Архивы за Июнь 17th, 2018

Папрацци сфотографировали спорткар Evo X на проверках

Папрацци сфотографировали спорткар Evo X на проверкахИностранным папарацци удалось снять Evo X на проверках в Германии. По наружному внешнему виду следующее поколение Evo почти ничем не различается от концепта Мицубиси X. Свежий спорт-кар поделит платформу с Додж Калибр, Мицубиси’с Аутлендер и свежим поколением Крайслер’с PT Крузер. Новинка будет оборудоваться 2-литровым, 4-цилиндровым турбированным двигателем MIVEC производительностью 300 л.с. и 6-ступенчатой коробкой переключения передач.

Реванш прошел!

Заключительные круги текущего Гран При Сан-Марино точь-в-точь до напротив напоминали конец прошлогоднего раунда в Имоле. В этот раз побеждал Михаэль Шумахер, а позади на пятки ему приходил Фернандо Алонсо…

Реванш прошел!Первая четверть Гран При Сан-Марино состоялась так пресно (кульбиты Кристиана Альберса не в счет – это очевидный итог тыловых разборок 2-ух безнадежных аутсайдеров), что кстати было завидовать белой завистью тем фанам, которые вместо нескольких баночек пива запаслись чашечкой кофе. Отпив кофе у кофеманов возникала хоть некая вероятность побороться со тоской, к примеру, погадав на коричневой гуще на тематику того, кто и на сколько пит-стопов последует и когда. И лишь когда на 27 круге Хуан-Пабло Монтойя серьезно ускорился к идущему 4-м Фелипе Массе, затлела вера на то, что что-нибудь в Имоле будет. И ЭТО было! Однако не в выполнении южноамериканцев, а в выполнении Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера.

Когда пилотами было пройдено 25 сфер, побеждавший Михаэль обгонял идущего на втором месте Фернандо не менее, чем на 11 сек. И приблизительно в то же время в автогонке случился чуть большой, однако перелом, – после того, как на первых кругах Шумахер медлительно, однако смело отрывался от Алонсо, обрыв на определенное время стабилизировался, а потом начал чахнуть. И начал чахнуть не только так, а быстро. Практически на глазах! Круг за вокруг испанец возвращал у германца по сек, а на 34-м круге – 2! Вот здесь то и стартовала реальная автогонка!

Экватор автогонки Рено Фернандо Алонсо и Феррари Михаэля Шумахера пересекли, можно сообщить, синхронно. А на 36-м круге Алонсо сделал первую попытку атаки, сунувшись внутрь поворота Тоссо. Усилие нарастало с каждым вокруг. Михаэль очевидно проигрывал Алонсо в скорости, однако совершенно не проигрывал в решительности защитить первую позицию. Особенно, что за его войной смотрела целая армия затаивших дыхание тифози… И лишь покой в боксах Феррари и спящие инженеры показывали на то, что у «красных» нет предлога беспокоиться.

А в Рено, похоже, несколько переволновались (быть может у них была на то потребность либо такая была хитрая затея) и позвали Алонсо на 2-й пит-стоп на круг прежде, чем это сделали в Феррари. Таким образом Шумахер после посещения боксов пришел на автотрассу прямо перед Рено испанца. К слову, в то время в лидеры вышел Хуан-Пабло Монтойя, предельно отсосавший собственный визит к механикам. За 18 сфер до финиша колумбиец сделал пит-стоп и пришел в гонку на третьем месте – спереди Массы и сзади продолжающих собственную стычку Шумахера и Алонсо.

Заключительные круги текущего Гран При Сан-Марино точь-в-точь до напротив напоминали конец прошлогоднего раунда в Имоле. В этот раз побеждал Михаэль Шумахер, а позади на пятки ему приходил Фернандо Алонсо. Ну, чем не реванш? И реванш получился! Михаэль Шумахер сделал все вероятное и невыполнимое, чтобы сдержать Фернандо сзади себя. Нужно отдать должное и испанцу – Алонсо, по всей видимости, также сделал все, что мог. Те несколько погрешностей, которые он сделал в процессе собственной преследования – предварительно в Ривацца, затем еще несколько в Тоссо – рассказывают лишь о том, что он тянулся на грани. И тем красивей была победа Шумахера и команды Феррари. И тем неистовее радовались трибуны автодрома Энцо и Дино Ferrari…

Мы судим

Лиуцци выдвигает обвинение Жака Вильнева в том, что как раз канадец послал его в стенку. А гонщики БМВ винят шины…

Мы судимВ стане команды BMW-Sauber царствует реальный праздник — все приветствуют друг дружку с удачной автогонкой. Еще бы! Оба пилота добрались до финиша и оба заработали очки. Однако тем временем Витантонио Лиуцци говорит нарекания в адрес Жака Вильнева, утверждая, что как раз толчок со стороны канадца стал причиной вылета итальянца с автотрассы на 38 круге: «Поверьте, мне крайне досадно, что Жак послал меня в стенку! Я не понимаю, что он себе размышляет!»

А Вильнев, по всей видимости, ничего про это не размышляет. Как бы там ни было, никаких объяснений, а особенно извинений, с его стороны не поступало. Жак пока не в состоянии полюбоваться собственным и командным итогом: «Стартовать с 19-й позиции и с общими контейнерами, однако заканчивать шестым – я даже не ждал такого результата. Это была для меня крайне успешная автогонка. Одной моей неприятностью был нагрев шин – всегда после очередной автомашины безопасности покрышка пропаривалась крайне медлительно…»

С подобными «резиновыми» неприятностями встретился и компаньон Вильнева. Хайдфельд заявляет, что как раз прохладные шины были причиной того, что в момент восстановления автогонки, которая была прекращена после трагедии Михаэля Шумахера, он не смог сопротивляться атакам Ральфа Шумахера и Кими Райкконена…

Том Уэйтс выиграл дело против Volkswagen-Audi

Том Уэйтс выиграл дело против Volkswagen-AudiЗнаменитый деятель и создатель песен Том Уэйтс (Tom Waits) опять тягался с производителями автомобилей и в этот раз, похоже, трибунал встал на его сторону. Уэйтс выиграл дело в Испании против Volkswagen-Audi и испанской компании Tandem Company Guasch.

Артист заявлял, что его песня и его голос были нелегально применены в тв рекламе и требовал покрытия духовного убытка.

Трибунал постановил, что компании должны заплатить истцу 36 млн. euro за несоблюдение копирайта еще 30 млн. в роли компенсации духовного убытка.

Реклама авто Ауди, о которой говорилось, впервые возникла в Испании в 2000 году. Музыка была искренно похожа на песню Уэйтса «Innocent When You Dream», а голос был весьма похож на голос артиста. На день образования рекламы организация Tandem Cоmpany Guasch обходилась к артисту за разрешением применять необычную версию песни, однако он отказал.

В первый раз Уэйтс узнал о рекламе от собственных почитателей в процессе выступлений в Испании в 2000 году. Очень многие полагали, что он лично вписывал песню для рекламы, впрочем артист очень много раз сообщал, что окончательно против применения собственной музыки в любой рекламе.

Это далеко не один такой пример с артистом. В начале сентября 2014 г он дал второй иск на организацию Опель и рекламное агентство McCann Erickson во Франкфурте за линейку маркетинговых роликов с воспроизведением его крайне узнаваемому, невысокому с хрипотцой голосу. Данная реклама прошедшей в зимнюю пору и осенью выходила в Швеции, Финляндии, Дании и Норвегии. В настоящее время дело располагается на разглядывании в суде.