Автомобильные новости

Архивы за Декабрь 10th, 2017

При Офисе министров Украины сделают Координационный совет по вопросам безопасности движения («Интерфакс-Украина»). Аналогичное распоряжение подписал премьер Украины Юрий Ехануров.

Главными целями совета будет тест и координация работы органов власти, сопряженных со снабжением безопасности перемещения, и активное участие в развитии и реализации федеральной политики в данной области. Совещания совета будут производиться не намного реже раза в семестр.

Ведущий импортер Фольксваген на Украине организация «Интеркар Украина Диспансер» вместе с автозаводом Фольксваген и Азиатской лабораторией бензина начали общий проект «Евротесты». С данной задачей в середине мая Украину посетила делегация автозавода Фольксваген. Цель проекта – оценка впечатлительности концептов моторов TDI с новым сажевым фильтром DPF и бензинных FSI нормы EU4 к горючему, отличающемуся от эталона DIN на украинском рынке. В случае хорошего результата в ближайшее время будут повышены межсервисный промежуток пробега для авто Фольксваген c дизельными силовыми агрегатами, а потом – и с FSI-силовыми двигателями.

На протяжении всего времени тестов через равновеликие интервалы (каждую 10-ю заправку) пробы бензина (топлива, топлива), полученные на различных заправках, будут идти в главную корпорацию автозавода Фольксваген. Данная операция продиктована потребностью выполнения кропотливых исследовательских работ, и ускорением сроков их выполнения.

В тестовой платформе принимают участие 7 авто Фольксваген Пассат B6 (3 – с бензинными силовыми агрегатами FSI и 4 – с дизельными TDI), 1 – Фольксваген Гольф FSI, 1 – Фольксваген Гольф GTI FSI и 1 – Фольксваген Туарег V10 TDI. С участием представителей автозавода Фольксваген, и служащих импортера был совершен первый пробег Киев – Донецк – Запорожье – Симферополь.

Платформа рассчитана приблизительно на 12 лет. Машины будут применяться по тестовой аннотации до этапа достижения целевой планки пробега в 60000 км.

Текущие машины Лада Калина не шалят собственного покупателя многообразием сборок по мотору. Правда, известно, что свежие двигатели у «Калины» будут. Раньше заявлялось о своей вазовской подготовке мотора масштабом 1,4 л.
По информации авто издания «7 Верст», не исключено возникновение внутри Лада Калина ввезенного двигателя. Как бы там ни было работы в данном направлении экспертами автозавода проводятся. В настоящее время на автозаводе собрана и проходит проверки «Калина» с французским дизельным мотором Пежо масштабом 1,4 л (70 л.с., 150 Hm). При надлежащем оборудовании двигатель может отвечать эконормам Евро-4, на теоретическом уровне способен разогнать авто более 170 км/ч, а первые км работы предоставили необычную бережливость дизельной Калины – 4,4 л/100км при комбинированном цикле перемещения. Вторая особенность этой версии – гул и пульсации работающего дизельного агрегата почти не передаются в зал и на органы регулирования.