Автомобильные новости

Архивы за Сентябрь, 2018

В Нью-Йорке представлен Бентли Континенталь GTС – открытый вариант распространенного шикарного туристического купе. Наружность авто совершенно логична – как раз так должен смотреться автомобиль с откидным верхом Бентли.

Авто имеет посадочную формулу «2+2». Места позади столько же, сколько и в версии с твердым верхом.

Техника осталась прежней – внутри установлен такой же 560-сильный бензинный W12 германского возникновения, который позволяет автомобилю с откидным верхом разгоняться до 312 км/ч, а 100 км/ч с места авто накапливает за 5,1 сек. Привод – общий, с дифференциалом Торсена. Приметный факт – изготовитель заявляет, что предельная скорость со уложенным верхом достигает 306 км/ч – немногим меньше, чем в намного не менее аэродинамически абсолютном прикрытом виде. Непосредственно сам раскладной топ выполнен из прочного семислойного источника, заднее окно оборудовано обогревом, а по звуковому уюту автомобиль с откидным верхом не проигрывает купе.

Японская организация Мазда начала платформу сдачи в аренду собственных водородных купе RX-8. Версии RX-8 Hydrogen RE могут работать на 2-ух типах бензина – на топливе или на водороде, что позволяет им быть не менее свободными от зарядных станций. При функционировании на водородном бензине импульс углекислого газа на данных машинах сводится к нолю, в связи с тем что сторонним продуктом считается лишь жидкость.

Не так давно японское правительство подтвердило коллективный кредит подобных авто, и Мазда рассчитывает впустить на автодороги около 10 авто до конца 2014 г.

Напоминаем, что весной в Токио организация демонстрировала второй водородный гибрид – вэн Мазда5, оборудованный роторным мотором, электрическими моторами и топливными элементами.

Сегодня днем в 1:45 на скрещении улиц Гринченка и Саперно-Слободская случилось ДТП: автолюбитель авто «Внедорожник» не совладал с регулированием и налетел в огораживание.

Как рассказывает журналист Magnolia-TV.com с места мероприятия, в итоге потрясения пеноотбойник отхватило от 10-ти столбов.

Авто отхватило ведущий обвес и заднее левое колесо. В итоге столкновения почти скрылся левый бок автомашины.

Бывший в зале «Внедорожника» человек от госпитализации отказался.

Государственная администрация по безопасности перемещения США (NHTSA) обнародовала итоги свежих крэш-тестов и испытаний на переворачивание, в которых принимали участие 42 авто 2006 года и 2 кроссовера 2007-го. Среди первой компании — 16 легковых машин, 17 кроссоверов, 4 вэна и 5 пикапов.

Распорядок испытаний учитывает оценки от одной до 5-и звезд по четырем характеристикам: безопасность располагающихся в автомобиле при фронтальном и побочном столкновении и предрасположенность авто к опрокидыванию при трагедии.

Самыми лучшими по результатам стали Мерседес ML, 2-ое место занаял Хендай Туссан.

5 звезд (высочайшую оценку) безопасности для автолюбителя и пассажиров при фронтальном столкновении приобрели :

• Мерседес-Бенц ML-Class
• Хендай Туссан
• Шевроле Monte Carlo
• Хонда Цивик
• Buick Lucerne
• Шевроле Авео
• Хендай Акцент
• Лексус ES330
• Шевроле HHR
• 2007 Шевроле Тахо
• Форд Эксплорер
• 2007 Форд Эксплорер Sport Trac
• Форд Expedition
• Хонда Пилот
• Джип Commander
• Ниссан Murano
• Субару B9 Tribeca
• Шевроле Экспресс
• Шевроле Uplander
• Додж Caravan
• Киа Sedona
• Шевроле Колорадо (4-дверный)
• Тойота Tacoma (4-дверный).

При побочных ударах повели себя на «пятерку» :

• Форд Эксплорер
• 2007 Форд Эксплорер Sport Trac
• Хонда Пилот
• Hummer H3
• Хендай Туссан
• Киа Соренто
• Мерседес-Бенц ML-Class
• Ниссан Murano
• Ниссан Xterra
• Субару B9 Tribeca
• Тойота 4Runner
• Тойота RAV4
• Тойота Tacoma (4-дверная ).

Из авто с приводом на одну ось лишь 2 сумели получить 5 звезд в тесте на переворачивание: это Понтиак G6 и Buick Lucerne. А из вэдовых авто 5 баллов за данный анализ не обрел вообще ни один из проверенных авто.

Методика NHTSA различается от не менее знакомой в РФ EuroNCAP тем, что американцы при переднем ударе разрушают машины со скоростью 50 км/ч о негнущийся барьер со 100-процентным перекрытием. Азиатская методика не менее взыскательна — там удар о сминаемое осложнение происходит на скорости 64 км/ч. Побочные удары проводят по схожей схеме.

Рейтинг был создан одним из знаменитых сайтов, специализируюущихся на автотранспортном дизайне. Самым прекрасным авто 2005 года был объявлен Астон Мартин V8 Vantage. Выборочный опрос велся среди студентов-дизайнеров и промышляющих создателей авто дизайна кузова. Перед респондентами стояла цель выбрать наиболее прекрасные из стоковых авто, производящихся сейчас.

Вот как смотрится первая десятка чемпионов.

1. Астон Мартин V8 Vantage
2. Мерседес CLS
3. Астон Мартин DB9
4. Bugatti Veyron
5. Ламборгини Гаярдо
6. БМВ 5 серии
7. Ауди ТТ
8. Альфа Ромео Брера
9. БМВ 6 серии
10. Лотус Elise

Безотносительным рекордсменом по количеству взятых очков стал Астон Мартин, принадлежащий автоконцерну Форд. V8 Vantage и DB9 приняли «золото» и «бронзу»; помимо этого, довольно низко в хит-параде возвысилась четвертая модель — Ванквиш. Несколько внезапным стало 2-ое место Мерседес CLS — большой 4-дверный хэтчбек перегнал собственных спортивных «братьев» СЛК, Stop loss и SLR Макларен. На 3-ем месте в зачете по очкам оказался БМВ с одним шестым и одним девятым местом.

Невзирая на то, что 52% голосовавших живут в Южной Америке либо Азии, большинство голосов было отдано за азиатский дизайн. Похоже, это выражается не только лишь большей концентрацией брендов бизнес-класса и необычных авто в Европе, но также и тем, что как раз азиатский подход к внешнему виду отвечает представлению о красе автолюбителей всех стран.

Из североамериканских авто более всего голосов накопил Форд ДжиТи, вслед за ним — Форд Мустанг. Среди «японцев» самой прекрасной назвали свежую 5-дверную Хонда Цивик, обошедшую купе Инфинити G35 и Ниссан 350Z.

Луцкий автомобильный завод и Кременчугский автосборочный автозавод начали выпуск авто Лада 111 и Лада 112. Так что, на монтировочных заводах Украины сейчас производится все семейство Лада 110. Первые машины Лада 110 были произведены на Луцком автомобильном заводе в начале июля 2005 года. В середине такого же года изготовление этих авто изучил и Кременчугский автосборочный автозавод.

Первые автокомплекты модификаций Лада 111 и Лада 112 для этих заводов были отгружены АВТОВАЗом в ноябре-декабре 2005 года. Все производимые сегодня на Украине машины рода Лада 110 оборудуются 8-ми и 16-клапанными силовыми агрегатами рабочим масштабом 1,6 л.

В 2006 году ЗАО »АВТОВАЗ» рассчитывает сделать и установить на Луцкий автомобильный завод и Кременчугский автосборочный автозавод 12,7 млн. автокомплектов для авто рода Лада 110, и в том числе модификаций Лада 111 и Лада 112 — 5,7 млн. автокомплектов.

10 июня организация Ниссан произвела в реализацию 2 свежие особенные комплектации авто Ниссан Note, знаменитого в Европе как Ниссан Tone, которые приобрели названия 15С V-Limited и 15С FOUR V-Limited.

Эти 2 свежие комплектации сделаны на основе не менее начальных нормальных сборок 15С V Package и 15С FOUR V Package.

В залы 15С V-Limited и 15С FOUR V-Limited определены сидения, обработанные дополнительной материей, которая также применяется для внешней облицовки дверей, помимо этого, задние сидения в свежих сборках могут целиком размещаться. За акустику в машинах отвечает MD/DVD проигрыватель с функцией фокусировки звука и интегрированным AM/FM проигрывателем. 2 задние колонки формируют эффект круга звуком.

Стоимость Ниссан Note в комплекте 15С V-Limited составляет 1.407.000 йен (около $12.700), стоимость на Ниссан Note в комплекте 15С FOUR V-Limited равна 1.596.000 йен (около $14.400).

Германская организация Car Top Систем (CTS), специализирующаяся на подготовке устройств складывающихся крыш для кабриолетов, предствила опытную версию нового поколения вэна Опель Зафира, принявшую имя Libertin. Особенность автомашины состоит в том, что двухметровая задняя часть крыши сделана раскладной, и вполне может быть целиком убрана за 30 сек с помощью системы сервоприводов.

Крыша состоит из 3-х секций, сам же процесс складывания смотрится так: первые 2 секции смещаются назад и наверх на особых рычагах, создавая с нижним сектором малогабаритный «сендвич», который потом полностью сдвигается далее назад и по обращающим движется вниз. Задняя дверь авто при этом запрокидывается несколько назад полностью с задним стеклом. Крыша в уложенном пребывании может занимать в зале несколько различных утверждений.

В стандартном виде она «находится» в отвесном расположении у задней двери, но, при стремлении, вполне может быть и повешена вертикально вдоль пола грузового отсека. В последнем случае на «крышу» можно устанавливать груз весом до 20 кг, к примеру приобретения из супермаркета. К тому же задняя дверь не только лишь открывается полностью, но также и может в отдельности спускать заднее окно по команде с пульта ДУ.

Наружный дизайн авто не претерпел солидных перемен, кроме переделанной задней светотехники.

Организация Вольво планирует в начале июля 2014 г представить на английском интернациональном автомобильном салоне модернизированные версии внедорожника XC 90 и хетчбека С60. В 2016 году самая крупная в Англии выставка автомобилей перемещается из Бирмингема в Лондон — так что ее учредители планируют повысить популярность демонстрации и привлечь к участию в ней больше автокомпаний.

Главный директор английского подразделения Вольво Хью Поход (Hugh Reid) назвал в эти дни, что в шведской главном офисе приняли решение придти на зал с 2-мя всемирными премьерными показами. Невзирая на то, что решение это далеко не заключительное, и шведы могут раздумать, возможности у английского авто-шоу получить от Вольво 2 новинки достаточно высоки. К тому же фейслифт обоих модификаций, как принимается, не будет носить конструктивного характера — в вид авто ожидается привнести только косметические перемены, чтобы сделать их не менее сегодняшними.

Германская организация EDAG, специализирующаяся в дизайне и инжиниринге авто, продемонстрировала на автомобильном салоне в Женеве концепт кроссовера EDAG Biwak, сделанный на базе массово производимого Фольксваген Битл. «Жук» с кузовом «универсал» сделан в образе «гранж» начала 90-х годов прошлого столетия. В интерьере и экстерьере авто дизайнеры слили самые различные материалы, в стоковом виде будет предложено большое количество цветных решений и оформлений как внутреннего, так и внешнего вида авто. Зал сделали не менее обширным, чем у Фольксваген, что сделало возможным поместить в него дополнительное число различных механизмов, и увеличить уютность для пассажиров.