Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Организация МТС в начале ноября пустит сервис по плате штрафов за несоблюдение ПДД через смартфон. Как сообщает «Предприниматель», переговоры с процессинговой организацией — Межрегиональным вычисленным центром — располагаются на последней ступени.

Ожидается, что для того, чтобы оплатить денежный штраф, клиенту МТС надо будет скачать особое дополнение — в нем нужно будет ввести номер распоряжения, разысканного инспектором ГИБДД, и сумму штрафа. Свидетельство оплаты выполняется через SMS-сообщение. Вероятен также и вариант работы с дополнением через длинный номер. Обладатель номера, с которого выполняется плата, не важен — основное, чтобы на счету была необходимая для оплаты совокупность.

По анализам представителей МТС, при помощи смартфона денежные штрафы способны оплатить до 30 % жителей России.

Раньше с инициативой осуществить проект по плате через смартфоны штрафов, налогов и пошлин в адрес Государственного казначейства выступило правительство РФ. По версии представителей МТС, они заинтересованы в данном плане, а пока приняли решение осуществить не менее дешевую модель. В плане Государственного казначейства заинтересованы еще 2 оператора — «Вымпелком» и «Билайн».

При этом, как сообщил заместителя начальника ГИБДД Владимир Кузин, Государственной автоинспекции все равно, каким методом выполняется плата штрафов. «В 2016 г с автолюбителей было взыскано лишь 57 % штрафов. Все пути, которое предлагает правительство для решения данной неприятности, нами приветствуются», — заметил он.

В городе Москва и Подмосковье денежные штрафы за несоблюдение ПДД можно оплатить не только лишь в Сбербанке — плату принимают мобильные терминалы, залы «Евросети» и залы МТС. Ежемесячный размер штрафов, доходных в пользу ГИБДД, составляет примерно 13,5 миллиона руб.

В пятницу, 7 ноября, отечественное посольство компании Ситроен сообщило о конце реализаций внедорожников C-Crosser, создаваемых на автозаводе компании PSA в Калуге.

Авто рекомендуется в 3-х версиях оборудования, с 2-мя бензинными силовыми агрегатами, и с ведущим либо системой полного привода. В настоящее время моноприводная модификация со стандартным 2,0-литровым двигателем доступна только для предзаказа — получить ее клиентам удастся в начале января 2015 года. Автомашины с 2,4-литровым двигателем доступны у официальных дилеров.

В базовое оснащение калужского Ситроен C-Crosser входит антиблокировочная система тормозов, система стабилизации, передние и побочные подушки безопасности, шторы безопасности, зеркала заднего вида с электрическим приводом и обогревом, климат- и адаптивный круиз-контроль, ведущие и задние электрические стеклоподъемники, MP3-аудиосистема с 6-ю динамиками, бортовик и 16-дюймовые кованые диски колес с шинами Мишлен. Расценки на подобный авто стартуют от 919 миллионов руб.

Также 7 ноября было оглашено о старте сбора заявок на внедорожник Пежо 4007 отечественной комплектации, создаваемого на таком же автозаводе.

Предприятие компании PSA Пежо Ситроен в Калуге начало собственную работу в начале апреля 2016 года. Предварительно на сборочный поток встал седан Пежо 308, потом к нему подключился авто Ситроен C4. В начале сентября началась комплектация внедорожников 3-х модификаций, сконструированных на совместной базе — Пежо 4007, Ситроен C-Crosser и Мицубиси Аутлендер.

Автозавод произвел не менее 11 миллионов авто. При этом производительности на 1-м раунде дают возможность производить до 120 миллионов автомашин, с перспективой расширения до 300 миллионов авто ежегодно. Инвестиции в сооружение предприятия составили 470 млн euro.

Организация Астон Мартин назвала об отклике авто модификаций V8 Vantage, DB9 и DBS из-за выявленной неприятности с ведущей подвеской. Как конкретизирует Государственная администрация безопасности движения США (NHTSA), под ответ попали автомашины 2007-2008 года в количестве 1090 единиц.

Причина сервисной кампании — вероятность возникновения трещинки в месте крепления нижнего рычага подвески. Зазор в подвеске в конечном итоге может привести к издержки маневренности и к трагедии.

В процессе сервисной кампании Астон Мартин совершенно бесплатно поменяет нижние связи подвески на всех отзываемых машинах.

Раньше об отклике всех реализованных к началу октября супер-каров 458 Италия сообщила компании Феррари. Предлогом для сервисной кампании стала потребность следствия причин самовоспламенения подобных автомашин. Ожидается, что на сервис направятся не менее 1200 автомашин, реализованных во всем мире.

Английский изготовитель уникальных спорт-каров Morgan рассчитывает в скором времени вернуть на сборочный поток трехколесные машины, чья комплектация была закрыта в 1952 году. Про это рассказывает издание The Telegraph.

Некоторые слухи о изготовлении современной версии трехколесных авто были доказаны Джилл Прайс — сестрой главного директора компании Morgan Чарльза Моргана. Согласно ее заявлению, комплектация трициклов на автозаводе в Малверне стартовала, они смотрятся «потрясающе», из-за этого Прайс выбрала себе 2 такие автомашины, сделанные в звонком и лазурном оттенке. При этом подробную информацию о технологической внутренности авто, четких сроках возникновения в реализации либо стоимости, она не рассказала.

До минувшего года лицензия на выпуск подобных автомашин принадлежала североамериканскому инженеру Питу Ларсену, который выпускал в Соединенных Штатах реплики трехколесных «Морганов» под названием Liberty Ace. В настоящее время все права на эти машины снова перешли к их начальному обладателю – компании Morgan.

По предварительной информации, свежий автомобиль Morgan будет оборудоваться 1,0- либо 1,1-литровым бензинным двигателем, комплектацию которых ожидается поручить английской компании Cam Engineering. Производительность двигателя в «штатской» версии составит порядка 90 л.с., а отдача гоночных версий, чья адаптация, согласно слухам, также проводится, будет значительно выше. Предельная скорость автомашины составит порядка 160 км/ч. Стоит отметить, что на «лицензионные» машины Liberty Ace ставился двигатель от байка Harley Davidson.

Предполагается, что официально передовой трехколесный Morgan будет представлен в 2016 году, а расценки на подобную автомашину будут стартовать от 46 миллионов фунтов.

Организация Фольксваген передала формальную информацию об модернизированном купе-кабриолете Eos, который будет представлен большой аудитории в начале ноября на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Реализации авто на рынке Европы стартуют в начале января 2015 года.

Купе-кабриолет Eos стал одной из заключительных модификаций в палитре компании Фольксваген, которая обрела наружность в новом фирменном образе. Авто лишился большой обработанной хромом накладки в ведущей части кузова и обрел иные передние фары головного освещения со светодиодными секциями, радиаторную решетку с 3-мя горизонтальными полосками и другой ведущий амортизатор с повысившимся воздухозаборником и свежими противотуманными фарами. Позади также изменился амортизатор и фонари, которые стали светодиодными.

Модернизация зала модификации Eos менее видна: вышло свежее управляющее колесо и иная панель устройств. Также, усовершенствовалось качество материалов отделки и увеличился перечень видов кожаной отделки дизайна. В перечне настроек авто возникла система безключевого доступа, адаптационные передние фары головного освещения и вероятность ДУ складывающейся железной крышей с ключа.

На рынке Европы новинка будет доступен с 3-мя бензинными силовыми агрегатами производительностью 122, 160 и 210 л.с., которые сумеют работать в сочетании с 6-ступенчатой «МКПП». Преселективная передача DSG с 2-мя сцеплениями доступна лишь для самого производительного вида. Также, автомашину также будет можно купить и со 140-сильным 2-литровым дизельным агрегатом.

Тюнинг-ателье Xenatec официально продемонстрировало готовое к изготовлению шикарное купе на основе хетчбека Maybach 57С. При этом в разработке новинки участвовали эксперты автоконцерна Даймлер — это значит, что клиенты 5,7-метрового 2-дверного будут пользоваться фирменной залогом Maybach и сумеют обслуживать свои автомобили в гарантийных районах этого бренда.

Вид новинки проектировал Фредерик Бурчхардт, который разработал классическое купе Maybach Exelero, продемонстрированное еще в 2004 году. Xenatec рассчитывает выпустить всего 100 единиц купе на основе Maybach.

Новинка будет оборудоваться целиком стоковым 630-сильным турбированным мотором V12 от модификации Maybach 57С, 6-ступенчатой АКП, и может разгоняться с нулевой отметки до 100 км/ч приблизительно за 5 сек. Главное технологическое различие купе от хетчбека — увеличенная на 20 мм задняя колея и перекалиброванное автошасси. Также, купе будет можно купить с 20- либо 21-дюймовыми дисками колес нового внешнего вида.

Среди настроек — пустая крыша и вероятность комплектации бронированной версии. В будущее будет версия «спорт» и, вероятно, даже псевдогоночная модификация EVO.

Сообщенная стоимость новинки — от 675 миллионов euro. Купить купе на основе Maybach можно в одном из 3-х кабинетов Xenatec, размещенных в Германии, США и в Дубаи.

Новая модификация Aprilia Shiver 750 различается свежим расположением управляющий вилки, не менее тесными сидениями, в общем владея наиболее спортивным видом.

В Aprilia также разработали незначительное ветровое окно и спортивно выглядящие тормозные диски, место было уменьшено на 2 дм, что дает возможность лучше контролировать линию движения мотоцикла, подставки для ног были перемещены назад, придавая велосипедисту крайне спортивную высадку.

Aprilia Shiver 750 дан в действие 2-цилиндровым мотором V-90, развивающего минимум 95 л.с. на 9 000 об/мин и 81 Hm тяги при 7 000 об/мин.

У байка также присутствует 3 режима – Sport, Rain и Touring, которые дополнены технологиями с байка Aprilia RSV4.

Стоимость Aprilia Shiver 750 2011 составляет 8 999 долларов США, присутствует 2 тона Aprila White и Crowd Silver, и опционально доступно АБС.

В четверг североамериканское отделение компании смарт сообщило о решении договора с японским изготовителем Ниссан, предполагающего реализацию под германским брэндом нового 5-дверного компакт-кар, который займет в палитре место модификации Форфоур. Автомашина будет у официальных дилеров в середине 2015 года, но будет нужна только для американского рынка. Про это рассказывает издание Automotive News.

Новинка, являющаяся первым огромным планом партнерства автоконцерна Даймлер и союза Рено-Nissan, будет сконструирована на базе, применяемой для машины Микра и кроссовере Джук. Подробная информация о технологической внутренности 5-дверного хетчбека Смарт пока не сообщается. Известно только, что автомашина будет оснащаться бензинными силовыми агрегатами.

Такой авто будет располагаться в палитре «Смарта» вплоть до 2014 года, когда автоконцерн Даймлер хочет выпустить целиком свежий Форфоур для всех всемирных рынков.

Первый смарт форфоур был замечен в 2004 году и был спроектирован в партнерстве с японской организацией Мицубиси — авто был сконструирован на основе хетчбека Colt. Изготовление автомашины закончилось всего через 2 года из-за невысокого спроса.

В Соединенных Штатах модель форту появилась в 2008 году. Тогда компании удалось реализовать 25 миллионов подобных авто, но потом спрос на машину равномерно стал понижаться. Во время с февраля по октябрь 2016 года реализации Смарт на рынке США снизились до 4779 автомашин.

Отечественная Государственная автоинспекция собирается активизировать работу по наблюдению за соблюдением условий к тонировке ведущих побочных и фронтальных окно авто. При этом, как сообщает «Отечественная газета», инспекторы ГИБДД будут карать за чересчур черные стекла не только лишь несложных автолюбителей, но также и госслужащих, парламентариев, «прокуроров и милиционеров» и прочие официальные и юридические лица.

Как передавалось раньше, с 23 октября в РФ повысился объем штрафа за несоблюдение условий к светопропускаемости окно — со 100 до 500 руб. Также, с этого же этапа вступил в силу и свежий техрегламент, который устанавливает предельно допускаемый уровень тонировки: пропускаемость ведущих побочных и фронтального стекла должна составлять более 70 %.

Также, ГИБДД объяснила процедуру проверки стадии светопропускаемости стекол: по закону исследовать тонировку авто имеет право любой контролер, а не лишь особый технологический контролер, как говорят определенные правозащитники. Впрочем, вести данную процедуру инспекторы ГИБДД как и прежде могут лишь на мобильных постах ДПС, и лишь с соблюдением всех требований использования устройством для проверки светопропускаемости стекол.

Как во вторник рассказала газета «Труд», столичная Государственная автоинспекция с 11 ноября выполнит поход по проверке тонировки, а его продолжительность пока не сообщается.

Когда слушаешь Ауди R8 V10, то 1-ое, что приходит на ум это производительность и то, что она вполне может быть еще повышена. Этому есть обычное разъяснение – германский супер-кар имеет большой потенциал для опции собственного двигателя.

Заключительным пакетом для Ауди R8 V10 стал вариант от соотечественников из тюнинговое ателье Wheelsandmore.

Набор предложит повышенные колесные диски, обновленную технологию ECU и свежую систему выхлопа из стали, с особым клапаном, позволяющим на свое усмотрение выверять голосовое влияние. Производительность 5.2-литрового V-10, с заводских 525 л.с. и 530 Hm тяги поднята до 600 л.с. и 590 Hm. Подвеску супер-кару установили эксперты KW.

Отныне Ауди R8 V10 поедет на легкосплавных дисках C-Sport, которые вполне могут быть сделаны в разных цветных выполнениях и габаритах, к примеру 9,0 x 20 дм для ведущей оси и 11,0 x 20 для задней, одетых в покрышки Континенталь Sport Contact III, 235/30 впереди и 295/25 позади.