Автомобильные новости

Архивы за Август 24th, 2023

Новинка обрела модернизированную переднюю часть кузова, и ряд улучшений в зале и свежую серию моторов. Каптива стала одной из 4-х всемирных премьер Шевроле.

Модель щеголяет свежим капотом, повышенной радиаторной решеткой, поделенной на 2 половины с фирменной «бабочкой» Шевроле между ними. В числе обновлений — свежие передние фары и встроенные в зеркала знаки поворотов. Рядом с радиаторной решеткой размещены побочные воздухозаборники, мешковатой формы, которая еще раз выделяет динамический образ новой Каптива. В запасе модификации — новая цветная палитра и увеличенные арки колес, вмещающие колеса на 17-19-дюймовых дисках.

Следующее поколение будет оснащаться 4-мя производительными силовыми агрегатами на выбор, которые агрегатируются ручной либо автоматической 6-скоростной коробками. Топ-версия обрела V6 масштабом 3 л и производительностью 258 л.с. с прямым впрыском горючего и технологией перемены фаз газораспределения. 2,2-литровый турбованный дизельный агрегат с технологией Common rail будет предложен для модификаций производительностью 163 л.с. либо 184 л.с. Закрывает серию 2,4-литровый мотор DOHC с технологией перемены фаз газораспределения производительностью 171 л.с. Оба 2,2-литровых дизельных мотора, также, как и 2,4-литровый бензинный двигатель могут быть заказаны в передне- либо вэдовом выполнении. Автошасси новой Шевроле Каптива было перенастроено в целях усовершенствования динамики авто, увеличения стойкости, ходовых данных и удобства. Система стабилизации ESC, антипробуксовочная система TSC и система тормозов BAS, входящие в комплектацию стандарт, также, как и ведущие, побочные (и в том числе шторы) подушки безопасности, обеспечивают высочайший уровень безопасности пассажиров Каптива.

Как и раньше, Каптива будет доступен в  пяти-  и 7-местной версии. В пеерработанном дизайне Каптива применены свежие облицовочные и текстильные элементы, включающие целиком свежие сиденья и компоненты рисунка, добавляющие авто не менее передовые тип. Дизайнеры успешно записали в дизайн компоненты, отличительные для заключительных модификаций Шевроле.

Новая Каптива оснащена технологией помощи при старте на взлетах, предотвращающей скручивание на откосах и электронным бивачным тормозом, который дает возможность оставить еще более свободного места в центральной панели, включающей 2 литровых подстаканника.

Аудиосистема новой Каптива оснащена прямолинейным входом, USB и Блютуз. Пассажиры сумеют полностью насладиться музыкой благодаря усовершенствованной звукоизоляции, качественно тушащей звуки мотора, ветра и плохой автодороги. Каптива вполне может быть оснащена портативной технологией с жидкокристаллическим экраном с видеокамерой заднего вида, помогающей при парковке.

Старт авто в Европе запланирован на весну 2011 года.

ООО

«АвтоЦентр-Киев» рассказывает собственным заказчикам о том, что в начале октября для всех желающих купить Ситроен Берлинго First VP, данная модель будет предлагаться с пакетом Comfort Plus!

Организация Ситроен беспокоится о уюте собственных заказчиков, и отныне в сборку Берлинго Comfort Plus входят следующие функции: главный замок с пультом PLIP, зеркала с подогревом,пассажирское зеркало с эл.привод, ведущие эл.стеклоподъёмники.

Также, эту модель можно купить со скидкой до 16 000 гривен.

Не менее детальную информацию Можно получить у консультантов зала по тел. (044) 594-51-36

АЦК-АВТООрганизация "АЦК-АВТО" входит в компанию организаций "АвтоЦентр-Киев", работающую на авторынке Украины с 2005 года.пройти на веб-сайт компании →

Английский изготовитель уникальных спорт-каров Morgan рассчитывает в скором времени вернуть на сборочный поток трехколесные машины, чья комплектация была закрыта в 1952 году. Про это рассказывает издание The Telegraph.

Некоторые слухи о изготовлении современной версии трехколесных авто были доказаны Джилл Прайс — сестрой главного директора компании Morgan Чарльза Моргана. Согласно ее заявлению, комплектация трициклов на автозаводе в Малверне стартовала, они смотрятся «потрясающе», из-за этого Прайс выбрала себе 2 такие автомашины, сделанные в звонком и лазурном оттенке. При этом подробную информацию о технологической внутренности авто, четких сроках возникновения в реализации либо стоимости, она не рассказала.

До минувшего года лицензия на выпуск подобных автомашин принадлежала североамериканскому инженеру Питу Ларсену, который выпускал в Соединенных Штатах реплики трехколесных «Морганов» под названием Liberty Ace. В настоящее время все права на эти машины снова перешли к их начальному обладателю – компании Morgan.

По предварительной информации, свежий автомобиль Morgan будет оборудоваться 1,0- либо 1,1-литровым бензинным двигателем, комплектацию которых ожидается поручить английской компании Cam Engineering. Производительность двигателя в «штатской» версии составит порядка 90 л.с., а отдача гоночных версий, чья адаптация, согласно слухам, также проводится, будет значительно выше. Предельная скорость автомашины составит порядка 160 км/ч. Стоит отметить, что на «лицензионные» машины Liberty Ace ставился двигатель от байка Harley Davidson.

Предполагается, что официально передовой трехколесный Morgan будет представлен в 2016 году, а расценки на подобную автомашину будут стартовать от 46 миллионов фунтов.