В процессе заключительных краш-тестов, проводившихся Североамериканским факультетом безопасности движения (IIHS), БМВ 3-серии и Лексус IS 2006 года продемонстрировали самые лучшие итоги при ведущих и побочных столкновениях. При этом Акура TSX и the Инфинити G35 также прошли передние испытания на «отлично», но за побочные столкновения приобрели оценку «удовлетворительно». Раньше было сообщено, что анализ на побочное столкновение сорвал Форд Фьюжн, получив лишь 2 из 5 вероятных звездочек.