Архивы за Январь 4th, 2019
Додж Хорнет возведут на базе Фольксваген Джетта
Весной минувшего года вышли известия о том, что Крайслер оценивает вероятность образования новой малогабаритной модификации на базе По свежим данным издания Spiegel, для нового компакта Додж будет применена платформа Фольксваген Джетта нового поколения. Фольксваген также примет на себя часть технических работ по подготовке новой модификации, которая скорее всего стоит около $10 млн. Предполагается, что новинка будет похожа на классический Додж Хорнет, в первый раз продемонстрированный в начале февраля 2014 г и выйдет на рынок в 2008-2009 году.
Сеат представит наследника модификации Ибица
Модель Сеат Ибица когда-то стала самой реализуемой из всего ряда моделей компании. Однако вот настало время немного поправить формы, чтобы привести ее в соответствие с заключительным поколением творений автоконцерна, ну и с совместными тенденциями дизайна. В связи с тем что авто не раз получалось создавать премии издания “What Car?”, то и после редизайна изготовитель рассчитывает повторить собственный результат.
Модель 2006 года не только лишь оставила спортивный внешний облик, но также и ощутимо усилила собственные позитивные качества. Впереди этому полностью содействует свежий обвес с измененными воздухозаборниками, который далеко очень похож на тот, что ставится на модель Леон World Touring Car. Любопытно, что он подходит ко всем модификациям, кроме Сеат Супра. Тип позади декорирует опять таки свежий обвес с изысканным диффузором и патрубками системы выхлопа, которые не менее детально заметны на машинах с силовыми агрегатами производительностью более 100 л.с.
Двигатели, по-прежнему, показаны внушительным списком, а во главе стоит 160-ти мощный дизельный мотор от Сеат Супра. Что же касается агрегатов, работающих на топливе, то здесь литраж находится в диапазоне от 1.2 л до 180-ти сильного турбированного мотора рабочим масштабом 1.8 л. Все машины могут оснащаться винчестерами размерностью от 14 до 17 дм, и вероятен вариант выполнения “FR”, включающий в себя не только лишь предельные технологические возможности, но также и неназойливые шильдики по периметру авто, и в зале.
Изготовитель обещал представить все технологические детали и цены на модель в процессе автомобильного салона в Женеве, который будет проходить через месяц.
ЯМЗ-536 — рядковый 6-цилиндровый дизельный мотор
Вид двигателя. 6-цилиндровый дизельный мотор рода ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядковым размещением цилиндров, жидкостной охлаждающей системой, турбо наддувом и замораживанием наддувочного воздуха в теплообменнике вида “воздух-воздух”, поставленном на авто (ТС). Если вас интересует двигатель ЯМЗ-536, обратитесь на удобный сайт yamz-dizel.ru.
Природоохранный класс 4. По выбросам углекислого газа отвечает природоохранному классу 4 для автодорожной техники – Требованиям НАТО номер 49-05C (уровень В1 с технологией EOBD), номер 24-03 – euro-4.
Полезные особенности. Для достижения природоохранного уровня euro-4 использована система EGR (рециркуляции отработавших газов) и каталитический поглотитель.
Система топливоподачи. Топл. система аккумуляторного вида (ECRS) компании R.Bosch. Система гарантирует давление впрыска 1800 кафе-бар.
Настройки
Учтена вероятность установки:
компрессора пневмотормозов мощностью до 350 л/мин и до 500 л/мин;
насоса усилителя рулевого управления;
компрессора кондиционера;
предпускового подогревателя и отопителя кабинки;
привода гидронасосов.
Моторы могут оснащаться сцеплениями и коробками передач по стереотипам SAE 1.
Система управления
Электронный блок управления (ЭБУ) EDС 7.
Детекторы системы управления и устройство коммутации:
датчик частоты вращения,
датчик фазы,
датчик давления бензина,
датчик температуры бензина,
датчик температуры наддувочного воздуха,
датчик давления наддувочного воздуха,
датчик температуры остужающей воды,
датчик давления масла.
Системы остывания и смазки разработаны из критерии снабжения 40 кВт/л и имеют большой потенциал предстоящей форсировки. Шестерный привод двигателей находится со стороны маховика и гарантирует малый уровень торсионных колебаний и гула менее 93 дБ(А). Прикрытая система вентиляции картерных газов встроена в крышке головки цилиндров. Не требует обслуживания.
Феррари 599 GTB. Производительнее некуда?
Премьера 599 GTB рассчитана к изобретению Женевского автомобильного салона. Новинка заменит Феррари 575М Маранелло.
Также как и предок «599-я» – это 2-местное купе традиционной сборки, с мотором, сбитым внутрь базы за переднюю ось. Простой сделанный из алюминия кузов и 12-цилиндровый 6-литровый мотор (620 л.с.), гарантирует автомашине динамику байка, так как тут любая «сила» везет лишь 2,6 г, в то время как у «575-ой» ей оставалось трепать 3,36 г, а священную сотню она одолевает за 4,2 с.
Из-за превышения скорости были убиты трое, автолюбитель живой. ФОТО.
В пятницу, около 22:00, на 87 км дороги Днепропетровск-Царичанка-Кобеляки-Решети проворна, автолюбитель авто «Жигули», 1981 г.р., двигаясь со стороны Полтавы в направлении Царичанки, не избрал безопасную скорость перемещения и встретился с «Газелью» под регулированием 49-летнего обитателя Царичанского региона, которая двигалась в попутном направлении.
Как уточнили журналисту Magnolia-TV.com в отделе связи с общественностью Департамента ГАИ МВД Украины, в итоге ДТП трое пассажиров (гражданин с. Царичанка, 1985 г.р., парень и девушка, возрастом около 20-ти лет) от приобретенных травм были убиты на месте мероприятия, а автолюбитель «Жигулей» доставлен в больницу в Царичанскую райбольницу с физическими поражениями.







