Бригада Формулы-1 Лотус в 2011 году будет применять гидравлику и коробки переключения передач австрийской команды Red Bull. Про это малайзийская бригада рассказала в собственном формальном пресс-релизе. В 2010 году на автомобилях Лотус, как и у прочих дебютантов первенства, применялась передача Xtrac и мотор Cosworth.

По версии основного технологического начальника команды Рубашка Гаскойна, такое решение было выбрано из-за дефекта времени при разработке автомашины — заявка на активное участие Лотус в первенстве мира была принята лишь в конце сентября 2009 года. Но в Лотус остались недовольны невысокой долговечностью и отдачей этих коробок.

Раньше бригада отказалась от партнерства с Cosworth, преждевременно расторгнув 3-х летний договор. Официально свежий продавец двигателей на следующий год не назван, однако никто из экспертов уверен в том, что бригада будет применять моторы Рено. Переход на коробки переключения передач и гидравлику Red Bull Racing, которая также применяет французские двигатели, стал еще одним доказательством этому.

«Коробка переключения передач и гидравлика играют внушительную роль в действенности всего болида, — заявил Гаскойн. — И это касается не только лишь качества ее работы, но также и перспектив сборки автомашины и аэродинамики. Отмена парных диффузоров в следующем году сделает всю заднюю часть болида не менее малогабаритной, и в подобных условиях новая коробка очень к слову».

За 4 раунда до завершения первенства 2010 года бригада Лотус не накопила ни единого очка, однако занимает 10-е место в Призе конструкторов. Так что, она опережает 2-ух прочих начинающих года, Virgin Racing и HRT.