Архивы за Октябрь 30th, 2018
Мицубиси Лансер подорожал до $17 777
6 мая 2006 года во всей торговой сети Мицубиси внедряется новая, ещё не менее интересная стоимость на Мицубиси Лансер. Сейчас самый реализуемый импортируемый авто по результатам 2005 года в Украине начнется с расценки 17 777 североамериканских долларов США в эквиваленте (устаревшая стоимость $18 250). Это ещё раз служит доказательством, что Мицубиси Лансер это подходящее соответствие цена-комплектация на рынке Украины.
Одним из основных образующих результата данного авто считается его качество, а конкретнее долговечность (Лансер выполняется в Японии), что подтверждается и 6-летней залогом без ограничения пробега, которую предлагают в торговой сети Мицубиси по всей Украине.
Лансер – это авто, в базе концепции которого находятся ведущие технологии и насыщенное техническое наследство Мицубиси Моторс. Лансер – это только качественный, обширный авто с персональным стилем и прекрасными подвозными данными. Двигатели Лансер различаются прекрасной приемистостью в большом спектре витков, что крайне комфортно при ежедневной езде. На Лансер ставится машинная и 4-диапазонная, секвентальная автоматическая коробка INVECS II Спортс Mode, которая быстро приспосабливает метод собственной работы к манере езды автолюбителя и гарантирует мягкое переход передач. Порядок Sport Mode дает возможность также переключать «передачи» в ручном режиме. Дизайн Лансер многофункционален и эргономичен, все располагается «под рукой». Качественные отделочные материалы формируют особенное ощущение теплоты в зале, а главная панель Лансер соединяет передовой образ и потрясающую эргономику. Авто оборудован всеми технологиями серьезной (качественное автошасси с абсолютными свободными подвесками, АБС и EBD) и инертной (подушки безопасности, 3-точечные ремни с преднатяжителями, крепления для кресел ISOFIX) безопасности.
Реализации Мицубиси Лансер девятого поколения начались на Украине в середине 2003 года. За этот период времени авто стал абсолютным лидером реализаций примерно классе среди импортируемых авто (без учета авто. завезенных из стран ближнего зарубежья) – всего было реализовано не менее 4000 млн. Lancer-ов. В начале октября 2005 года Лансер претерпел солидный рестайлинг, перемены коснулись и дизайна, добавились особые необходимые настройки в сборках авто.
Вчера в Украине Лансер представлен в 2-ух кузовах: хэтчбек и универсал, с силовыми агрегатами 1,6 л (98 л.с.) с МТ / АТ и 2,0 л (135 л.с.) МТ. Помимо этого, в начале марта начнутся реализации новейшей сборки Лансер 2,0 л с коробкой автомат.
Будет ли Сузуки принимать участие в WRC?
Организация Сузуки продемонстрировала план собственного стенда на грядущем автомобильном салоне в Женеве, который стартует 28 марта.
В первый раз аудитории будет показан свежий внедорожник, спроектированный вместе с итальянским Фиат – Сузуки SX4. Эта модель должна занять место в ряду авто Сузуки Свифт и Сузуки Escudo, которые для компании считаются важнейшими модификациями мирового значения.
Сузуки приготовила 2 вида нового внедорожника: для города и для внедорожных поездок. SX4 Аутдор Line нужен для дачных поездок и в том числе по околичным автодорогам и труднопроходимым магистралям, тогда как SX4 Урбан Line нужен для поездок по городу.
Однако нельзя не отметить другое! Вместе с данными машинами на грядущем Женевском автомобильном салоне Сузуки представит концепт SX4 WRC.
На данный момент организация Сузуки принимает участие в June World Rally Championship, где ее представляет Сузуки Свифт. Означает ли возникновение авто SX4 WRC, пускай даже пока в концептуальном виде, что организация созрела-таки для очереднего шага?
Что же…будем рассчитывает, что в WRC 2007 мы увидим команду Сузуки, на 2006 год они очевидно не успевают.