» груз.

Помимо «пятикилограммовых» есть еще гонщики, смогшие, благодаря собственным весьма успешным финишам, «загрузиться» двадцатью кг снизу имевшихся. Это Джеймс Томпсон, Рикард Райделл, Габриэле Тарквини и Энди Приоль. Однако, по опыту немецкого первенства ДТМ, можно сделать вывод, что на автотрассе Ошерслебен толку от того, что авто простой либо трудной – никакого. Обгоны тут маловероятны, поскольку автотрасса, как рассказывают спортсмены, «затыкана». А поул выиграет тот, кто может дерзать и слишком. Поживем – увидим, особенно ожидать осталось немного…

А тем временем было обнародовано, что Енс Эдман, начавшийся в Монце на авто Пежо 407 личной датской команды, после того как проглядел автогонки в Маньи-Куре и Брэндс-Хэтче, вновь возвращается в чемпионат. Собственный «отпуск» Енс отдал датскому кузовному первенству, где провел линейку автогонок на автотрассах Jyllands-Ringen и Padborg Park, в заключительной из которых — в «Падборг Парке» — финишировал на 3-ем месте. Будем полагаться, что «стартовые» 20 кг улучшат расположение духа возвратившегося дебютанта 🙂

Киевское ГАИ теперь будет проводить проверку бумаги у большинства велосипедистов

Это будет твориться для того, чтобы снизить число катастроф как раз при участии байков, рассказывает «Вчасно. Київ», НТН. Со слов сотрудников ДПС, лишь на выходных случились 2 трагедии с байком и мотороллером. 46-летний автолюбитель байка Honda на массиве Троещина старался объехать авто на перекрестке, однако не высчитал дистанции.

Его госпитализировали с переломом ноги, левого плеча и прикрытой травмой груди. Тогда же многие травмы обрела 24-летняя женщина, которая была в автомобиле мопеда.

Субару рассчитывает

WRC: В этот раз заводская бригада Субару рассчитывает на результат на Авто-ралли Италия-Сардиния

Из прерий Аргентины Чемпионат Мира по авто-ралли передвигается в равнины Средиземноморья, на полуостров Сардиния, где будет проходить восьмая автогонка года всемирного раллийного главенства. Авто-ралли Италия-Сардиния, начинающееся 18 июня в Порто Черво, будет 3-им, после Мексики и Аргентины, авто-ралли в 2016 году на гравийных автотрассах. Тесная и изгибистая автотрасса авто-ралли проложена между буграми вокруг порта Олбиа (Olbia) на краю Costa Smeralda (северо-запад острова). В 2016 году маршрут авто-ралли обновился на 52%. После парадной процедуры открытия 18 июня в Порто Черво, авто-ралли стартует в субботу днем в 8ч 46 секунд. Длина любого раунда автотрассы – 344,94 км.

Заводская бригада Субару принимает участие в данном авто-ралли на 2-ух машинах Субару Импреза WRC2006. За руль авто засядут Петтер Солберг (нивелировщик Фил Миллс) и Пол Аткинсон (нивелировщик Гленн Макнилл).

Бригада Субару всегда демонстрировала прекрасные итоги в Сардинии. В 1994 году Piero Liatti достиг для команды первую победу на интернациональном уровне, выиграв в Команде А в процессе Авто-ралли Коста Смеральда. В 2004 году Петтер Солберг побеждал на всех шагах Авто-ралли Сардиния, это была 6-я победа в его карьере. В 2005 году он финишировал 2-м. Пол Аткинсон едет на Сардинию во 2-й раз.

Петтер Солберг: «Я был крайне удовлетворен собственным представлением в Аргентине. Разумеется, мы могли бы выступить лучше, однако полагаю, что в процессе данного авто-ралли мы это нагоним. На прошедшей неделе мы провели испытания в Греции и сделали незначительные перемены в данных автомашины, кроме того мы очень много достигли в долговечности. долговечности, мы достигли крайне значительного. Сейчас надо показать, что все проходит прекрасно, и одолеть. Вся бригада с нетерпением ожидает данного. Нам необходима победа!»

Пол Аткинсон: «Сардиния – трудный раунд первенства в техническом плане. Это авто-ралли для отличных автолюбителей и я заблаговременно предвкушаю наслаждение от вождения. Больше пятидесяти процентов автотрассы в 2016 году обновилось – многое зависит от того, какую скорость мы продемонстрируем в процессе тестовых заездов. Моя цель – зайти в пятерку самых лучших».

Резервы бензинов в Соединенных Штатах продолжают уменьшаться

Резервы бензинов в Соединенных Штатах по положению на 28 мая уменьшились за семь дней на 2 млрд барр., а резервы трудных дистиллятов (печной нефтепродукт и топливо) понизились на 600 млн. барр., предсказывают специалисты Platts. Также пропускная дееспособность североамериканской нефтеперерабатывающей области, по вычислениям специалистов, увеличилась за семь дней на 0,5%, а платные резервы сырой нефти в стране уменьшились на 400 млн. барр.

Резервы бензинов в Соединенных Штатах продолжают понижаться. Напоминаем, за прошлый прошедший момент, по данным Минэнергетики, данный уровень снизился на 1,9 млрд барр. — до 200,6 млрд барр. Понижение резервов топлива происходит из-за принужденного уменьшения его изготовления в Соединенных Штатах, которое обосновано проведением технологических работ на НПЗ. Напоминаем, что с 5 июня в Соединенных Штатах входит в силу запрет на применение в роли добавки к топливу метилтрибутилового эфира, который будет целиком замещен этанолом.

Резервы сырой нефти в Соединенных Штатах по положению на 21 мая с.г. понизились на 0,2 млрд барр. — до 345 млрд барр. Небывалое же значение уровня за 8 лет составляет в 346 млрд барр. и было установлено по положению на 7 мая.

Ежемесячный прошедший отчет статистического регулирования Министерства энергетики США будет обнародован сегодня приблизительно через 30 секунд после старта коммерческой сессии на NYMEX, либо в 18:30 мск. Его данные зачастую установят ход событий на газовом рынке до завершения текущей недели.

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

Порш на металлолом. ФОТО

В ЕС заработает критическая авто помощь

С 2009 года все новые машины в Европе будут оборудованы технологией вызова аварийной помощи eCall. В случае трагедии технология автоматом высылает знак о помощи, который приобретает близкая запасная работа. Так что, спасатели приобретают информацию о том, где случилась катастрофа, если пострадавший живой и в сознании, то он может сказать еще и детали инцидента.

Азиатская комиссия действует над этим планом не менее 2-ух лет. В середине мая его сплоченно подтвердил Азиатский конгресс: документ подписали 7 стран, еще 5 демонстрировали подготовленность установить подписи под документом. Связывает проект eCall комиссар ЕС по делам медиа и информации Вивьен Рединг. Она рассчитывает, что в будущем все страны Европы введут у себя данную технологию запасного извещения для того, чтобы снизить количество потерпевших ДТП в Европе.

В 2016 году технология eCall будет проходить проверки, в 2016 году будут проанализированы и устранены вероятные ошибки. С 2009 года она будет не только лишь готова к работе, однако будет необходимой для всех автолюбителей.

В Англии запретили курить в автомобиле

В Англии внедряется денежный штраф в 30 фунтов за табакокурение в процессе вождения авто. Данная санкция включается в состав нового свода ПДД, который будет издан и получит мощь в следующем 2007 году. По оценке контролеров автотранспортного перемещения, ежегодно табакокурение в автомобиле ведет к катастрофам, которые уносят жизни сотен англичан. «Некоторым такая мера покажется ограничением свобод, однако она направлена на то, чтобы увеличить безопасность на дорогах», – сообщила в связи с этим Организация автолюбителей Великобритании.

В настоящее время требования вождения в Англии и так твердые. Полицейский вправе на месте выписать денежный штраф размером 30 фунтов за ужасное регулирование авто, из-за оглушительной музыки в зале, наблюдение на ходу карты, замену дисков в проигрывателе, прием еды, распивание холодных напитков либо даже спортивное действие в отношении пассажиров.

Реакция на мерку следовала неопределенная. Определенные подметили в запрете последующее нападение властей Англии на права курящих людей. Заключительные и так по ужасом санкции не в состоянии отдаваться губительной зависимости в публичных заведениях, на стадионах, и в большинстве пивных.

В ПДД в новой редакции ужесточается также взыскание за использование мобильными средствами связи в автомобиле. Денежный штраф за трубку мобильного телефона в руке автолюбителя усиливается с 30 до 60 фунтов и наказывается 3-мя «проколами» в правах.

Организация «Виннер Автомотив» предлагает скидку до 3500 Euro на все хетчбеки Вольво

Тільки тепер і до 30 червня 2006 року дійсні знижки до 3500 євро на Вольво С40, Вольво С60, Вольво С80. Ці авто з нетерпінням чекають на своїх омріяних власників.
Отже отримуйте у повному обсязі насолоду від життя разом з Вольво. Відчуйте ідеальний уют, довершений дизайн, бездоганну безпеку та неперевершену керованість цими шведськими красенями.

 

Безпека Вольво
Ви мысльєте тільки про проезжую часть. Інтелектуальні системи безпеки створюють для Вас та Ваших пасажирів захищене середовище, у якому почуватися надійно та впевнено є стереотипом життя.

Дизайн Вольво
Зручно розташовуйтесь на водійському місці, поверніть ключ та відчуйте бык Вас огортає окружающая среда досконалості: взвешені лінії просторого та уютного залу, вишукані матеріили обробки, виваженість кожної дрібниці. Все працює на гармонійно цілісний образ, який є духом Вольво, його сутністю.

Уют Вольво
Кожна деталь витончена та функціонально взвешена. Автомобіль миттєво реагує на дії водія і подаркує незабутнє враження від водіння. Вас охоплює аура яка захищає від зовнішніх проявів оточення: гулу траси, непогоди та смогу.

Крім того у свежему автомобильный салоні «Віннер Автомотів» на Вас чекають: затишна кав`ярня, Інтернет-центр, дитяча кімната для Ваших дітей, різноманітний вибір аксесуарів для Вас та Вашого авто.

Си зробимо процес купівлі автомобіфа для Вас предельно зручним, приєдумаем та комфортним!

Завітайте до автосалону «Віннер Автомотів» за адресою:
пр-т Московський, 24д; тел. 496-0006
альбо вул. Артема, 25; тел. 490-2221

Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031