Архивы за Март 4th, 2022
Свежий Форд Фокус лишится 3-дверного кузова
У модификации Форд Фокус нового поколения не будет 3-дверной версии. Про это журналисту «Авто.Ленты» в своем интервью на Парижском автомобильном салоне сообщил Хельмут Редер, управляющий проекта по подготовке нового «Трюка».
По версии Редера, 3-дверный седан Форд Фокус приобретали люди, которые планировали получить авто с не менее элегантной и спортивной наружностью. Но внешний вид следующего поколения данной модели, по словам управления североамериканского автоконцерна, даже в 5-дверной версии удался довольно ослепительным и активным, из-за этого потребность в версии с 3-мя дверями отвалилась. Текущая генерация 3-дверного «Трюка» рекомендуется как в «заряженных» выполнениях ST и RS, так и в «штатских» версиях.
Форд Фокус 3-го поколения с кузовами «хэтчбек» и «седан» были показаны в самом начале 2016 года на мотор-шоу в Детройте. В начале марта в Женеве появился универсал, а в начале августа «Трюки» были представлены и на Столичном автомобильном салоне. В Европе и Соединенные Штаты новинка выйдет на рынок в начале декабря, а до РФ Фокус доберется в 2016 году.
Модель как и прежде будет готовиться на автозаводе во Всеволожске. В палитру моторов отечественного Форд Фокус зайдут бензинные двигатели масштабом 1,6 и 2,0 л, и 2-литровый дизельный агрегат.
Пресс релиз Бентли Континенталь Суперспортс от Andy Germany
Andy Germany продемонстрировало пакет для Бентли Континенталь Суперспортс 2010 (напоминаем, что Континенталь ДжиТи 2011 была показана на вчерашнем автомобильном салоне во Франкфурте), который коснулся мотор, дизайн и внешний вид авто.
Авто декорирован динамическим обвесом кузова, который включает в себя ведущий и обратный обвесы, свежие пороги с воздухозаборниками, обратный дефлектор. Набор вполне может быть адаптирован к модификациям ДжиТи, ДжиТи Cabriolet и ДжиТи Спид. Установлен авто на 22-дюймовые колесные диски из легкого сплава, упакованные в покрышки, габаритом 285/30.
Мотор Бентли Континенталь Суперспортс обрел свежую прошивку системы ECU и свежую систему выхлопа, которая с особыми голосовыми клапанами и уменьшенным на 17 г весом, из-за чего заводская производительность в 630 л.с. поднята до 695 л.с.
Мастер тюнинга также рекомендовал свежий дизайн, тут будет можно отыскать карбоновые украшения, свежую отделку центральной панели, кожу Alcantara и прочие.