1c692ede

Архивы за Март 15th, 2018

Ниссан отзывает 100 млн. авто из-за перерасхода масла

Ниссан отзывает 100 млн. авто из-за перерасхода маслаНиссан Моторс снимает с реализации машины модификаций Альтима и Sentra SE-R, выпущенные в январе-мае 2006 года. Как подчеркивается в пресс-релизе, известном организацией в субботу, данная мера обусловлена вскрывшимся высоким затратой моторного масла.

Из-за излишнего расхода мотор возможно окажется без масла в процессе перемещения, что опасно его солидными поражениями и возгоранием. Как считают в Ниссан, данная неприятность может находиться приблизительно на 100 000 авто.

В компании приобрели 215 претензий от автолюбителей и 17 известий о пожарах. Вследствие этого в Ниссан готовят ответ Альтима и Sentra SE-R, выпущенных в 2006 году, а до того этапа просят автовладельцев этих модификаций быть крайне бдительными и чаще проверять уровень масла.

Да Матта остается

CCWS: Кристиано да Матта остается в Champ Car, однако заменяет команду.

Да Матта остаетсяСегодня бригада Dale Coyne Racing серии Champ Car World Серии сообщила о подписании договора на год 2006 года с Кристиано да Маттой. «Дэйл каждый год делает все более и более конкурентные машины – данная линия отслеживается по тому, как играют его гонщики. И меня крайне взбудоражила вероятность подключиться к данной команде в грядущем сезоне», — заметил бразилец, выигравший в 2002 году чемпионат CART, выступая за команду Пола Ньюмана и Карла Хааса.

Если помните, после собственного чемпионского года в составе Newman/Haas Racing, чьи машины были вооружены силовыми агрегатами Тойота, да Матта не без помощи японского автомобильного гиганта 2 года провел в Формуле-1 в составе команды Тойота. Но, как это довольно часто бывает с заморскими чемпионами, опыт с Ф1 не получился, и бразилец пришел в Америку. В 2016 г Кристиано играл с серии CCWS за команду PKV Racing и с одной победой – в Портланде – завершил год на одиннадцатом месте.

Да Матта в первый раз сядет за руль болида новой команды в процессе обозримых испытаний, которые пройдут на следующей неделе в Лонг Биг…

Первый дизельный малогабаритный кроссовер Шевроле

Первый дизельный малогабаритный кроссовер ШевролеЕще не завершился автомобильный салон в Детройте, а изготовители рекламируют новинки самого крупного в Европе мероприятия – выставки автомобилей в Женеве. Шевроле обещал завести в Швейцарию Каптива, первый дизельный малогабаритный кроссовер этого бренда. Подобным действием организация рассчитывает завоевать азиатскую аудиторию. Модель подхлестнули под условия европейцев и по технологическим, и всем метим характеристикам. Внутри у Каптива будет находиться 2-литровый 150-сильный дизельный агрегат с прямым впрыском. Как и бензинные версии (2.4 и 3.2 V6), турбированный дизель будет прекрасно разгоняться, заявляет изготовитель.

Дизельный мотор был вместе спроектирован General Motors Деу Авто&Technology Company, General Motors Powertrain и VM Motori. Употребление бензина у него равно 8,1 л на 100 км. Это 1-ое применение нового рода моторов на азиатских модификациях Шевроле – позднее они будут и на прочих машинах марки.

Каптива будет первой модификацией в азиатском кошельке Шевроле, которая в стандартной комплектации обретет технологию стабилизации ESP. Реализации новинки должны стартовать в начале июня 2014 г. Размеры Каптива — 4639/1849/1726 миллиметров (протяженность/длина/высота), при колесной основе 2707 миллиметров. Авто будут производить в 5- и 7-местной вариантах.

Также клиенты сумеют выбрать ведущий либо включаемый привод на все колеса. В последнем случае технология ведет взаимодействие с ESP и АБС, увеличивая безопасность перемещения и помогая автолюбителю. Сама технология ESP также дополнена свежими свойствами – гидромеханическим торможением HBA, наблюдением угла крена автомашины HDC и технологией против переворота ARP.

Самый дорогой во всем мире mercedes 5000000$. ФОТО

Самый дорогой в мире mercedes 5000000$. ФОТО

Самый дорогой в мире mercedes 5000000$. ФОТО

Самый дорогой в мире mercedes 5000000$. ФОТО

Самый дорогой в мире mercedes 5000000$. ФОТО 

Видео
Март 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев   Апр »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031