Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Североамериканская организация Гибрид Технолоджис проводит переговоры с нью-йоркской таксомоторной службой об образовании такси на основе электрического Крайслер PT Крузер. В настоящее время такие машины с литий-ионными аккумуляторами применяются в роли такси в штате Калифорния.

Блок аккумуляторов весом около 270 г выносит до 1 500 перезарядок и может проехать до 240 км на одном заряде, что приблизительно отвечает 6 часам работы таксиста. Невзирая на то, что стоимость электро-Cruiser составляет от 50 до 75 миллионов долларов США, его работа очень прибыльна: кроме природоохранного результата, бережливость на бензине составит порядка 15 миллионов долларов США ежегодно.

На данный момент партия спортивных PT Крузер проходит проверки на продолжительный срок эксплуатации (к нью-йоркским такси предъявляются крайне большие условия по этим характеристикам). Если проверки будут удачными, литий-ионные машины вольются в парк такси Нью-Йорка, наличествующий в настоящее время более 12 700 автомашин.

Бригада БМВ была обязана поменять ДВС на автомашине Жака Вильнева.

Как уточнил корреспондентам агентства Reuters Марио Тиссен, на автотрассе Нюрбургринг в понедельник в ночное время в процессе подготовки к перевозке был испорчен мотор с болида Жака Вильнева: «Не могу с уверенностью сказать, что как раз случилось, чтобы не делать напраслину на членов команды. Но смею всех удостоверить, что мотор никто не замечал…»

Правда, начальник БМВ отметил, что факт принятия мотором поражений не высокий: «Оченьвозможно, что мы раздуваем результаты происшедшего… Но оставить возможно испорченный мотор на болиде Вильнева на гонку в Испании чересчур опасно. Мы предпочли вторую гоночную дистанцию «проехать» на нем на экспериментальном стенде, так как мы не можем его проанализировать для скрупулезной проверки. А Жак обретет в собственное указание «свежий» мотор…»

Так что канадец утратил двадцать мест на исходном поле ГП Испании…

В британском городке Сильверстоун на известном треке, который является колыбелью состязаний F1, прошло необыкновенное соревнование, в котором участвовали 20, преимущественно малолитражных, авто. Автомашины состязались за право носить титул самого бюджетного и экологического авто. Чтобы обнаружить чемпиона, участником было надо проехать 10 сфер по треку.

Самым лучшим авто стал стал Тойота Айго, оснащенный дизельным мотором D-4D масштабом 1.4 л. Данная небольшая машина, которая когда-то обворожила быстрых юношей из Тоp Gear, ухитрилась примерно тратить в комбинированном режиме езды 3.1 л дизтоплива на 100 км, при этом импульс CO2 в окружающую среду составил 109 г/км.

С 15 июня 2016 года началась акция от Хендай — «Возьми Хендай Матрикс либо HD-65/72 и получи мотоцикл за 1 гривну!» В акции участвуют клиенты, которые во время с 15 июня 2006 года по 30 июля 2006 года получили автомобиль Хендай Матрикс либо грузовик Хендай HD 65/72 у дилеров «Хюндай Motors Украина».

После декорирования контракта купли –реализации авто Хендай Матрикс либо грузовик Хендай HD 65/72 в обозначенный момент клиент приобретает Сертификат, который дает ему право купить мотоцикл DEFIANT Kamey DT 500 QT-2T ценой 1 (одна) гривна в течение одного месяца со времени покупки авто Хендай Матрикс либо грузовика Хендай HD 65/72.

MATRIX- многогранный авто, которому свойственны вместимость микроавтобуса, уют и кротость хетчбека, а его бережливость, удобство перемещения и автомобильная парковка в городке вполне могут сопоставится с машиной. Матрикс оснащается силовыми агрегатами 1,6 л-Alpha DOHC 16 клапанов 4 цилиндра 104л.с. и 1.8л-Beta DOHC 16 клапанов 4 цилиндра 123л.с. В третьем полугодии 2006 года восстановится поставка Хендай Матрикс, оснащенный турбо-дизельным мотором 1.5л CRDi (Common Rail Direct Injection) с интеркулером. 

HD-65/72 — это важно новая теория среди среднегабаритных грузовых автомобилей. Это поразительное соединение большой грузоподъемности, отличной проходимости и высокой безопасности, показанное обширным рядом моделей бюджетных дизельных моторов, производительностью от 100 до 155 л.с. Передовой дизайн и активный образ выделяет фешенебельность и долговечность HD-65/72.

«Хюндай Motors Украина» – формальный дилер ТМ Хендай на Украине. «Хюндай Motors Украина» содержит 27 торговых центров по всей Украине.

Ориентировочная модификация подтвердилась – Марк Уэббер пострадал не от отказа мотора…

Техники Cosworth не нашли каких-то неприятностей в силовых агрегатах, которые были определены на машины Марка Уэббера и Нико Росберга перед квалификацией ГП Европы. Про это рассказал Жиль Корбин (Si Corbyn), возглавляющий компанию гоночных инженеров департамента Ф1: «После автогонки мы провели кропотливую проверку двух двигателей, однако не обнаружили ни незначительных отклонений в их работе».

Основной инженер Cosworth доказал ориентировочную версию о причине схода Марка Уэббера в процессе автогонки на Нюрбургринге – новозеландец пострадал из-за пробелем с гидравликой. Так что, на раунде в Испании Уэббер и Росберг сохранят собственные двигатели и, как следствие, места на исходном поле Барселоны, которые они завоюют по ходу квалификации…

Теперь контроль введен за сотрудниками киевских регистрационно-екзаменационных отделах — местах, где выдают удостоверения водителя и составляют экзамены на регулирование авто, рассказывает «5 канал». Работники спецотряда «Змея» на протяжении недели будут сторожить во всех подобных отделах, и будут расписывать претензии и замечания жителей.
Без выходных и без обеденного перерыва. Так на протяжении недели работники спецотряда «Змея» будут трудиться во всех МРЭО города Киева. Они не только лишь будут смотреть за работой милиционеров, но также и будут отчитываться об увиденном.

Будут ли возобновлять опыт в прочих городах Украины — руководство МВД установится через неделю. В департаменте ГАИ полагают, что данного времени будет довольно для того, чтобы изучить и опробовать решить большинство неприятностей, с которыми сталкиваются обладатели авто.  

Знатный североамериканский журнал Forbes составил рейтинг самых лучших кабриолетов мира. В перечень вошли не только лишь новинки 2006 года, но также и, к примеру, Мазда MX-5 Miata, реализующаяся в Соединенных Штатах не менее 20 лет, — она обрела звание «самого лучшего дешевого автомобиля с откидным верхом».

Автомобилями с откидным верхом «всех времен и народов» в Forbes назвали Астон Мартин DB9 Volante и Феррари F430, звание «самого лучшего среди свежих» обрел Кадиллак XLR-V.

Самые лучшие «традиционные» автомобили с откидным верхом по словам Forbes — Шевроле Корветт и Порше 911.

Также среди номинаций есть «самый сильный автомобиль с откидным верхом» – им стал Додж Вайпер SRT-10. В отдельную группу вынесли японские и германские автомобили с откидным верхом: самым лучшим из первых стал Хонда С2000, а из вторых — Мерседес-Бенц Stop loss65 AMG. Самым роскошным назвали Ламборгини Мурселаго Родстер, а, напротив, самым воздержанным — Лотус Elise. Самым лучшим «автомобилем с откидным верхом для нонконформистов» был объявлен Panoz Esperante.

«Он сам не знает, чего желает! И это беспокойный знак!»

Ники Песня никогда в жизни не терял возможности поязвить на ту либо другую важную в кругах Формулы-1 тематику, в особенности с того времени, как сорвалась его попытка возглавить и возвысить команду Ягуар. Не сумел он «пройти мимо» и около уже довольно поднадоевшей темы грядущего Михаэля Шумахера и команды Феррари. Правда, в этот раз Песня, который, к слову, два раза – в 1975 и 1977 гг. — оказывался чемпионом как раз в составе Феррари, обошелся без особенных колкостей. Впрочем, несколько семикратному чемпиону все-таки досталось.

«Он выиграл 2 автогонки и имеет не менее чем солидные возможности и в текущем году побороться за чемпионский титул. Это прекрасная мотивация, необходимая, чтобы дать духу — встать и смело сказать о собственном желании остаться! Но Михаэль данного не делает. Отчего? Да потому, что он лично не знает, как быть… Он не убежден внутри себя! Это крайне беспокойный знак!» — заметил Ники Песня в разговоре с корреспондентами Reuters. – «Более того, убежден, что чем продолжительнее он оставляет собственное решение, тем меньше шансов, что он останется…»

Бригада Феррари, хотя и рассчитывает услышать из уст собственной примы что-нибудь более-менее точное в регионе бытового ГП Италии, все-таки высказывает подготовленность ожидать хоть до конца года. Но на самом деле, и в данном совершенно убежден Песня, команде надо отыскать замену Шумахеру и сделать это уже в скором времени. По-другому, когда весной Михаэль все-таки решиться повесить шлем на гвоздь, тона Феррари надо будет сохранять Фелипе Массе и одному из тест-пилотов. «А в то же время, Феррари имеет отличную замену – это Кими Райкконен. И бригада просто должна закончить с ним договор. Если Шумахер уйдет, военными пилотами будут Райкконен и Масса, если все же примет решение остаться – бразильца будет можно «понизить» до звания тест-пилота», — такое соображение Лауды.

Надо сказать, у Рона Денниса, который сообщил о том, что практически после автогонки в Монако представит имя партнера Фернандо Алонсо в составе Макларен на следующий год, чем, бесспорно, принудил успеть и Райкконена и Феррари, есть собственная точка зрения на происходящее: «Я совершенно убежден, для любого пилота наиболее верное и подходящее решение – оставаться дольше в одной команде. Сама история подтверждает справедливость данного требования. Однако, пока, пилоты далеко не всегда его держатся…»

АВТОВАЗ разрабатывает унифицированную платформу, которая будет базой целой палитры авто, передает отдел связи с общественностью компании. Новая платформа класса С послужит прототипом большой серии авто: в их числе будут традиционный хэтчбек, седан, универсал, купе и кроссовер.

Как сообщил корреспондентам вице-президент — гендиректор ЗАО «АВТОВАЗ» Игорь Есиповский, сегодня почти весь мир переступил к образованию авто на базе платформ, когда часть автомашины унифицируется, при этом степень унификации может составлять 60-90 %.

Практически выходит, что на вид машины смотрятся по-всякому, однако имеют внутри себя очень много одинаковых частей: мотор, коробка переключения передач, тормоза, рулевое, детали подвески и прочее. Такой подход крайне выгоден, и чем больше модификаций формируется на основе одной программы, тем действеннее будет понижение расходов.

В проектах АВТОВАЗа также создание модификаций класса А, которые пользуются огромным спросом в Европе. Для них за базу вполне может быть взята платформа Лада Калина.

На основе торгово-сервисных заводов Компании «АИС» — официального представителя грузовиков японской марки FAW — продолжаются платформы изучения сервисному сервисному обслуживанию и монтажу авто FAW.
В начале апреля было осуществлено изучение профильных экспертов всех 28 заводов Компании «АИС» по всей Украине. В начале июня 2016 года для служащих «АИС» на одном из предприятий Первой авто компании КНР пройдет очередной технологический урок по монтажу и обслуживанию ряда моделей авто FAW, показанного на Украине. Также в начале июня ожидается провести изучение сервисному и сервисному обслуживанию китайских грузовиков всей торговой сети FAW на Украине.

По долговременному договору с Автоконцерном «FAW» (China First Automobile Group Corp.), японский изготовитель поставляет на Украину автомобильные запчасти и комплектующие для грузовых автомобилей FAW. В интернете супермаркетов запчастей Компании «АИС» для владельцев автомобилей доступен общий перечень запасных частей к грузовым машинам FAW.

Такое партнерство с Автоконцерном «FAW» сделало возможным Компания «АИС» повысить период обещания на грузовики FAW до 2 лет либо 50 000 км пробега.

Первая авто компания КНР стала знакомой на Украине и во всем мире, прежде всего, благодаря выпускаемым грузовым машинам FAW. Первая авто компания КНР (China First Automobile Group Corp.) – лидер в КНР по продажам, известности, уровню вложений, доле занимаемого рынка и масштабу вывоза.