Архивы рубрики ‘Дороги’
За ходом на мостах Запорожья будут следить
На решение автотранспортных неприятностей в этих «заторообразующих» участках Запорожья муниципальные власти предоставят не менее 100 миллионов грн. Камеры, поставленные на мостах Преображенского и дамбе ДнепроГЭС, помогут обычному ГАИ города следить за ходом автотранспорта.
При необходимости это позволит быстро прислать эвакуатор, «неотложную медицинскую помощь», своевременно упорядочить деятельность светофора. За ДнепроГЭСом будет закреплен тягач-транспортник, который может быстро эвакуировать с тесной автодороги сломанные автомашины. В скором времени тут определят регулярно работающие посты ГАИ.
Помимо этого, запорожские дорожники перешли к подготовке проекта по расширению до 4-х полос дороги по бульвару Винтера, сопредельной к дамбе.
Был замечен Ниссан Elgrand с DVD-навигацией
Организация Ниссан 26 января 2014 г пустила в реализацию свежий Ниссан Elgrand в дополнительной комплектации Highway Star Премиум Navi Edition.
Эта модель сконструирована на основе обычного Ниссан Elgrand в комплекте Highway Star, который обрел в свою строну необходимое число позитивных откликов от японских обладателей. Сейчас он оснащён фирменной авто портативной технологией Carwings на DVD-дисках и консолью, заключающейся из 2-ух дисплеев. Свежий Ниссан Elgrand соединяет внутри себя хорошее соответствие качества и цены.
Как и стандартный Ниссан Elgrand Highway Star, новая модель оснащается мотором масштабом 2500сс, или 3500сс. Есть как модификация с приводом лишь на одну ось, так и вэдовая модификация. Основными характерными свойствами считаются новая технология навигации и двухмониторная консоль. Кроме этого, Ниссан Elgrand оснащен свежими скользящими дверями на электрическом приводе, которые можно открывать и закрывать при помощи пульта ДУ, размещенного в локотнике со стороны водительского места. Дверные замки открываются при помощи ключа Intelligent Key, но этим наслаждением оснащаются лишь Elgrand с мотором масштабом 2500сс.
Ниссан Elgrand Highway Star Премиум Navi Edition в Японии стоит порядка 3.643.500-4.158.000 йен (около 36.000-41.000$)
В Киеве маршрутка сшибла светофор и врезалась в дерево.
Вчера в Киеве на перекрестке улицы Алишера Навои и бульвара Перова случилась катастрофа с участием 2-ух микроавтобусов: «Mercedes» и «ГАЗель», и «Фольксвагена».
Как рассказывает журналист Magnolia-TV.com с места мероприятия, автобус «Mercedes» разрушил светофор и пересекши полосу встречного движения налетел в дерево. В итоге ДТП пострадал водитель столкнувшегося авто и путешественник «ГАЗели». Никто из пассажиров «легковика» не пострадал.
К великой радости, «Mercedes» двигался без пассажиров, по-другому потерпевших могло бы быть гораздо больше. Причины инцидента инсталлируются.
Топ-версия Мерседес S-класса от AMG
Всемирную премьеру топ-версии лимузина S-класса следующего поколения собирается организовать на классическом январском моторшоу в Детройте «домашнее» тюнинг-ателье автоконцерна Мерседес-Бенц — AMG. Двенадцатицилиндровый битурбинный мотор авто масштабом 6 куб. сантиметров развивает производительность 612 л.с. (в спектре витков коленвала 4 750-5100 об/мин) и максимальная тяга 750 Hm, при этом, при почти неженатых выражениях 1000 об/мин он выдает 570 Hm.
Обычный разбег 0-100 км/ч продолжается у С 65 AMG всего 4,4, а скорости 200 км/ч лимузин достигает через 13,3 сек. Предельная скорость, урезанная электроникой, — 250 км/ч, впрочем спидометр размечен до согревающих водительскую душу 360 км/ч. Приятно удивит человека в автомобиле и по-спортивному настроенное звучание спортивной системы выхлопа с 2-мя парными обработанными хромом крайними насадками.
Под стать внушительным спортивным и скоростным данным авто новая тормоза AMG, разработанная на основе фирменной мерседесовской Adaptive Brake Systems. По словам представителей AMG, в ней воплощены свежие технологические решения, а повышенной действенности содействуют также диски тормозов огромного размера – 390 миллиметров впереди и 365 позади. На 19-дюймовых легкосплавных колесных дисках смонтированы шины размерностью 255/40 впереди и 275/40 – позади.
К услугам автолюбителя 5-ступенчатая АКП вида Speedshift. Порядок работы АКПП можно менять, ставя платформы «Sport“, «Comfort“ und «Manual“, как и характеристики опции жесткости спортивной подвески AMG.
От стокового лимузина S-класса С 65 AMG различается также новой передней юбочкой с воздухозаборниками повышенного объема и встроенными противотуманками, побочными порогами, табличками «V12 Biturbo» на кузове, производительной задней юбочкой со встроенными крайними насадками системы выхлопа. На главном экране приборной доски AMG озаряется по стремлению автолюбителя информация о режиме работы АКП и рекомендация по подключению подходящей передачи, о усилии в рекордном аккумуляторе и температуре масле в моторе. Особые спортивные часы Racetimer отсчитывают время прохождения круга при спортивных заездах, запоминают самый лучший итог, демонстрируют среднюю и предельную скорость, показанные автомашиной и автолюбителем. Кроме этих часов, в зале, зарегистрированном в шикарной стилистике AMG, оборудованном фирменными спортивными сидениями, определены также аналоговые IWC-Ingenieur.
О вероятной стоимости новинки от AMG пока не докладывается.
Байки были намного вреднее авто
Швейцарские исследователи сделали вывод, что байки существенно не менее небезопасны для атмосферы, чем их четырехколесные братья. По их мнению, импульс углеводорода у байков выше в целых 16 раз, а импульс СО2 – втрое. Все другие вещества также выкидываются мотоциклами в несоизмеримых габаритах. Примерно в городке байк загрязняет атмосферу в 49 раз больше стандартного авто.
Швейцарцы испытали скутеры организаций Ямаха, Piaggio и Хонда с мотором 50 куб. сантиметров. и байки Сузуки, Хонда и БМВ с двигателями от 800 до 1150 куб. сантиметров. Итак вот, сейчас абсолютно аргументированно исследователи государственной корпорации Швейцарии по проверкам и изысканиям элементов заявляют, что байки в городке в особенности вредны, поскольку они созданы для крайне оперативного ускорения с места либо с невысоких скоростей. Начальник академической компании полагает, что «важность выброса углекислого газа байками недооценивается законами, вследствие этого у изготовителей нет катализатора совершенствовать технологии».
Свежий концепт Вольво С30 для юных холостяков. ФОТО
Самые достоверные гадания это бесплатные гадания, это известно давно. В наше время развелось много шарлатанов, наживающихся на людских проблемах и несчастьях. Существует множество способов гаданий адаптированных в онлайн гадания http://valtasar.ru/onlayn-gadaniya. Старинные карточные гадания наряду с пасьянсами в нашем настоящем трансформировались в гадания online.
В азиатской авто СМИ вышли первые картинки 3-дверного хэтчбэка Вольво, который называется C30 Концепт. По информации, данной шведской организацией, данный авто появится в начале января 2015 года в Детройте на американском интернациональном автомобильном салоне NAIAS. А с стоковой версии Вольво C30 покровы будут сняты в сентябре 2006 года в Риме. Потом, начиная с середины года и в течение всего следующего, новинку будут поочередно вводить на разные рынки. Например, в США реализации С30 стартуют летом 2007 года.
«Мы знаем, что есть очень много юных и удачных людей, которым нравятся наши машины, однако кто все еще не может отыскать оптимальную для себя модель в нашей серии. Вольво C30 Концепт формировался как раз для данной группы», — сообщил Фредрик Арп (Fredrik Arp), вице-президент компании Вольво Cars.
Целевой публикой С30 будут холостяки и бесплодные пары, основные серьезный жизненный стиль. Это подростки, которые приобретают одежду, электронику и украшают собственные дома, не забывая о образе – для них марка продукта имеет огромное значение. По аналогичным аспектам они предпочитают и машины.
«С самого начала собственного образования проект Вольво C30 был нацелен на следующую демографическую компанию: юные жители города с большим служебным потенциалом, которые занимают серьезную реальную позицию. Эти люди говори собственное соображение и просьбы по внешности и технологическому содержанию авто, вследствие этого С30 вышел подобным, каким они пожелали его видеть», — заявил Хакан Абрахамсон (Hakan Abrahamsson), начальник проекта С30.
Папарацци сфотографировали стоковый вариант Фольксваген Гольф R-37
Журнал Autоblog обнародовал разведывательные фотографии стокового вида Фольксваген Гольф R-37 и информацию о технологической внутренности. Судя по фотоснимку, свежий Гольф обрел не менее спортивный наружный и врожденный дизайн, воздухозаборники на побочных дверях, дефлектор на задней двери, спортивные сидения. По предварительной информации, под капот его установят 3,7 литровый 6-цилиндровый мотор, как на Джетта, производительность которого вероятнее всего будет около 300 л.с.
Great Wall желает вкладывать в Россию 60 млрд. долларов США
Хотите получить бесплатное предсказание, ответ на интересующий вопрос? Книга Судеб online гадание удовлетворит ваше любопытство!
Японская автокомпания Great Wall оценивает вероятность вложения в строительство автозавода в Иркутской области 60 млрд. долларов США. Про это рассказал первый вице-губернатор района Юрий Параничев. Заключительное решение об вложениях вполне может быть принято 20 февраля 2006 года, когда представитель Great Wall посетит Иркутск.
Помимо Иркутской области, в роли вероятных кандидатов на комплектацию авто этого бренда, оцениваются Петербург и Татарстан. На заключительный выбор, со слов Параничева, могут оказать влияние образованная автодорожная инфраструктура и расценки на газ и электрическую энергию. В Иркутской области китайскому производителю автомобилей будут предложены на выбор 4 площадки.
ДТП на автодороге «Черновцы-Киев» — умерло 4 человека.
Страшная дорожно-транспортная катастрофа случилась утром 24 января неподалеку от села Рынгач на автодороге «Черновцы-Киев». Автолюбитель авто ВАЗ-2108 поехал на встречную полосу и встретился с авто МАЗ.
Как уточнили журналисту Magnolia-TV.com в отделе связи с общественностью ГУ МЧС Украины в Черновицкой области, в итоге ДТП умерло 4 человека — автолюбитель и 3 пассажира авто.
Для извлечения тел потерпевших из зала было нацелено обычное отделение спасателей и мобильно-оперативную компанию ГУ МЧС Украины в Черновицкой области.
Ориентировочная причина трагедии — несоблюдение ПДД автолюбителем «ВАЗа». По прецеденту инцидента проводится следствие.
Ниссан заметил 72 года со дня рождения
Японская организация Ниссан позавчера заметила 72 года со дня собственного рождения. Если быть четкими, то 26 января 1933 года в Токио появилась на свет не сама марка, знаменитая сегодня в мире, а организация под названием Dat Jidosha Seizo Co. Собственное сегодняшнее наименование организация обрела год спустя, в 1934. При этом делать машины Ниссан начал еще до собственного формального рождения – еще в 1914 году на автозаводе в Токио был произведен первый коробкообразный автомобильчик, который в следующем году поступил в продажу под наименованием Dat Car. Его создателем был г-н Масухиро Хасимото (Masujiro Hashimoto).
Первые буквы фамилий прочих основателей Ниссан и спонсоров Хасимото запечатлены в наименовании Dat – это Кенхиро Ден (Kenjiro Den), Рокуро Аойама (Rokuro Aoyama) и Мейтаро Такеучи (Meitaro Takeuchi). Само же вышедшее слово, к слову, означает по-японски «подвижный, проворный».
Предварительно Ниссан производил и реализовывал машины под наименованием Datsun. В процессе Первой мировой войны организация, как и другие изготовители, перепрофилировалась на боевую технику, а после того, как Япония проиграла войну, Ниссан начал в умеренных количествах создавать машины и занимался этим до 1955 года. С того времени изготовитель повысился до всемирных масштабов и в настоящее время считается одной из наиболее знаменитых и дорогих брендов во всех государствах мира.