Аукцион Barrett-Jackson, закончившийся 22 февраля в Скотсдейле, собрал небывалую сумму с реализаций – не менее 100 млн долларов США. Учредители разъясняют такую фортуну увеличившимся спросом на традиционные машины во всем мире. На таком же аукционе в Скотсдейле в начале января 2005 года было реализовано авто на 61 млрд. 687 млн. 526 долларов США, а уровень текущего, торжественного 35-летнего аукциона составил 100 млрд. 080 млн. 115 долларов США. Всего было реализовано 1084 авто, все без ориентировочного предзаказа. На аукционе зарегистрировались 4852 клиента из всех штатов США и 14 стран мира.

Среди наиболее дорогостоящих лотов были 6 представителей авто истории, реализованных не менее чем за 1 млрд. долларов США. Например, автомобиль с откидным верхом HEMI Cuda 1970 года, реализованный за 2,16 млрд. долларов США. Старейший из существующих Корветт «ушел» за 1,08 млрд. долларов США, a за Крайслер D’Elegance 1952 года удалось спасти 1,188 млрд. долларов США. За Шевроле Chevelle SS 1970 года собиратель дал 1,242 млрд. долларов США.

О 2-ух прочих машинах мы сообщали раньше – это самый дорогой лот аукциона, автобус Futurliner автоконцерна Дженерал Моторс, реализованный за 4 млрд. долларов США, и концепт Понтиак Bonneville Special 1954 года, за который дали 2,8 млрд. долларов США.

Помимо этого, за 5 суток с аукциона была реализована красивая коллекция авто с силовыми агрегатами HEMI, сотни сильных спорт-каров и ретромобилей, шедевры от Кэррола Шелби, машины известных людей и прочее.