Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Незначительная германская техническая организация EDAG – завсегдатай авто выставок. Во Франкфурте она представляла квалифицированный пример роадстера, шоу-кар EDAG номер 8. В Женеве в 2004 году EDAG демонстрировал удивительный шоу-кар genX. В Детройте меньше месяца назад рисовался Понтиак Solstice с твердой крышей в интерпретации EDAG. Сейчас он посетит Европу на самую крупную выставку автомобилей Европы.

К еще одному залу в Швейцарии германцы собрались сделать вторую всемирную премьеру под наименованием EDAG Biwak. Концепт выполнен на основе Фольксваген New Битл, в чертах кузова и фигуре окошек угадывается всем знакомый «жучок». Но авто значительно вырос в габаритах, и в случае если рассуждать о классических видах кузова, скорeе напоминает универсал.

Специально для женевской версии концепта эксперты EDAG сделали «провокационный» зал в образе гранж начала 90-х годов 20 столетия. Вызывающее соединение отделочных материалов зала и кузова, пленка вместо блистающего напыления — это должно рассуждать о предрасположенности к приуменьшению, присущей следующему поколению автолюбителей.

Изготовитель модификаций брендов Фольксваген Group – ЗАО «Еврокар» рассчитывает в 2006 году повысить изготовление авто на 92,1%, либо на 10307 автомашин, сравнивая с 2005 годом, до 21500 единиц. Про это рассказал глава бдительного совета ЗАО «Еврокар» Олег Дворянин.

Согласно его заявлению, в 2006 году организация рассчитывает на 83% повысить изготовление Шкода разных версий — до 18 млн. автомашин. Помимо этого, в 2016 году на автозаводе стартует изготовление Фольксваген Джетта.

По сведениям японских авто производителей, лидером роста изготовления авто в Японии в 2005г. снова стала Тойота Motor Corp. Размер изготовления на автозаводах компании в Японии в начале декабря 2005г. вырос на 15,7%, тогда как размер изготовления авто на автозаводах в прочих государствах вырос на 20,2%. Всего в 2005г. Тойота сделала 7 млрд. 360 млн. авто, что на 9,5% больше подобного уровня за 2004г.

Размер изготовления авто Ниссан Motor Co. на автозаводах Японии в начале декабря 2005г. вырос на 10,8%, а вне страны — на 5,5%. Суммарный размер изготовления авто компании в начале декабря 2005г. вырос на 7,7% и составил 246 млн. 322 авто. Всего в 2005г. организация сделала 3 млрд. 508 млн. авто. Это на 9,4% больше уровня 2004г. Размер изготовления авто на автозаводах Хонда Motor Co. в Японии в начале декабря 2005г. снизился на 9%, но на иностранных автозаводах Хонда в начале декабря 2005г. данный уровень повысился на 7,9%. Всего в 2005г. на автозаводах Хонда сравнивая с 2004г. было выпущено на 7,2% больше авто — 3 млрд. 409 млн.

Суммарный размер изготовления авто Мазда Motor Corp. в начале декабря 2005г. вырос на 8,2% — до 101 млн. 774 авто. При этом, на автозаводах Японии месяц назад рост изготовления составил 12,6%, в то время как в прочих государствах данный уровень в начале декабря прошлого года уменьшился на 2,1%. Всего в 2005г. в Японии было выпущено 864 млн. 929 авто Мазда (+5,6% сравнивая с 2004г.), а за ее лимитами — 281 млн. 216 авто (-10,9% сравнивая с 2004г.).

В начале декабря 2005г. в Японии изготовление авто Мицубиси Моторс Corp. выросло на 24,4%, а за ее лимитами снизилось на 6,2%. При этом, суммарный размер изготовления авто этого бренда за прошлый год вырос на 8,1% и составил 113 млн. 334 авто. Всего в 2005г. Мицубиси сделала 1 млрд. 362 авто. Это на 3,6% ниже, чем в 2004г.

Модернизированный к 2006 году Форд Эксплорер впечатлил всех высочайшим баллом в тестах на безопасность, произведенных Государственной Администрацией по безопасности перемещения в Соединенных Штатах (NHTSA). Правда, стоит отметить, что итоги испытаний на переворот еще не размещены, а как раз излишняя любовь кроссовера к небезопасным кульбитам считается причиной многих десятков исков, упущенных автоконцерном Форд за последнее время.

В тестах пробовалась 4-дверная вэдовая модификация с технологией АБС и общим набором подушек безопасности. Эксплорер обрел 5 «звезд» по всем характеристикам – за защиту автолюбителя и пассажира в фронтальном столкновении и за защиту ведущих и пассажиров заднего ряда при побочном ударе. Помимо Эксплорер, в тестах на боковой и фронтальной удар принимал участие Mercury Mountaineer, брат-близнец кроссовера, также который получил высший балл. «Мы крайне рады, что специалисты NHTSA в конце концов назвали Эксплорер и Mountaineer качественными автомобилями», заявили представители Форд.

Власти приняли решение провести аукцион, так как энтузиазм к данному бизнесу показали несколько строений. Как уточнил «ДС» один из членов рабочей компании по выполнению состязания Валерий Хвост, активное участие в нем утвердили 3 компании: ООО «Украинский автомобильный холдинг», входящее в корпорацию «Богдан», ДП «Лизинговая организация «Укрэксимлизинг», и иностранная организация Global Parking Solutions.
Власти рассчитывают, что в размен бизнесмены возьмут на себя плохой труд по смене светофоров и прочие расходные события, до которых у коммунальщиков не добираются руки.

Организация «Автохаус Киев», официальный представитель Фольксваген на Украине, в первый раз предлагает вероятность принятия займа без начального взноса и с прочными выплатами в течение времени кредитования на весь модельный ряд авто Фольксваген.
Кредитным компаньоном акции играет Райффайзенбанк Украина.
«Компания «Автохаус Киев», Райффайзенбанк Украина и страховая организация «PZU Украина» считаются руководителями рынка в собственных сферах, вследствие этого мы приняли решение соединить наши действия для особых благ и экономических плюсов для собственных клиентов» – полагает начальник отделения кредитного партнерства Райффайзенбанка Роман Бунич.
Уникальные критерии кредитования надеются: